SW-MOTECH Paris–Kuzey Burnu: PEAX ile 6.000 kilometre

Resmi sponsor ve bagaj tedarikçisi olarak SW-MOTECH, Paris–Kuzey Burnu 2026 motosiklet maceresine eşlik etti. Şirketin kendi dört sürücüsü tüm rotayı tamamlarken, yeni PEAX Rackless sistemi 6.000 kilometreden fazla bir mesafede kullanıldı.

Start işareti 29 Haziran 2026'da Paris'teki Eyfel Kulesi'nin altında verildi. Yaklaşık 250 sürücü buradan kuzeye doğru 6.000 kilometreden uzun bir yolculuğa çıktı. Rota toplam on ülkeden geçti ve asfalt yolları arazi bölümleriyle birleştirdi. Hedef: Kuzey Burnu. Paris–Kuzey Burnu, altı kez Dakar'a katılmış Tiziano Internò ve rota tasarımcısı Manuel Podetti tarafından hayata geçirildi. Katılımcılar ya yol kitabı üzerinden ya da bir GPX rotası ile navigasyon yapabildiler. Dört zorunlu kapı, uzun yolculuğu yapılandırdı. Orada, sürücüler kuzeye doğru yolculuklarına devam etmeden önce zamanlanmış dinlenme molaları zorunluydu.

SW-MOTECH katılımını sadece sponsor ve bagaj tedarikçisi rolüyle sınırlamadı. Şirket, rotaya bizzat da meydan okudu. SW-MOTECH Italia'dan Antoine Beltramone, SW-MOTECH France'dan Eric Benedito ve SW-MOTECH USA'dan Arin Macchione ile farklı uluslararası şubelerden üç çalışan startta yer aldı. Dörtlü, içerik üreticisi ve SW-MOTECH elçisi Valentin "Valle" Müller ile tamamlandı. Dört sürücünün tamamı Paris'ten Kuzey Burnu'na kadar tüm rotayı tamamladı.

Salt mesafe, zorluğun sadece bir parçasıydı. Yüksek günlük kilometreler ve az uyku, katılımcılara güçlü şekilde değişen hava koşulları kadar eşlik etti. Güneyde sıcaklıklar 42 dereceye kadar ulaştı. Kuzey Burnu'nda ise termometre sadece 9 derece gösterdi. Buna düşmeler ve rota kapanmaları da eklendi. İnsan ve malzeme, tek bir yolculuk içinde oldukça farklı koşullara uyum sağlamak zorunda kaldı. Ancak rota boyunca katılımcıları farklı manzaralar ve deneyimler de bekliyordu; bu, Valentin "Valle" Müller için maceranın önemli bir parçasıydı. Müller için Paris–Kuzey Burnu'nu özel kılan, özellikle zorluk, dostluk ve macera birleşimiydi.

SW-MOTECH için etkinliğin macera dışında başka bir amacı daha vardı. Şirket, Paris–Kuzey Burnu'nu yeni PEAX Rackless sisteminin etkinliğin koşulları altında kullanılması için değerlendirdi. Taşıyıcısız heybe çantaları daha önce ilk kez SW-MOTECH OPEN HOUSE'da tanıtılmıştı. Paris–Kuzey Burnu'nda ise ardından birden fazla katılımcıda tüm rota boyunca kullanıldılar. Böylece çantalar asfalt ve arazi bölümlerinde 6.000 kilometreden fazla mesafeye ulaştı ve bu sırada yolculuğun değişen hava koşullarına maruz kaldı.

PEAX Rackless sistemi, klasik yan bavul taşıyıcısı olmadan çalışıyor. Tam da bu taşıyıcısız konsept, sistemin adında zaten yer alıyor. Paris–Kuzey Burnu'nda bagaj, katılımcılara tüm mesafe boyunca ve farklı rota bölümleri boyunca eşlik etti. SW-MOTECH için etkinlik böylece PEAX Rackless sistemini, geliştirildiği o macera ve arazi ortamında kullanma fırsatı sundu. Bununla eş zamanlı olarak bir medya ekibi sürücülere rota boyunca eşlik etti ve yeni bagaj sisteminin kullanımını belgeledi. SW-MOTECH'in PEAX Rackless sistemi hakkında daha fazla bilgi doğrudan üreticiden alınabilir.

