Moto Guzzi The Trip 500: Nový A2 roadster pro rok 2027

Moto Guzzi ohlašuje modelem The Trip 500 začátek nové modelové generace. Roadster má usnadnit vstup do světa značky a zároveň oslovit zkušené jezdce i navrátilce. V centru pozornosti jsou každodenní cesty, spontánní vyjížďka po práci a výlety za hranice města. Moto Guzzi proto sází na řadový dvouválec, rozumnou hmotnost a přístupnou výšku sedla. Značka slibuje nekomplikovaný motocykl, který se má od prvního okamžiku ovládat intuitivně.

Řadový dvouválec ohlášený jako pětistovka má podle Moto Guzzi výkon téměř 48 koní a je vhodný pro A2. Přesný objem ani hodnotu točivého momentu Guzzi zatím neuvádí. Podle výrobce má motor reagovat jemně a většinu svého točivého momentu nabízet už v nízkých otáčkách. Nová Guzzi tak míří na pohodovou jízdu v městském provozu, ale radost má dělat i na okreskách.

Provozní hmotnost uvádí Moto Guzzi 180 kg, výška sedla začíná na 790 mm. Spolu s podle výrobce přirozeným posezem to má usnadnit zacházení se strojem. Manévrování, provoz a první kilometry na novém motocyklu jsou přitom výslovně v popředí. Podvozek popisuje značka jako agilní a zábavný. Jaké komponenty, možnosti nastavení a zdvihy se za tím skrývají, ale tisková zpráva zatím neprozrazuje.

Elektronický plyn pracuje systémem Ride-by-Wire. Tři režimy jízdy mají přizpůsobit charakter The Trip dané situaci: Road je určen pro každodenní jízdu a komfort, Sport pro živější tempo, Rain pro náročné podmínky. Jaké zásahy jednotlivé režimy konkrétně mění, Moto Guzzi neupřesňuje. Součástí ohlášeného balíčku je také kulatý 3,6palcový TFT displej s připojením chytrého telefonu a podsvícené ovladače na řídítkách. Piktogramová navigace a quickshifter se nabízejí jako příslušenství, je tedy třeba je posuzovat zvlášť.

Moto Guzzi popisuje design jako záměrně střídmý. Čisté plochy a vyvážené proporce mají vyzdvihnout černě laděný dvouválcový motor. K tomu se přidává 15litrová kovová nádrž a plně LED světlomet, který odkazuje na orla značky. Název modelu je vyšitý na sedle. Na výběr jsou tři laky Black Metropolis, Green Grove a Red Beat. K zahájení prodeje Moto Guzzi navíc ohlašuje speciální edici The Opening. Čím se liší výbavou nebo designem, zůstává v dostupných podkladech otevřené.

Veřejné představení je ohlášeno na veletrhu EICMA od 5. do 8. listopadu 2026 na výstavišti Rho Fiera v Miláně. The Trip 500 bude ústředním bodem stánku Moto Guzzi v hale 9. U oficiálních prodejců má být nový roadster k dispozici od začátku roku 2027. Cenu Moto Guzzi zatím neuvádí. Kdo pošilhává po vstupu do kategorie A2, zná tak už plánovaný termín, s konkrétním plánováním rozpočtu ale musí ještě počkat na cenu.

Je Moto Guzzi The Trip 500 vhodná pro A2? Podle výrobce ano. Nový řadový dvouválec má výkon téměř 48 koní.

Kolik The Trip 500 váží a jak vysoko se sedí? Moto Guzzi uvádí provozní hmotnost 180 kg a výšku sedla od 790 mm.

Jaká elektronika je ohlášena? Ride-by-Wire, režimy jízdy Road, Sport a Rain, kulatý 3,6palcový TFT s připojením chytrého telefonu a podsvícené ovladače na řídítkách. Piktogramová navigace a quickshifter jsou příslušenství.

Jaké barvy a verze přijdou? Ohlášeny jsou Black Metropolis, Green Grove a Red Beat a také speciální edice The Opening. Podrobnosti o její samostatné výbavě zatím chybí.

Kdy The Trip 500 přijde a kolik bude stát? Premiéra je ohlášena na EICMA od 5. do 8. listopadu 2026 v Miláně, start prodeje u dealerů na začátek roku 2027. Cena zatím nebyla uvedena.