Honda PCX 125 2022 vs. Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Honda PCX 125 2022

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda PCX 125 2022 compared to Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Honda PCX 125 2022

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Honda PCX 125 2022

Yamaha TMAX Tech MAX 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	53.5 mm	Vnitřní průměr válců	70 mm
Úder	Úder	55.5 mm	Úder	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	12.5 HP	Výkon motoru	47.6 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	11.8 Nm	Točivý moment	55.7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	5,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	10.9
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstředivá síla	Typ spojky	Odstředivá síla
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Typ převodovky	Typ převodovky	Variomatik	Typ převodovky	Automatický
Válce	Válce	1	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	2	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	562 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	89 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	95 mm	Vzdálenost stlačení	117 mm

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	220 mm	Průměr	267 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Buben	Typ	Disk
Průměr	Průměr	130 mm	Průměr	282 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	14 palců	Průměr přední pneumatiky	15 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	13 palců	Průměr zadní pneumatiky	15 palců
Délka	Délka	1,935 mm	Délka	2,195 mm
Šířka	Šířka	740 mm	Šířka	780 mm
Výška	Výška	1,105 mm	Výška	1,415 mm
Rozvor	Rozvor	1,315 mm	Rozvor	1,575 mm
Výška sedla	Výška sedla	764 mm	Výška sedla	800 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8.1 l	Objem palivové nádrže	15 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A2
Rozsah	Rozsah	385 km	Rozsah	312 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	49 g/km	Kombinované emise CO2	112 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	2.1 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.8 l/100km

Pros and Cons in comparison

Honda PCX 125 2022

Nová Honda PCX125 zůstává věrná svému původu a představuje se jako věrný společník, se kterým můžete bezstarostně dojíždět do práce, na univerzitu nebo do školy. Díky úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému start-stop zůstává spotřeba paliva a hlučnost nízká - což je skutečná výhoda ve městech, která jsou spalovacím motorům nepřátelská. Díky zvětšenému úložnému prostoru a novému systému Smart Key je také praktičtější než kdykoli předtím. Pokud hledáte stylový městský skútr s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 opravdu neuděláte chybu.

úsporný motor

automatický systém start-stop

systém inteligentního klíče

dostatečný úložný prostor pro každodenní použití

velká přihrádka na rukavice se zásuvkou USB

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům.

měkká páka zadní brzdy

nízko umístěná zpětná zrcátka