Daha üçüncü günde özel bir ara durak programdaydı. Berlin'deki ilk kapıyla katılımcılar yolculuklarının önemli bir kilometre taşına ulaştı. Bu kapı için organizasyonu SW-MOTECH üstlendi. Şirket, katılımcıları belirgin bir kemer kapıyla karşıladı. Ayrıca küçük bir mağaza ve sürücüler için hediye çantaları da vardı. Ara durak böylece sadece kuzeye giden yolda zorunlu molayı değil, aynı zamanda SW-MOTECH ile katılımcılar arasında doğrudan iletişim fırsatı da sundu.

Etkinliğin bagaj odaklı temasına uygun olarak SW-MOTECH, Berlin kapısına buna uygun donatılmış bir motosiklet de getirdi. Sahada yeni PEAX Rackless sistemli bir Kawasaki KLE 500 sunuldu. Katılımcılar böylece yeni bagaj sistemini ara durak sırasında doğrudan motosiklet üzerinde inceleyebildi ve SW-MOTECH ile sohbet edebildi. Ardından rota, sürekli yeni yollar, arazi bölümleri ve giderek değişen iklim koşullarıyla kuzeye doğru devam etti.

Etkinliğin özelliği, SW-MOTECH için özellikle farklı gereksinimlerin birleşiminde yatıyordu. 6.000 kilometreden fazla mesafe, uzun günlük etaplar anlamına geliyordu. Aynı zamanda zemin, yollar ve arazi bölümleri arasında değişiyordu. Buna güneyde 42 dereceye, Kuzey Burnu'nda ise 9 dereceye kadar uzanan bir sıcaklık aralığı da eklendi. Birden fazla katılımcı bu rotanın tamamında yeni taşıyıcısız PEAX heybe çantalarıyla yolculuk etti. Böylece SW-MOTECH, sistemi sadece tekil yolculuklarda değil, Paris'ten uzak kuzeye kadar uzanan tüm rota boyunca takip edebildi.

Uluslararası SW-MOTECH ekibi, aynı zamanda etkinliğin ülkeler arası yönelimini de yansıtıyordu. İtalya, Fransa ve ABD, SW-MOTECH ekibi içinde temsil edildi. Buna içerik üreticisi ve şirketin elçisi Valentin Müller de eklendi. Dördü de diğer katılımcılarla birlikte Paris'te startı verdi ve Kuzey Burnu'na ulaştı. SW-MOTECH için katılım böylece sadece pist kenarında sergileyici veya sponsor olarak bulunmaktan daha fazlasını ifade ediyordu. Kendi sürücüleri doğrudan etkinliğin bir parçasıydı ve hedefe kadar aynı 6.000 kilometreden fazla mesafeyi tamamladı.

Kuzey Burnu'na ulaşmakla sürücüler için yolculuk sona eriyor, ancak yeni PEAX ürün ailesi etrafındaki program sona ermiyor. SW-MOTECH'in bir sonraki duyurulan çıkışı İtalya'ya götürüyor. 3-8 Kasım 2026 tarihleri arasında PEAX serisi Milano'daki EICMA'da sunulacak. Orada sadece Paris–Kuzey Burnu'nda kullanılan Rackless sistemi gösterilmeyecek. SW-MOTECH, fuar için PEAX serisinin başka ürünlerini de duyuruyor. Bunlar arasında bir ek çanta, bir depo çantası, bir arka çanta ve bir motor koruyucu bulunuyor.

EICMA ziyaretçileri, yeni ürün serisini Paris–Kuzey Burnu'ndan birkaç ay sonra Milano'da görebilecek. SW-MOTECH, EICMA 2026'da Hall 5, Stand C54'te yer alıyor. Şirket böylece Rackless sisteminin 6.000 kilometrelik rotadaki kullanımından, genişletilmiş PEAX ailesinin bir motosiklet fuarında sunulmasına kadar köprü kuruyor.

SW-MOTECH için Paris–Kuzey Burnu'nun ilk edisyonu olumlu bir sonuçla sona erdi. Şirket, etkinliğe resmi sponsor ve bagaj tedarikçisi olarak eşlik etti ve aynı zamanda kendi dört katılımcısını rotaya gönderdi. Dört SW-MOTECH sürücüsünün tamamı 6.000 kilometreden fazla mesafenin ardından Kuzey Burnu'na ulaştı. Aynı zamanda ilk kez OPEN HOUSE'da gösterilen PEAX Rackless heybe çantaları, birden fazla katılımcıda tüm mesafe boyunca kullanıldı. Güneyde 42 dereceden, arazi bölümlerinden, rota kapanmalarından ve yüksek günlük kilometrelerden Kuzey Burnu'ndaki 9 dereceye kadar koşulların yelpazesi uzandı. Ürünler ve aksesuarlar hakkında daha fazla bilgi doğrudan SW-MOTECH'de bulunabilir.