Touratech Suspension: Vylepšení podvozku pro modely CFMOTO MT

S modely 450MT a 800MT uvedla CFMOTO na trh dvě technicky vyspělé a designově výrazné adventure motorky. Zatímco 450MT s výkonem 42 koní představuje atraktivní volbu pro A2 kategorii, 800MT má jako její větší sestra konkurovat zavedeným cestovním endurům, jako je Yamaha Ténéré 700 nebo BMW F900GS. Podle Touratech nabízejí sériové podvozky dobrý kompromis mezi každodenním používáním a lehkým terénem, ale při vysokém zatížení nebo sportovním offroadu narážejí na své limity. Právě zde se uplatní nové komponenty Touratech Suspension.

Tlumič Extreme je dostupný pro oba modely a podle výrobce je navržen pro nejtěžší nasazení. Robustní součásti - od pístní tyče přes oka tlumiče až po těsnění - mají zaručit nejvyšší odolnost. Díky externímu vyrovnávacímu zásobníku je k dispozici velký objem oleje, který díky lepšímu chlazení umožňuje konstantní výkon i při dlouhých offroad etapách. Navíc, podle Touratech, tlumič jemně reaguje na nerovnosti. Jak předpětí pružiny, tak i tlumení odskoku lze individuálně nastavit. Tlumení komprese může být dokonce odděleně nastaveno pro vysoké a nízké rychlosti.

Volitelně: Snížení o 25 milimetrů

Pro CFMOTO 800MT je tlumič Extreme dostupný také ve verzi pro snížení o 25 milimetrů. K tomu Touratech Suspension nabízí progresivní vidlicové pružiny ve standardní i snížené verzi. Tato kombinace by měla vyhovovat zejména menším jezdcům nebo při jízdách s vysokým zatížením.

Kdo hledá cenově dostupný, ale účinný upgrade, může se spolehnout na progresivní výměnné pružiny. Ty zlepšují odezvu a zvyšují rezervy na konci zdvihu – jak u vidlice, tak u tlumiče. Jsou dostupné ve standardní délce i ve snížené verzi.

S novými komponenty chce Touratech Suspension výrazně zlepšit jízdní vlastnosti modelů CFMOTO MT. Zejména při cestách s nákladem nebo mimo zpevněné cesty by měl tento upgrade zajistit větší bezpečnost, pohodlí a přesnost.

Kompletní sortiment je dostupný v Touratech e-shopu a podle výrobce je neustále rozšiřován.