Shoei kask yenilikleri 2027: NXR3 ve GT-Air 3 SMART

Shoei kask yenilikleri 2027: NXR3 ve GT-Air 3 SMART

NXR3 499 Euro'dan, Head-Up Display'li kask 649 Euro'dan başlayan fiyatlarla

Gelecek sezon için iki yeni kask: NXR3, sportif yol kaskı olarak NXR2'nin yerini alıyor ve 2027 baharında düz renklerde 499 Euro'dan başlayan fiyatla geliyor. Shoei ayrıca vizöründe Head-Up Display bulunan ilk kask olan GT-Air 3 SMART'ı 649 Euro'dan başlayan fiyatla tanıtıyor; Eyelights ünitesi ise ek 599 Euro tutuyor.

NoPain

NoPain

tarihinde yayınlandı 12.11.2026

4.130 görüntüleme

Shoei, 2027 sezonu için birbiriyle pek ilgisi olmayan iki kask tanıtıyor: yeni bir sport kapalı kask ve navigasyonu görüş alanına yansıtan bir tur kaskı. Daha geniş kitleye hitap eden NXR3, çünkü NXR2'nin yerini alıyor - yani daha bu sezon kapsamlı şekilde kullandığımız ve X-SPR Pro yarış kaskıyla karşılaştırdığımız kaskın.

İki kask art arda satışa çıkacak: İlk sırada 2027 baharında NXR3 var, Head-Up Display'li GT-Air 3 SMART ise kısa süre sonra gelecek; ancak Shoei henüz bir tarih açıklamadı. Buna karşın her iki kaskın ve Eyelights ünitesinin fiyatları kısa süre önce belli oldu.

Bir bakışta Shoei 2027 yenilikleri

ÜrünShoei NXR3Shoei GT-Air 3 SMARTEyelights Rider Vision
TipSport kapalı kask, ECE 22.06Tur kaskı, vizör HUD'a hazırGT-Air 3 SMART için iletişim sistemli Head-Up Display
Piyasaya çıkış2027 baharıyakındayakında
Avrupa tavsiye edilen fiyat€ 499,00'dan başlayan€ 649,00'dan başlayan€ 599,00'dan başlayan

Shoei Distribution GmbH ve shoei-europe.com üretici bilgileri, 11 Kasım 2026 itibarıyla. Tavsiye edilen fiyatlar düz renkler için geçerlidir, grafik tasarımlar daha pahalıdır. Kask ve Head-Up Display ayrı satılır ve iki ayrı fiyattan hesaplandığı üzere toplam 1.248 Euro tutar.

Shoei NXR3 Matte Black

Shoei NXR3: 2027 için yeni sport kapalı kask

Shoei NXR3, XR serisini sürdürüyor ve saf bir spor kask olarak kalıyor; yani güneş vizörü ve çene açma mekanizması yok. Dış kabuk, cam elyafı ve organik elyafların katmanlar halinde işlendiği şirketin kendi AIM+ laminatından yapılıyor; altında farklı sönümleme derecelerine sahip çok parçalı bir EPS çekirdek bulunuyor. Shoei, XXS'ten XXXL'ye sekiz kask bedeni için beş kabuk boyutu üretiyor; bu da özellikle küçük bedenlerde kaskı kompakt tutuyor. NXR3, ECE 22.06 homologasyonuna sahip, Double-D kilitle kapanıyor ve yanak pedleri acil durumda E.Q.R.S. sistemiyle çekilip çıkarılabiliyor.

NXR2'ye göre en dikkat çekici değişiklik havalandırmada. Shoei, iki üst girişi merkeze yaklaştırıp tek bir parçada birleştirdi; sürgüsü logonun içinde yer alıyor ve kalın kış eldivenleriyle bile bulunabilecek kadar büyük. Dört derecede havalandırma sürgüsünü körlemesine aramış olan herkes bunun değerini bilir. Üreticiye göre bu sayede üst girişten, selefinin ön ve üst hava girişlerinin toplamından yaklaşık yüzde 90 daha fazla hava akıyor; alt yan girişlerde ise artış yaklaşık yüzde 40. Toplamda alın ve çenede altı giriş, ensede dört çıkış bulunuyor. Bunu biz ölçmedik, değerler Shoei'nin rüzgar tünelinden geliyor.

