BMW S 1000 RR 2011 vs. Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Loading...

Přehled - BMW S 1000 RR 2011 vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Technické údaje BMW S 1000 RR 2011 ve srovnání s Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

BMW S 1000 RR 2011
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 RR 2011
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru192 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,750 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,056 mmDélka2,040 mm
ŠířkaŠířka826 mmŠířka735 mm
RozvorRozvor1,432 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla845 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost183 kgSuchá hmotnost189 kg
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost204 kgPohotovostní hmotnost200 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Nejdůležitějšími změnami modelu S 1000 RR však byly četné drobné úpravy podvozku a geometrie. Zde nyní těžíme z tisíců testovacích kilometrů testovacího týmu BMW. Jedná se o logický vývoj a velký krok vpřed.

Lepší jízdní vlastnosti - optimalizovaná křivka točivého momentu

dostatek výkonu

silný motor

dobrý trakční bod

bezvadně fungující asistent řazení.

Zrychlující se zátěž je velmi únavná.

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2013

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth