Schuberth kask yelpazesini C5 GT ve E2 ANC ile genişletiyor

Schuberth, kask programını genişletirken iki odak noktasına yöneliyor: görüş ve akustik. C5 GT, yeni bir vizör kaplaması ve Harman Kardon hoparlörlerle C5 ailesini tamamlıyor. Şirket paralel olarak aktif gürültü azaltımlı ürün yelpazesini de genişletiyor. Schuberth, C5 ANC için yeni desenlerin yanı sıra macera platformuna dayanan E2 ANC'yi duyuruyor.

Yeni C5 GT, çene açılır kask C5'in geliştirilmiş bir versiyonu. Odak noktasında, Schuberth'e göre teknolojisi SCHUBERTH PERFORMANCE Formula 1 kasklarından gelen kontrast artırıcı bir vizör kaplaması yer alıyor. Bu kaplamanın, yol ortamındaki detayları ve hatları daha net seçilebilir kılması ve yola daha rahat bir bakış sağlaması amaçlanıyor.

Schuberth bu noktada C5'te zaten mevcut olan optik sınıf 1'e dikkat çekiyor. Yeni kaplama bu temeli tamamlıyor.

İkinci değişiklik ses sistemiyle ilgili. Harman Kardon tarafından geliştirilen hoparlörler, SC2 iletişim sistemi için optimize edilmiş ve kaska entegre edilmiş. Hoparlörlerin müzik, navigasyon anonslarını ve konuşmaları daha net ve daha derin bir sesle aktarması hedefleniyor. Üreticiye göre bu sırada konfor ve işlevsellikten ödün verilmemesi amaçlanıyor.

C5 GT'nin diğer özellikleri arasında ECE 22.06 sertifikası, P/J çift homologasyonu, Pinlock 120XLT ve kişiye göre ayarlanabilen iç astar bulunuyor. Havalandırma ve aeroakustik de C5 platformu konseptinin parçası olmaya devam ediyor. Dolayısıyla değişiklikler vizör ve ses donanımında yoğunlaşıyor.

Schuberth, C5 ANC'de tasarım seçeneklerini genişletiyor. Yeni desenler mevcut düz renklere ekleniyor. Üreticiye göre ECE 22.06 sertifikası, P/J çift homologasyonu ve kişiye göre ayarlanabilen iç astar dahil teknik temel değişmeden kalıyor.

Cardo ile birlikte geliştirilen ANC sisteminin 10 dB(A)'ya kadar ek gürültü azaltımı sağlaması hedefleniyor. Ses ve iletişim fonksiyonları SC EDGE ANC sistemi üzerinden çalışıyor.

Schuberth, ANC'yi aerodinamik, rüzgar tüneli çalışmaları ve pasif yalıtım yoluyla sağladığı mevcut gürültü azaltımının bir tamamlayıcısı olarak tanımlıyor. Sistemin sürekli rüzgar ve sürüş gürültülerini hedefli şekilde azaltması amaçlanıyor. Trafik, kendi motorunuz ve acil durum araçlarının sirenleri gibi önemli çevre seslerinin ise duyulabilir kalması gerekiyor. Böylece sürüş sırasında dikkat dağınıklığı ve yorgunluğun azalması bekleniyor. Bu etki de üreticinin bir beyanı.

Schuberth, E2 ANC ile aktif gürültü azaltımını E2 platformuna taşıyor. Üretici böylece ürün yelpazesinde ilk kez ANC'li bir macera kaskı duyuruyor. Sistemin uzun turlarda ve ücra yolları keşfederken istenmeyen sesleri azaltması, aynı zamanda çevreyle bağlantıyı koruması amaçlanıyor.

E2 platformu ayarlanabilir ve sökülebilir bir siperlik, havalandırma, ECE 22.06 sertifikası ve ayarlanabilir bir iç astar sunuyor. ANC bu konsepti gürültü ortamının aktif olarak kontrol edilmesiyle tamamlıyor. Belgelerde E2 ANC için ayrı bir azaltım değeri belirtilmiyor. Bu nedenle C5 ANC'nin 10 dB(A)'ya kadar olan değeri, macera modeli için garanti edilmiş bir değer olarak aktarılamaz.

Genişleme farklı vurgular içeriyor: C5 GT görüş ve ses aktarımında değişiklikler alırken, E2 ANC gürültü azaltımını Schuberth'in macera ürün yelpazesine taşıyor. C5 ANC'de ise ek tasarım seçenekleri ön planda.

Schuberth, mevcut basın bültenlerinde fiyat ve kesin teslim tarihi belirtmiyor. Şirket, ek ürün bilgileri ve bulunabilirlik için web sitesine yönlendiriyor.

C5 GT'yi C5'ten ayıran nedir? Schuberth, temel değişiklikler olarak Formula 1 kask teknolojisine dayanan yeni kontrast artırıcı vizör kaplamasını ve SC2 için optimize edilmiş Harman Kardon hoparlörleri gösteriyor.

ANC hangi sesleri azaltacak? Üreticiye göre sistem sürekli rüzgar ve sürüş gürültülerini hedefliyor. Trafik, kendi motorunuz ve acil durum sirenleri duyulabilir kalmaya devam edecek.

10 dB(A)'ya kadar olan değer E2 ANC için de geçerli mi? Basın bülteni bu değeri açıkça C5 ANC için belirtiyor. E2 ANC için ayrı bir sayısal değer içermiyor.