Shoei NXR3 Matte Black

Vizör, NXR2'deki CWR-F2 olarak kalıyor; ancak büyütülmüş kilit düğmesi ve vizörün hafif aralık durduğu ek bir kademe var - düşük hızda buğulanmaya karşı düşünülmüş. Yeni olan, vizör tabanında vizör ile conta arasındaki aralığın ayarlanabildiği bir kol. İç kısımda Shoei, terleme bölgelerinde nem emici kumaşı, kask takılırken cilde sürtünen yerlerde yumuşak, fırçalanmış malzemeyle birleştiriyor. Yanak pedleri 31, 35, 39 ve 43 milimetre seçenekleriyle sunuluyor ve X-SPR Pro'da olduğu gibi içlerinde çıkarılabilir yumuşak bir katman bulunuyor.

Lansmanda on iki grafik tasarım ve yedi düz renk sunuluyor; aralarında MM93 koleksiyonundan Marquez desenleri de var. NXR3, 2027 baharında düz renklerde 499 Euro'dan başlayan fiyatla Avrupa'da satışa çıkıyor; Pinlock EVO DKS304 lens, çene rüzgarlığı, nefes deflektörü ve silikon yağı pakete dahil.

Shoei GTR3 Smart kask

Vizörde Head-Up Display ile Shoei GT-Air 3 SMART

Shoei'ye göre GT-Air 3 SMART, vizöründe Head-Up Display bulunan dünyanın ilk kaskı. Navigasyon okları, hız ve gelen aramalar doğrudan gözün önündeki bir camda değil, sürücünün yaklaşık üç metre önüne, görüş alanına yansıtılıyor; böylece göz yakın mesafe ile yol arasında gidip gelmek zorunda kalmıyor. Sistem, Rider Vision'ını geçen yıl GT-Air 3'te gördüğümüz Eyelights'tan geliyor; ünite projektörün yanı sıra iletişim sistemini de içeriyor. Kask ve Head-Up Display ayrı satılıyor.

Kaskın kendisi GT-Air 3 tabanlı bir tur kaskı olarak kalıyor: XS'ten XXL'ye üç boyutta AIM kabuk, EN 1836 uyumlu açılır QSV-2 güneş vizörü, Pinlock'lu CNS-1C vizör, paslanmaz çelik Micro-Ratchet kilit, E.Q.R.S. ve ECE 22.06. Neyin gösterileceği seçilebiliyor: sadeleştirilmiş dönüş okları, mini harita, radar uyarısı, aramalar, müzik veya bildirimler. Sesli asistan Siri ve Google ile ilgili ülkenin dilinde çalışıyor, Android ve iOS bağlanabiliyor. Matt Black, Matt Deep Grey ve White olmak üzere üç renk öngörülüyor.

Hesap artık yapılabiliyor: GT-Air 3 SMART düz renklerde 649 Euro'dan, projektör ve iletişim sisteminden oluşan Eyelights ünitesi ise 599 Euro'dan başlıyor. İkisini birden isteyen, iki ayrı fiyattan hesaplandığı üzere 1.248 Euro ödüyor. Satış tarihi ise hâlâ yalnızca "yakında" olarak ortada duruyor.

Shoei

Daha fazla bilgi ve sipariş

Shoei kasklarının Avrupa dağıtımını Langenfeld'deki Shoei Distribution GmbH üstleniyor. Teslim tarihi ve stok durumuna ilişkin sorular da oraya yöneltiliyor.

Shoei 2027 yenilikleri için web bağlantıları

Shoei kask yenilikleri 2027: NXR3 ve GT-Air 3 SMART Görüntüler

Kaynak: 1000PS

Naked motosiklet üzerinde yatista, Matt Black renkli Shoei NXR3 kullanan motosiklet sürücüsü - Resim 1

Shoei, NXR2’nin yerini 2027 baharinda NXR3 ile aliyor. Düz renk seçeneklerinde fiyat 499 avrodan basliyor.

