Yamaha MT-125 2027: Yeni görünüm, kanıtlanmış temel

Yeni sele, köşeli ön yüz ve Redline White

Yamaha MT-125, 2027 için yeni bir yüz ve yenilenmiş bir sele kazanıyor. Daha köşeli kaportanın arkasında ne var, hangi teknik kalıyor ve küçük MT bayilere ne zaman geliyor?

Poky

tarihinde yayınlandı 21.10.2026

5.142 görüntüleme

En küçük MT de aile buluşmasına eski kıyafetleriyle gelmek istemiyor. Yamaha, 2027 model yılı için MT-125'i görsel olarak büyük kardeşlerinin yeni neslinin çizgisine yaklaştırıyor. Bunun arkasında ağırlıklı olarak depo, sele ve ön yüzün yeni tasarımı var. Teknik temel ise tanıdık kalıyor. Yani yeni bir görünüm, ama kaportanın altında tamamen farklı bir motosiklete alışmanız gerekmeyecek.

VVA ve Deltabox şasi ile kendini kanıtlamış temel

Yamaha, VVA'lı 125 cm³ motora bağlı kalmaya devam ediyor. Deltabox şasi ve 41 mm çaplı ters (USD) çatal da bilinen temelin parçası. Üretici, 2027 model MT-125'in koltuk yüksekliğini 810 mm olarak açıklıyor. Mevcut duyuru somut güç, tork veya ağırlık değerleri vermiyor. Yamaha yine atik bir yol tutuşu ve güçlü hızlanma vaat ediyor. Paketin bütün olarak yolda nasıl hissettirdiğini ise bir sürüş testi gösterecek.

Bilinen VVA'lı 125 cm³ motor, 2027'de de tahrik temeli olmaya devam ediyor.

Yeni sele ve daha belirgin depo bölümü

Yamaha, insan ile motosiklet arasındaki temas noktasında da elini taşın altına koyuyor: Yeniden tasarlanan sele, MT-125'e daha ince ve daha uzun bir profil kazandırırken ergonomiyi de iyileştirmeyi amaçlıyor. Buna daha dinamik formlu bir depo bölümü ekleniyor. Yamaha'ya göre yeni tasarım, hem şehirde işe gidip gelirken rahat bir duruşu hem de virajlı yollarda daha aktif bir pozisyonu desteklemeli. Bunun farklı boylara gerçekten daha iyi uyup uymadığını ise bir basın bülteninden çıkarmak elbette mümkün değil.

Yamaha MT-125 2027 – Sele ve yan kaporta

Yamaha'ya göre yeniden tasarlanan sele, sürücü ile motosiklet arasındaki bağı iyileştirecek.

Yan kaporta, MT logosunu görünür kılan şeffaf, koyu füme tonlu glitch desenli yenilenmiş bir yapıya kavuşuyor. Yeni bir 125 yan grafiği görünümü tamamlıyor. Böylece Hyper Naked serisinin en küçük temsilcisi de büyük kardeşlerinin tasarım dilini benimsiyor.

LED'li köşeli ön yüz ve dört renk seçeneği

MT-125 önde koyu renkli, şeffaf bir ön maske ve mat MT-125 logosuyla daha köşeli bir yüze kavuşuyor. Bıçak formlu LED konum lambaları ve LED sinyaller aydınlatma sistemini tamamlıyor ve Yamaha'ya göre görünürlüğü de artırıyor.

Bıçak formlu LED konum lambaları yeni yüzün karakterini belirliyor.

Renklerde, iki renkli sele ile kombine edilen Redline White ekleniyor. Bunun yanında Ice Storm, Icon Blue ve Tech Black seçenekleri de mevcut. Böylece toplamda dört renk seçeneği duyurulmuş oluyor. Yamaha'ya göre yeni yan grafik tüm renklerde yer alıyor.

Navigasyonlu ve MyRide bağlantılı beş inç TFT

Donanım listesinde ücretsiz Yamaha MyRide uygulaması üzerinden akıllı telefon bağlantısı sunan beş inçlik TFT ekran yer almaya devam ediyor. Yamaha, entegre adım adım (turn-by-turn) navigasyonun yanı sıra yolda aramaları, müziği ve mesajları kontrol etme imkânından bahsediyor. Ekran ile müzik ve navigasyon içeren akıllı telefon bağlantısı, Yamaha'nın 2026 resmi model programında zaten bulunuyor. Dolayısıyla bunlar 2027 model yılının yenilikleri değil.

Beş inçlik TFT, akıllı telefon bağlantısı ve adım adım navigasyon sunuyor.

MyRide ayrıca rota takibi ve rota oluşturmanın yanı sıra kat edilen mesafe ve yatış açısı gibi sürüş bilgileri de sunuyor. Sürüşler fotoğraflarla zenginleştirilip sosyal medyada veya MyRide topluluğunda paylaşılabiliyor. Yani sürüşlerini belgelemeyi sevenler aradıkları fonksiyonu burada buluyor.

