Více než 40 let byl Conti TKC 80 základem pro dobrodružství tisíců, ne-li milionů enduro jezdců. Také 1000PS v posledních dvou desetiletích pravidelně spoléhal na TKC 80, například při Bosnia Rally nebo během našich Offroad testovacích dnů. I když byly v průběhu let na pneumatice provedeny drobné úpravy, v zásadě zůstala tato legenda nezměněna. V roce 2026 přichází čas na nový TKC 80², který představuje další evoluční stupeň legendární adventure pneumatiky od Continentalu. Po více než 40 letech zkušeností v segmentu cestovních endur Conti pneumatiku zásadně přepracoval a přizpůsobil požadavkům moderních adventure motocyklů. Vývoj podle Continentalu cílí na maximální univerzálnost: 50 procent na silnici, 50 procent v terénu - tedy pneumatika, která má oslovit jak dálkové jezdce, tak skutečné dobrodruhy.
Continental TKC 80² - Nová verze legendy mezi offroad pneumatikami
Nová univerzální offroad pneumatika pro silnici i terén
Continental přichází s novým modelem TKC 80², který je nástupcem offroadového klasika TKC 80. Tato pneumatika byla kompletně přepracována a má nabídnout vyvážený výkon jak na silnici, tak v terénu.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: Gregor")
Gregor
published on 29. 10. 2025
Stejně jako mnoho dalších adventure jezdců jsme i my často spoléhali na Conti TKC 80 při našich motocyklových dobrodružstvích.
Conti TKC 80² - Nový dezén pro lepší grip a kontrolu
Jádrem nového TKC 80² je kompletně nově vyvinutý dezén. Větší, posunuté bloky s dodatečnými záběrovými hranami a optimalizovanou geometrií mají zvýšit mechanický grip na volném povrchu a zlepšit samočisticí schopnosti. Zejména v terénu - například na blátě, písku nebo štěrku - poskytují podle Continentalu výrazné výhody. Na přední pneumatice jsou bloky dezénu strmě skloněny ve směru jízdy, aby zlepšily brzdný grip, zatímco zadní dezén je navržen pro maximální trakci při akceleraci.
Nový dezén Conti TKC 80² na první pohled připomíná TKC 80, ale má zlepšit brzdný výkon a grip na volném terénu.
Konstrukce a směs gumy: Stabilita se setkává s flexibilitou
Konstrukce kostry Continental TKC 80² byla cíleně optimalizována pro 50:50 nasazení. Má zaručovat stabilní výkon při vysokém zatížení a rychlosti na silnici, aniž by přitom dělala kompromisy v terénu. Nově vyvinutá směs gumy s technologií Continental RainGrip má přesvědčit jak na suchých, tak mokrých površích. Přizpůsobuje se mikrorovnosti asfaltu a podle výrobce nabízí zlepšenou přilnavost za mokra při současně vysoké odolnosti proti opotřebení - což je důležitý aspekt pro dálkové cestovatele a celoroční jezdce.
Jako 50-50 pneumatika musí TKC 80² fungovat nejen v terénu, ale i na silnici.
Rozměry a kompatibilita
TKC 80² je nabízen v široké škále velikostí - se čtyřmi rozměry předních kol (19 a 21 palců) a šesti velikostmi zadních kol (17 a 18 palců). Tím pokrývá všechny běžné cestovní endura a adventure motocykly, včetně modelů od BMW, KTM, Honda, Yamaha a Ducati. Pneumatika bude dostupná od jara 2026 v odborných prodejnách a u všech partnerů Continental.
Segment cestovních endur je nyní obrovské - od malých A2 endur až po špičkové modely s výkonem přes 150 koní. Conti TKC 80² má pokrýt celý trh.
Závěr: Osvědčený koncept, nově interpretován
S modelem TKC 80² pokračuje Continental důsledně ve své offroadové tradici. Kombinace přepracované struktury, nové směsi gumy a přizpůsobeného dezénu má lépe než kdy jindy zvládnout vyvážení mezi pohodlím na silnici a trakcí v terénu.
Těšíme se na další dobrodružství s novým Conti TKC 80².
FAQ - Continental TKC 80²
Jak je Continental TKC 80² umístěn?
TKC 80² je nástupcem TKC 80 a je určen pro 50:50 použití na silnici a v terénu.
Co je nového na Continental TKC 80²?
Pneumatika získala zcela nový dezén, vylepšenou konstrukci kostry a novou směs gumy s technologií Continental RainGrip.
Kdy je Continental TKC 80² k dispozici?
Podle výrobce bude pneumatika dostupná od jara 2026.
Pro jaké motocykly je TKC 80² vhodný?
Je navržen pro běžné cestovní endura a adventure motocykly – například modely od BMW, KTM, Honda, Yamaha a Ducati.
Jak se TKC 80² liší od TKC 80?
Podle Continentalu nabízí nástupce více stability, lepší přilnavost na mokru a vylepšené samočisticí schopnosti v terénu.
Jaké rozměry jsou k dispozici?
Čtyři velikosti pro přední kolo (19 a 21 palců) a šest pro zadní kolo (17 a 18 palců).
Co znamená technologie RainGrip?
RainGrip je speciální směs gumy od Continentalu, která má poskytovat lepší přilnavost na mokrých površích.
Jaký offroadový podíl má TKC 80²?
Byl vyvinut pro vyvážený poměr 50 % silnice a 50 % terén.
Co charakterizuje dezén TKC 80²?
Větší, posunuté bloky s dodatečnými záběrovými hranami pro lepší trakci a samočištění.
Kde je TKC 80² vyráběn?
Continental vyrábí motocyklové pneumatiky po celém světě; přesné místo výroby není uvedeno.