Mat Siyah Shoei NXR3 ve füme CWR-F2 vizör takan sürücü, naked motosiklet üzerinde - Resim 2

Shoei, CWR-F2 vizör sistemini NXR2’den aynen devraliyor; yalnizca kilit dügmesi büyütülmüs, böylece kislik eldivenlerle de rahatça kullanilabiliyor.

Naked motosiklet üzerinde, mat siyah Shoei NXR3 takan sürücünün önden görünümü - Resim 3

Çene kismindaki yan hava girisleri klapeli bir kapak mekanizmasiyla çalisiyor. Shoei’ye göre NXR2’ye kiyasla yaklasik yüzde 40 daha fazla hava geçiriyor.

Sürücü, mat siyah Shoei NXR3 kaskini takmis; elinde bir naked motosikletin yaninda duruyor. - Resim 4

Shoei, Speed Triple, CB650, GSX-8S und 8R sowie YZF-R7’yi tipik motosikletler arasinda sayiyor. NXR3 ise bilinçli olarak günes vizörsüz, safkan bir sport kask olarak tasarlandi.

Mat Siyah Shoei NXR3 kask takan motosiklet sürücüsü, sehir disindaki bir yolda viraja yatiyor - Resim 5

Entegre spoyler dâhil kaskin formu, Shoei’nin egzoz açikliginin konumunu da belirledigi kendi rüzgâr tünelinde gelistirildi.

Mat Siyah Shoei NXR3 kaskli motosikletçi, beton bir köprünün altinda sürüs hâlinde - Resim 6

Yüksek hizda düsük gürültü seviyesi, Shoei’nin NXR3 için öne çikardigi temel vaatlerden biri. Henüz bunu test etme firsatimiz olmadi.

Mat Siyah Shoei NXR3 takan, koyu renkli vizörü kapali sürücü - Resim 7

XXS’den XXXL’ye sekiz beden, bes farkli dis kabuk boyutuyla sunuluyor. NXR3, ECE 22.06 onayina sahip.

Siyah arka plan önünde önden görünen mat siyah Shoei NXR3 - Resim 8

Alti hava girisi alin ve çene bölgesine dagitilmis. NXR3’te üstteki iki giris ilk kez ortada tek bir parça hâlinde birlestirilmis.

Siyah arka plan önünde, arkadan çapraz açiyla görülen Mat Black renkli Shoei NXR3 - Resim 9

Arka kisimda dört hava çikisi bulunuyor. Önceki modelden farkli olarak egzoz havalandirma açikliginin arkasi tamamen kapali.

Siyah arka plan önünde, vizörü yukari kaldirilmis Mat Siyah Shoei NXR3 - Resim 10

Açik ve kapali konumlarin yani sira, vizörün aralik kaldigi bir ara konum da var. Bu konum, düsük hizlarda bugulanmayi önlemeye yardimci olur.

Kaburga hatti ve hava girisiyle birlikte mat siyah Shoei NXR3’ün dis kabugundan detay - Resim 11

Kaburga hatti üst hava girislerinden arka kisma kadar uzaniyor. Yan yüzeylerdeki birlesim çizgilerinin kaldirilmasi, çene bölümünü daha rijit hâle getiriyor.

Mat Siyah Shoei NXR3, üstten çapraz açiyla; logoya entegre havalandirma sürgüsüyle - Resim 12

Üst hava girisinin sürgüsü logonun içine entegre edilmis; kalin eldivenlerle bile bakmadan kolayca bulunabilecek kadar büyük.

Siyah arka plan önünde, önden çapraz açiyla Matt Black renkli Shoei NXR3 - Resim 13

Dis kabuk, cam elyafi ve organik elyaf katmanlarinin bir araya getirildigi AIM+ laminattan üretilmistir.

Mat Black renkli Shoei NXR3, çene koruyucusu ve hava girisleri görünecek sekilde yukaridan çapraz açiyla - Resim 14

Çene koruyucusunun asagi dogru düz bir hatla sonlanan ucu, Shoei’nin Z serisinden aldigi alt hava girislerinin çizgisini devam ettiriyor.

Mat Black renkli NXR3’te Shoei logolu üst hava girisinin yakin çekimi - Resim 15

Her iki üst hava girisi artik birlikte kaskin tepe kisminda yer aldigindan, Shoei’ye göre buradan NXR2’nin ön ve üst hava girislerinden toplamda geçen miktarin yaklasik yüzde 90 fazlasi hava akisi saglaniyor.