2026 model MT-125'e göre neler değişiyor

Yamaha'nın 2026 resmi belgeleriyle karşılaştırma şunu gösteriyor: 2027 güncellemesinin ağırlık noktası tasarım ve ergonomi. Yeni olarak duyurulanlar; yenilenmiş sele, yeniden şekillendirilmiş depo bölümü, glitch desenli yan kaporta, daha köşeli ön tasarım ve Redline White. Ice Storm, Icon Blue ve Tech Black zaten 2026'da renk paletinde yer alıyordu. 125 cm³ VVA motor, 41 mm USD çatal ve 810 mm koltuk yüksekliği de önceki modelde belgelenmiş durumda. Yani yeni sele, nominal koltuk yüksekliğinde bir değişiklik anlamına gelmiyor.

2026 belgelerinde ayrıca çekiş kontrolü ile asistli ve kaydırmalı (assist & slipper / anti-hopping) debriyaj da yer alıyor. 2027'ye ait mevcut basın bülteni bu iki özelliği açıkça ele almıyor. Buradan ne bunların kaldırıldığı ne de yeni bir fonksiyon eklendiği sonucu çıkarılabilir. Duyuru aynı şekilde 2026'ya kıyasla bir güç artışını veya ağırlık değişikliğini de kanıtlamıyor.

Aksesuarlar ve 2027'nin ilk çeyreğinde pazara çıkış

Yamaha, MT-125'i kişiselleştirmek için bir orijinal aksesuar yelpazesi duyuruyor, ancak mevcut belgede tek tek parçaları belirtmiyor. Aksesuarlar motosiklet teslim alınmadan önce sipariş edilip Yamaha bayisi tarafından monte edilebiliyor. Parçalar tek tek de satın alınabiliyor.

2027 model yılı Yamaha MT-125'in 2027'nin ilk çeyreğinden itibaren Avrupa'daki Yamaha bayilerinde satışa sunulması planlanıyor. 21 Ekim 2026 tarihli Avusturya basın belgesi somut bir fiyat vermiyor. Yamaha, fiyatlar ve daha kesin teslim tarihleri için ilgili ülke distribütörlerine yönlendiriyor. Yeni kıyafetin cüzdana ne kadar dokunacağı şimdilik belirsizliğini koruyor.

Yamaha MT-125 2027 hakkında soru ve cevaplar

Yamaha MT-125 2027'de neler yeni? Yamaha sele, depo tasarımı, yan kaporta ve ön yüzü yeniliyor. Bunlara iki renkli seleli Redline White ve yeni bir 125 yan grafiği ekleniyor.

MT-125 hangi teknik temeli kullanmaya devam ediyor? VVA'lı 125 cm³ motor, Deltabox şasi ve 41 mm ters (USD) çatal belirtiliyor. Açıklanan koltuk yüksekliği 810 mm.

Yamaha MT-125 2027'de navigasyon var mı? Yamaha, MyRide üzerinden akıllı telefon bağlantısı ve adım adım navigasyon sunan beş inçlik bir TFT ekrandan bahsediyor. Üreticiye göre aramalar, müzik ve mesajlar da kontrol edilebiliyor.

MT-125 2027 ne zaman geliyor ve fiyatı ne kadar? Avrupa pazarına çıkışın 2027'nin ilk çeyreğinden itibaren olacağı duyuruldu. Sağlanan basın belgesinde fiyat belirtilmiyor.

Yamaha MT-125 2027: Yeni görünüm, kanıtlanmış temel Görüntüler

Kaynak: 1000PS

Ice Storm renkli MT-125, sürücüsüyle birlikte sehir içi bir parkurda boy gösteriyor.

Iki renkli sele, yeni Redline White görünümünün bir parçasi.

Biçak formundaki LED pozisyon lambalari, yeni ön tasarima karakterini veriyor.

Icon Blue, 2027 model yili için renk seçenekleri arasinda yer almaya devam ediyor.

VVA’li tanidik 125 cc motor, 2027 modelinde de güç ünitesinin temelini olusturuyor.

Ters masa 41 mm çapinda olmaya devam ediyor.

Yamaha'ya göre yeniden tasarlanan sele, sürücü ile motosiklet arasindaki bagi güçlendirmeyi amaçliyor.

Yeni 125’lik grafik, depo bölgesine güçlü bir vurgu katiyor.

Seffaf füme Glitch deseni, MT logosunu ön plana çikariyor.

Redline White yolda: Beyaz yüzeyler kirmizi detaylarla bulusuyor.

Yeni depo tasarimi, 2027 model yili güncellemesinin odak noktalarindan biri.

