Novinky KTM 2027 na EICMA

KTM na EICMA 2026 v Milán předvedla široký zábr: od 125ky pro začátečníky přes řady Adventure až po velké Super Duke. Zatímco nkteré modely dostaly hlavn nové barvy, u jiných KTM přidala nové přístrojové panely, brzdy a převodovou techniku. Zde jsou nejdůležitjší novinky pro modelový rok 2027.

KTM 1390 Super Duke GT, poprvé představená už v roce 2024, se díky ohlášenému zahájení prodeje u dealerů na začátku roku 2027 opt dostala do centra pozornosti. Její dvouválec V2 o objemu 1 350 cm³ má podle KTM výkon 190 koní a točivý moment 145 Nm. K výbav patří semiaktivní podvozek WP, nový 8,8palcový dotykový TFT displej s offline mapovou navigací a adaptivní tempomat. Sériov nastavitelné plexi, integrovaný držák SP-Connect a přepracovaná ergonomie sedla mají zpříjemnit delší etapy. GT to všechno kombinuje s manuální šestistupňovou převodovkou.

S verzí GT EVO postavila KTM vedle sportovního cestovního motocyklu variantu s automatizovanou manuální převodovkou (Automated Manual Transmission). AMT umožňuje jak manuální řazení, tak pln automatický provoz, v obou případech bez páčky spojky. Motor i základní výbava odpovídají GT. Hlavní rozdíl tedy spočívá v ovládání převodovky, které má ulehčit zejména rozjezdy, manévrování a dlouhé cesty.

KTM 1390 Super Duke R dostala pro rok 2027 dv nové barevné varianty v oranžové a černé. U černého provedení je černý i celý rám. Technicky stály v centru pozornosti nový 8,8palcový dotykový TFT displej s offline mapovou navigací, nové přepínače na řídítkách a přepracovaná koncepce režimů jízdy. Vpředu nyní slouží brzdové třmeny Brembo HyPure, které mají podle KTM zlepšit přesnost a kontrolu. R si ponechává manuáln nastavitelný podvozek WP APEX.

Také R EVO dostala nové barvy, vtší přístrojový panel, navigaci a brzdy HyPure. Jejím rozdílem oproti R zůstává semiaktivní podvozek WP s elektronicky přizpůsobovaným tlumením. U převodovky se vyplatí pozorn se podívat na název: R EVO zůstává u klasické manuální převodovky. AMT patří ke GT EVO.

U KTM 390 Adventure R se pozornost soustředila na prvek výbavy pro delší trasy. Nová levá spínací jednotka umožňuje aktivaci volitelného tempomatu (Cruise Control). KTM tak malý adventure bike doplnila o možnost ovládání, která má přinést více komfortu především na přesunových etapách. Tempomat zůstává volitelnou výbavou.

Na období po EICMA KTM navíc ohlásila přepracovanou 390 Adventure X. Ta má dostat dv nové barevné varianty a TFT displej. Dostupnost byla podle oznámení plánována přibližn od prosince.

KTM 790 Adventure se pro rok 2027 ukázala v novém černém vzhledu. Dosavadní nabídka oranžových a bílých variant tak ustoupila tmavšímu designu. Designová aktualizace dodává Adventure zdrženlivjší vzhled.

KTM 390 SMC R nastoupila s novými barvami a přepracovaným designem. KTM tak osvžila vzhled svého malého supermota pro modelový rok 2027. Nové polepy si můžete prohlédnout v galerii z nkolika úhlů.

Také KTM 390 Enduro R dostala pro rok 2027 nové barvy. Soubžn s SMC R byl přepracován její vzhled, přičemž její zamření na off-road zůstalo zachováno.

U KTM 125 SMC vsadila KTM rovnž na nové barevné varianty. Spolu s vtší 390 SMC R zastupovala supermotovou část modelové nabídky pro rok 2027.

KTM 125 Enduro doplnila malé modely novými barvami. Jako dual-sport model tvořila protjšek k 125 SMC a doplnila přepracovanou vstupní nabídku.

KTM představila svou nabídku na EICMA od 3. do 8. listopadu 2026 v hale 22 na stánku E08. Na tiskovou konferenci 3. listopadu v 10:45 SE KTM navíc ohlásila nové technologie pro terénní sport a překvapení z off-roadového portfolia. Na tento okamžik bylo naplánováno i uvolnní doplňujících tiskových materiálů.

Které novinky KTM byly na EICMA v centru pozornosti? Program zahrnoval Super Duke GT a GT EVO, aktualizace pro Super Duke R a R EVO a také modely Adventure, SMC a Enduro. Zmny sahaly od nové techniky po nové barvy.

Která Super Duke dostala AMT? Automatizovanou převodovku nabízí KTM 1390 Super Duke GT EVO. GT i R a R EVO zůstávají u manuálních převodovek.

Co se zmnilo u menších modelů? 390 Adventure R dostala novou spínací jednotku pro volitelný tempomat. Pro Adventure X byly ohlášeny TFT displej a dv nové barevné varianty. Nové barvy dostaly také 790 Adventure, 390 SMC R, 390 Enduro R, 125 SMC a 125 Enduro.