Hanway X-Ray 1 250 2018
Find technical data, prices and reviews.
Key Specification Hanway X-Ray 1 250 2018
Motor a pohon
| Výkon motoru | 26 HP |
|---|---|
| Otáček za minutu při max. výkonu | 9000 ot/min |
| Kompresní poměr | 9.2 |
| Startér | Kick |
| Převodovka | Řetěz |
| Válce | 1 |
| Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Chlazení | kapalina |
| Posunutí | 249.6 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|
Zadní náprava
| Tlumič nárazů | Monoshock |
|---|
Zadní brzdy
| Typ | Disk |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
|---|---|
| Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
| Délka | 2200 mm |
| Šířka | 810 mm |
| Výška | 1120 mm |
| Rozvor | 1410 mm |
| Výška sedla | 850 mm |
| Suchá hmotnost | 110 kg |
| Objem palivové nádrže | 7.3 l |
| Řidičská oprávnění | A2 |
Hanway X-Ray 1 250 History
Hanway X-Ray 1 250 2017
26 HP
249.6 ccm
110 kg
Hanway X-Ray 1 250 2016
26 HP
249.6 ccm
110 kg
Hanway X-Ray 1 250 2015
26 HP
249.6 ccm
110 kg
FAQ tires Hanway X-Ray 1 250
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
100% offroad
Pro tvrdá enduro kola používaná při hobby závodech nebo tvrdých enduro trénincích pro nás není homologace FIM kritériem.
FAQ Hanway X-Ray 1 250
- Který je lepší? Hanway X-Ray 1 250 nebo {AlternativeBrandModel}?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Hanway X-Ray 1 250?
- V porovnání s jinými motocykly Enduro je dostupnost velmi špatná. Na trhu je k dispozici velmi málo motocyklů Hanway X-Ray 1 250.
- Jak je populární Hanway X-Ray 1 250?
- Na trhu je po Hanway X-Ray 1 250 velmi nízká poptávka.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.