MT-125, Yamaha’nin Hyper Naked ailesinin en küçük üyesi olmaya devam ediyor.

Yamaha’ya göre yeni tasarim, günlük kullanimda rahat bir sürüs pozisyonu sunuyor.

Üreticiye göre yeni ergonomi, virajli yollarda daha aktif bir sürüs pozisyonu sunuyor.

Sürüs karesinde, 125 cc motor ve VVA sistemine sahip tanidik platform görülüyor.

Yamaha, 2027’de de MT-125’i sehir içi kullanim için konumlandiriyor.

Ice Storm, açik renk grenaj panellerini mavi jantlar ve detaylarla bulusturuyor.

Gece sürüs çekiminde aydinlatma, MT-125’in ön tasarimini öne çikariyor.

Daha keskin hatlara sahip ön tasarim, 125’ligi görünüm olarak büyük MT modellerine yaklastiriyor.

Stüdyo görüntüsünde Redline White’in beyaz grenaji ve kirmizi jantlari görülüyor.

Sag yandan bakildiginda yenilenen silüeti ortaya çikiyor.

Arkadan görünüm; sele, arka lamba ve plaka tasiyicisini gösteriyor.

Redline White, motosikletin sol tarafinda da kontrast olusturan kirmizi detaylarla öne çikiyor.

Önden çapraz açidan bakildiginda, yeniden sekillendirilen depo bölümü ve ön grenaj dikkat çekiyor.

Önden görünüm, MT-125’in daha keskin hatli yüzünü ortaya koyuyor.

Mavi jantlar ve depo panelleri, Icon Blue renk seçeneginin sag yandan görünümünü karakterize ediyor.

Arka görünüm, arka tekerlegin üzerindeki ince silueti ortaya koyuyor.

Icon Blue renkli sol yan görünüm, bilinen teknik altyapiyi da gözler önüne seriyor.

Depo bölümü ve ön grenaj, çapraz açidan motosikletin karakteristik görünümünü belirliyor.

Önden bakildiginda mavi paneller, gidonun altinda dikkat çekici bir vurgu olusturuyor.

Tech Black, daha kontrastli renk seçeneklerine koyu bir alternatif sunuyor.

Yeni sele, Tech Black renk seçenegindeki MT-125’in profilini de degistiriyor.

Tech Black renk seçeneginde arka bölümde de sade çizgiler korunuyor.

Sol yandan görünümde siyah jantlar ve koyu renkli grenaj parçalari öne çikiyor.

Ön tasarim, siyah versiyona çapraz açidan bakildiginda da kendini gösteriyor.

Koyu renkli ön grenaj, Tech Black görünümünü tamamliyor.

Sol taraftan genel görünüm, yeniden tasarlanan depo bölümünün seleyle uyumunu gösteriyor.

Renkli seffaf ön maske MT-125 logosunu tasiyor.

Ön bölüm ve depo, MT ailesinin daha keskin tasarim dilini yansitiyor.

Arka açidan sele konturu ve mavi jantlar görülüyor.

LED sinyaller, küçük MT’nin aydinlatma sistemini tamamliyor.

MT-125, Ice Storm renk seçenegiyle; açik renkli depo bölümü ve mavi parçalariyla hazir.

Sürücülü önden görünüm, gidon ve aydinlatma grubunun kompakt yerlesimini gösteriyor.

Sürücülü yandan çekimde oturus pozisyonu incelenebiliyor.

Egik açidan arkadan görünümde motosiklet, sürücüsü ve yeni sele görülüyor.

Yeni tasarim, motosiklet dururken bile aile bagini net biçimde ortaya koyuyor.

Sag yandan görünümde MT-125, gece sehir manzarasi önünde.

Karsi açi, depo, sele ve kuyruk arasindaki geçisi vurguluyor.

Sürücü olmadan, yenilenen seleyle uzayan silüet daha net ortaya çikiyor.

Alçak çekim açisi, ön tekerlegi ve ön tasarimi ön plana çikariyor.

Ice Storm renk seçenegindeki stüdyo görüntüsü, güncellenen grenaj parçalarini dikkat dagitici unsurlar olmadan gözler önüne seriyor.

Sag tarafta motor, egzoz ve jantlarla yan panellerdeki mavi tasarim detaylari görülüyor.

Ice Storm renkli arka görünüm, arka tekerlegin üzerindeki ince silueti ortaya koyuyor.

Sol yandan görünüm, sasi, depo formu ve sele arasindaki uyumu ortaya koyuyor.

Egik açidan ön maske, depo grafikleri ve yan grenaj bir arada görülüyor.

Ice Storm renk seçenegindeki önden görünüm, duyurulan dört rengin stüdyo çekimlerini tamamliyor.

Bes inçlik TFT ekran, akilli telefon baglantisi ve adim adim navigasyon sunuyor.