Eurogrip EICMA 2026'da: Protorq Max, Bee Sport ve Altai

6 numaralı holdeki mavi E45 standını gözden kaçırmak neredeyse imkânsız ve başrolde Protorq Max var. Fuar standına adını veren bu lastik, Eurogrip'in art arda altıncı kez katıldığı EICMA'ya getirdiği en önemli yenilik.

Eurogrip, Protorq Max'i öncelikle şehirlerarası yollar için geliştirilmiş ancak yarış pistinde de rezerv sunması amaçlanan bir supersport lastiği olarak konumlandırıyor. Üreticiye göre lastik virajlı yolları ve Alp geçitlerini, yani İsviçreli sürücülerin zamanlarının çoğunu yatışta geçirdiği yolları hedefliyor.

Teknik olarak lastik, sıfır derece çelik kuşaklı radyal bir yapıya sahip. Bu yapının hızlanma, frenleme ve virajlarda tutarlı bir davranış sağlaması amaçlanıyor. Değişken yarıçaplı profil daha fazla çeviklik, viraja girişte yumuşak geçişler ve optimize edilmiş bir temas yüzeyi vaat ediyor. Yol tutuşu için Eurogrip, ıslak zeminde de yardımcı olması beklenen yüksek silika oranlı çok bölgeli bir hamur kullanıyor.

Başlangıçta önde 110/70 ZR17 ve 120/70 ZR17, arkada ise diğerlerinin yanı sıra 180/55 ZR17 ve 190/55 ZR17 ebatları duyuruldu. Böylece yelpaze orta sınıf spor motosikletlerden tam teşekküllü superbike'lara kadar uzanıyor. Protorq Max'in 2027 başında satışa sunulması planlanıyor, fiyatların 250 EUR civarında olması bekleniyor.

Scooter tarafında Eurogrip'in kökleri Avrupa'da. Marka burada 2021'de, Milano'daki İtalyan Ar-Ge merkezinden çıkan ilk lastik olan Bee Connect ile başladı. O zamandan bu yana Bee ailesi Bee Connect UHP, Bee Classy ve macera scooter'ı lastiği Bee Wild ile genişledi.

Bee Sport, çok yönlü Bee Connect'i temel alıyor ve çeviklik ile yol tutuşunda bir adım öne çıkıyor. Sentetik elyaf dokulu diyagonal yapının yön kararlılığı ve yanal tutuş sunması, aynı zamanda titreşimleri sönümlemesi amaçlanıyor. Hamur ve diş deseni Protorq'tan, yani markanın spor lastik dünyasından türetildi. Eurogrip'e göre daha sportif bir profil, yatışta daha geniş bir temas yüzeyi ve daha fazla kontrol sağlıyor.

İsim tamamen yabancı değil: Bee Sport, EICMA 2025'te de standda yer almış ve 2026'nın ikinci yarısı için duyurulmuştu. İlk ebatlar şimdiden çevrimiçi satıcılarda görünmeye başladı. EICMA 2026'da resmi lansman gerçekleşiyor, geniş çaplı bulunabilirlik ise 2027 başından itibaren öngörülüyor.

Macera motosikleti sürücüleri için en heyecan verici mesaj, kum ve taşlarla kaplı bir kaidenin üzerinde duruyor. Eurogrip, Altai ile ilk kez orta ve büyük macera motosikletleri için ralli odaklı 50/50 bir lastik sergiliyor. Marka böylece kendi ürün gamındaki bir boşluğu dolduruyor, zira şimdiye kadar yelpaze 90/10 yapılı, asfalt ağırlıklı Trailhound STR'den daha kaba dişli Trailhound Wild'a kadar uzanıyordu.

Büyük bloklu ve yüksek boşluk oranlı kaba dişli desen, Altai'nin ne için tasarlandığı konusunda hiçbir şüphe bırakmıyor: Bir trail lastiğinin sınırlarına ulaştığı mıcır, orman yolları ve toprak parkurlar. Sergilenen arka lastik 150/70 R18 ebadında; bu, çok sayıda orta sınıf macera motosikletinde kullanılan bir ölçü.

Şimdilik bir prototip söz konusu, Eurogrip teknik ayrıntıları henüz paylaşmıyor. Piyasaya çıkışın 2028 başında olması planlanıyor.

Eurogrip'in arkasında Hintli üretici TVS Srichakra duruyor; üretim Hindistan'da yapılıyor, geliştirme ise 2019'dan bu yana Milano'daki merkezde. Markanın Avrupa'da ne kadar ciddiye alındığını orijinal ekipman listesi gösteriyor.

Atılımı Aprilia getirdi: RS 457'nin Eylül 2023'teki tanıtımından bu yana Protorq Extreme, bu A2 sınıfı sporcuda dünya çapında fabrika çıkışlı olarak takılı. Eurogrip lastiği Aprilia ile birlikte İtalyan yarış pistlerinde ve yollarında ayarladı. EICMA 2024'te tanıtılan Tuono 457 (2025 model yılı) ile Protorq Extreme kullanan ikinci Aprilia modeli eklendi.

EICMA 2026'da liste belirgin şekilde büyüyor. Eurogrip'e göre yeni tanıtılan Norton Urban 450, BMW F 450 R, BMW F 450 RR ve Moto Guzzi Trip 500 fabrikadan Protorq Extreme ile çıkıyor. Macera motosikleti Norton Atlas ise asfalt ve hafif arazi için bir adventure tourer lastiği olan Explo-R Plus'ı alıyor. Eurogrip lastikleri ayrıca Aprilia, BMW, Norton, Piaggio, Hero ve TVS standlarında da görülebiliyordu.

Avrupa ürün gamı artık asfalt, scooter ve off-road için 200'ü aşkın ebat içeriyor.