Iç astari ve sari E.Q.R.S. kulakçiklari görünen, alttan arkadan çekilmis mat siyah Shoei NXR3 - Resim 16

Sari kulakçiklar çekilerek yanak pedleri çikarilabilir; böylece acil durumda görevliler basi hareket ettirmeden kaski çikarabilir.

Siyah arka plan önünde üstten görünüm, Mat Siyah Shoei NXR3 - Resim 17

Egzoz havasi arkaya degil, yukari dogru çikiyor. Bu çözüm rüzgâr tünelinde en iyi hava akisini sagladi.

Mat siyah Shoei NXR3, spoiler ve çene kayisiyla arkadan çapraz açidan - Resim 18

NXR3, çift D halkali baglanti sistemiyle kapatiliyor; arka kisimdaki spoiler kabuga entegre edilmis.

Centerpad, yanak pedleri ve kirmizi detaylariyla Shoei NXR3’ün iç astarina bakis - Resim 19

Yanak pedleri 31, 35, 39 ve 43 mm kalinlik seçenekleriyle sunuluyor; X-SPR Pro’daki gibi her birinde çikarilabilir yumusak bir katman bulunuyor. Terleme bölgelerinde nem emici kumas kullanilmis.

Beyaz zemin üzerinde kirmizi ejderha desenli Cloud Stream TC-1 kask - Resim 20

TC-1 renk seçenegindeki Cloud Stream ejderha deseni, 2027 için hazirlanan on iki grafik tasarimdan biri. Yeni NXR3 kabugunun stüdyo fotograflari henüz yok; Shoei, grafikleri simdilik önceki modelin kabugu üzerinde gösteriyor.

Kirmizi ve beyaz renklerde, karinca motifli Marquez BCN Streets TC-1 tasarimli kask - Resim 21

Karinca motifli grafikler, Marc Márquez’in MM93 koleksiyonuna ait. Shoei, bu tasarimi her yil güncel model gamina tasiyor.

Seffaf vizörlü, Basalt Grey düz renkte kask - Resim 22

Basalt Grey, NXR3’ün 499 Euro’dan baslayan fiyatlarla sunuldugu yedi düz renkten biri.

Seffaf vizörlü, düz Black renkli kask - Resim 23

Parlak Black seçeneginin yani sira Shoei, Matt Black adli ikinci bir siyah renk seçenegini de sunuyor.

Kirmizi zemin üzerine beyaz seritli Burnside TC-1 grafik tasarimli kask - Resim 24

Burnside, Shoei’nin dört farkli renk seçenegiyle sundugu tek grafik tasarim. TC-1, kirmizi ve beyaz renkleri ifade ediyor.

Siyah zemin üzerinde neon sari detaylara sahip Burnside TC-3 grafik tasarimli kask - Resim 25

TC-3, dört Burnside seçenegi arasinda en dikkat çekeni; ayni grafik tasarimini siyah zemin üzerinde neon sariyla sunuyor.

Siyah zemin üzerinde beyaz ve gümüs detaylara sahip Burnside TC-5 grafiklerine sahip kask - Resim 26

TC-5 versiyonunda grafikler siyah, beyaz ve gümüs renklerle sinirli.

Beyaz zemin üzerinde kirmizi ve siyah çizgilere sahip Burnside TC-10 grafik tasarimli kask - Resim 27

TC-10, renk düzenini tersine çevirerek kirmizi çizgileri beyaz zemin üzerine tasiyor.

Chalk Grey düz renk kask, seffaf vizörlü - Resim 28

Chalk Grey, iki gri tonundan daha açik olani ve serideki tek kum rengi.

Siyah zemin üzerine sari ve turuncu detaylara sahip Diggia Echo TC-3 grafik tasarimli kask - Resim 29

Grafikler, MotoGP pilotu Fabio Di Giannantonio’nun kaskindan ilham aliyor. Çene kismindaki Wolf Studio imzasi bunu belli ediyor.

Beyaz ve siyah renklerde, çizgi roman grafikli Kaboom TC-5 tasarimli kask - Resim 30

Kaboom, serinin çizgi roman tarzi grafigi; TC-5 ise siyah beyaz renkleriyle öne çikiyor.

Beyaz zemin üzerinde turkuaz, mavi ve kirmizi çizgi roman motifleri tasiyan Kaboom TC-10 grafik tasarimli kask - Resim 31

Ayni çizgi roman grafigi, TC-10’da turkuaz, mavi ve kirmizi renklerle çok daha canli görünüyor.

Yesil, beyaz ve kirmizi renklerde Lean Angle TC-4 tasarimli kask - Resim 32

Lean Angle, on iki grafik seçenegi arasinda en sade tasarima sahip; TC-4 ise yesil, beyaz ve kirmiziyi bir araya getiriyor.

Mavi, kirmizi ve beyaz Lean Angle TC-10 grafikli kask - Resim 33

TC-10’da ayni grafik tasarim mavi, kirmizi ve beyaz renklerle sunuluyor.

Düz Mat Siyah renkte, seffaf vizörlü kask - Resim 34

Shoei, basin çekimlerinde NXR3'ü Mat Siyah renk seçenegiyle fotografladi.

Matt Radiant Blue düz renkte, seffaf vizörlü kask - Resim 35

Matt Radiant Blue, programdaki siyah, beyaz, gri ve kirmizi renklerin disina çikan tek düz renk seçenegi.

Siyah zemin üzerinde samuray ve kafatasi motifleri bulunan Ronins Rest TC-5 grafiklerine sahip kask - Resim 36

Ronins Rest, samuray temasi ve kafatasi motifleriyle Shoei’nin yillardir sürdürdügü Japon çizgisini yansitiyor.

Parlak Shine Red düz renkte, seffaf vizörlü kask - Resim 37

Shine Red, Black ve White’in yani sira parlak yüzeyli tek düz renk seçenegi.

Düz White renkli, seffaf vizörlü kask - Resim 38

Beyaz, Shoei’nin kabuk formunu en iyi gösteren geleneksel renk; çünkü hatlar ve kaburgalar boyanin içinde kaybolmuyor.

Beyaz Shoei NXR3’ün arka çaprazdan görünümü; NXR3 yazisi ve spoyler - Resim 39

Model adi, NXR3’ün arka kisminda Shoei logosunun altinda yazi olarak yer aliyor; üstünde ise kapakli hava çikisi bulunuyor.

Üstten önden görünümde Shoei NXR3 White; ortada hava girisi ve Shoei logosu - Resim 40

Iki üst hava girisinin merkeze ne kadar yaklastirildigi en iyi beyaz renkte görülüyor; havalandirmadaki artisin sirri da tam olarak burada.

Dag yolunda sürüs sirasinda konusma partnerinin, saatin ve hizin gösterildigi sürücü bakis açisi - Resim 41

Konusan kisinin adi ve fotografi görüs alaninin sag kenarinda beliriyor; yaninda saat ve hiz bilgisi yer aliyor.

Sürücü bakis açisindan dönüs oku, mesafe bilgisi ve hiz göstergesi - Resim 42

Navigasyon yalnizca yön oku ve mesafe bilgisinden olusuyor. Görüntü, gözün odagini degistirmemesi için sürücünün yaklasik üç metre önünde beliriyor.

Gri Shoei GT-Air 3 SMART; vizörü açik, günes vizöründe görüntülenen ekran - Resim 43

Shoei, kaski ve ekrani ayri satiyor: sirasiyla 649 ve 599 Euro. Ikisi birlikte 1.248 Euro.

Gri Shoei GT-Air 3 SMART, açik havalandirma girisleriyle üstten çapraz açidan - Resim 44

Alin ve çenedeki havalandirma girisleri kapatilabiliyor ve böcek filtresinin arkasinda yer aliyor. Kask kabugu, XS’ten XXL’ye kadar üç farkli boyutta sunuluyor.

Shoei GT-Air 3 SMART, gri renkte, önden görünüm; vizörü yukari kaldirilmis ve günes vizöründe görüntü yer aliyor - Resim 45

Head-up display, EN 1836 standardina göre test edilmis, disari uzatilabilir QSV-2 günes vizörüne yansitiliyor.