Wunderlich AKTIVKOMFORT BMW R 1300 GS Adventure için

Üç farklı sürücü koltuğu yüksekliğinin yanı sıra uyumlu bir yolcu koltuğu da bulunuyor. Koltuk ısıtması, ThermoPro kaplama ve su geçirmez yapı da pakete dahil. Fiyatlar 559 Euro'dan başlıyor.

BMW R 1300 GS Adventure'da koltuk merkezi bir rol oynuyor. Sonuçta bu büyük macera motorsikletinin sadece kısa turlarda değil, uzun günlük etaplarda ve asfalt dışı yollarda da işlevini yerine getirmesi gerekiyor. Wunderlich, ilgili aksesuar programını şimdi başka bir tasarım varyantıyla genişletiyor. Yeni olan, BMW 719 Karakorum Opsiyonu stilinde yeşil-altın renkli AKTIVKOMFORT koltuklar. Bunlar, halihazırda sunulan Trophy Tasarımı ve klasik Siyah versiyonlarını tamamlıyor. Böylece artık üç farklı tasarım arasından seçim yapılabiliyor. Wunderlich, BMW R 1300 GS Adventure için ayrıca üç farklı koltuk yüksekliği ile ayrı bir yolcu koltuğu sunuyor.

Sürücü koltuğunda müşteriler standart yükseklik, alçak ve yüksek versiyon arasından seçim yapabiliyor. Alçak varyant koltuk yüksekliğini 20 milimetre azaltırken, yüksek versiyon 20 milimetre ek yükseklik sunuyor. Böylece program şu varyantları kapsıyor:

Farklı yüksekliklerin ardında sadece görsel bir uyarlamadan daha fazlası var. Wunderlich, sürücü ve yolcu için ayrı ayrı koltuk konturları geliştirdiğini belirtiyor. Bunların sayısız test sürüşü kapsamında denendiği ifade ediliyor. Sürücü koltuğunun pelvisin doğal duruşunu desteklemesi ve bacakların konumunu optimize etmesi gerekiyor. Üreticiye göre bu, hem klasik oturarak sürüşte hem de ayakta sürüşte avantajlar sağlamalı. Özellikle sonuncusu, BMW R 1300 GS Adventure gibi bir macera motorsikletinde arazi bölümleri için önemli. Wunderlich bu sayede daha fazla kontrol ve daha rahat bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Yolcu için Wunderlich buna uygun şekilde uyarlanmış bir tasarım izliyor. Arka AKTIVKOMFORT koltuğunun ergonomik konforu güvenli tutuşla birleştirmesi ve böylece seri donanımdan farklılaşması gerekiyor.

Kaplamanın altında Wunderlich tarafından geliştirilen bir koltuk çekirdeği bulunuyor. Bu çekirdeğin oturma sırasında dibe vurmayı önlemesi ve ortaya çıkan koltuk baskısını daha geniş bir yüzeye eşit şekilde dağıtması gerekiyor. Aynı zamanda yapı, kuyruk sokumu kemiğini rahatlatmalı. Wunderlich, temel olarak sağlam bir taban kabuğu kullanıyor. Kaplama ve üç boyutlu şekillendirilmiş koltuk çekirdeği, özel bir yapıştırma teknolojisiyle birbirine bağlanıyor. Üretici bununla, sürüş sırasında her iki bileşenin birbirine göre hareket etmesini önlemek istiyor. Wunderlich bu bağlamda doğrudan bir sürüş deneyiminden ve AKTIVKOMFORT koltuğunun net bir geri bildiriminden bahsediyor.

Yıl boyu sürüş yapanlar için entegre koltuk ısıtması ilgi çekici olabilir. Karakorum varyantları, AKTIVKOMFORT Akıllı Tak ve Çalıştır koltuk ısıtmasıyla sunuluyor. Wunderlich'e göre ek bir ayrı kumanda ünitesine gerek yok. Bunun yerine koltuk ısıtması, BMW R 1300 GS Adventure'ın sürücü menüsü üzerinden tamamen kontrol ediliyor. Wunderlich, kullanılan ısıtma elemanını sağlam ve dayanıklı olarak tanımlıyor. Isının koltuk yüzeyine eşit şekilde dağılması ve bu sayede özellikle rahat hissedilmesi gerekiyor.

Isıtmalı bir koltuk kışın pratiktir; ancak yaz ortasında tam tersi aranır. Bunun için Wunderlich, ThermoPro kaplamasına güveniyor. Üreticinin verdiği bilgilere göre malzeme, güneşin ısı radyasyonunun yaklaşık %70'ini yansıtıyor. Bu sayede koltuk yüzeyinin sıcaklığının, geleneksel kaplama malzemelerine kıyasla 25 santigrat dereceye kadar daha düşük olması gerekiyor. Grip seviyesi ve hareket özgürlüğünün özel kaplama nedeniyle etkilenmemesi gerekiyor. Wunderlich, ThermoPro teknolojisini hem sürücü hem de yolcu koltuğunda kullanıyor. Böylece yeni koltukların iki zıt gereksinimi karşılaması hedefleniyor: düşük sıcaklıklarda entegre ısıtma sıcaklık sağlarken, kaplama yoğun güneş ışığında yüzeyin aşırı ısınmasını azaltmalı.

Bir macera motorsikleti kaçınılmaz olarak sadece güneşli havayı görmüyor. Bu nedenle Wunderlich, su konusuna da eğiliyor. Üreticiye göre dikişler yapıştırma tekniğiyle birleştiriliyor ve kaynaklanıyor. Wunderlich bu yapı için %100 sızdırmazlık belirtiyor. Aynı zamanda dikişlerin, baskı noktalarına neden olmayacak şekilde düzenlendiği ifade ediliyor. Bu, özellikle R 1300 GS Adventure'ını havadan bağımsız olarak uzun turlarda kullanan sürücüler için ilgi çekici olabilir. Wunderlich, ürün açıklamasında da yağmurda ve çamurlu arazi bölümlerinde kullanımı açıkça ön plana çıkarıyor.

Yeni renk varyantıyla teknik seçenekler değil, öncelikle görsel seçenekler artıyor. AKTIVKOMFORT sürücü ve yolcu koltukları şimdi üç tasarımda sunuluyor. Yeni yeşil-altın renkli Karakorum versiyonunun yanı sıra program Trophy Tasarımı ve klasik Siyah olarak da mevcut. Karakorum versiyonu, ilgili şekilde yapılandırılmış bir BMW R 1300 GS Adventure sahiplerine özel olarak hitap ediyor.

Bir koltuk konusunda sadece teknik açıklamalara güvenmek istemeyenler, Wunderlich'e göre satın almadan önce deneyebilir. Grafschaft-Ringen'deki şirket merkezinde bulunan Wunderlich Test Merkezi'nde, AKTIVKOMFORT koltukları kendi motorsikletinizde bağlayıcı olmadan test sürüşü yapma imkanı bulunuyor. Bu teklif sadece BMW R 1300 GS Adventure ile sınırlı değil. İlgili koltuklar kendi BMW'nizde olduğu gibi Ducati DesertX, Ducati Multistrada V4 ve V2 veya Harley-Davidson Pan America üzerinde de test edilebilir. Faydası büyük ölçüde vücut boyutuna, oturma pozisyonuna ve kişisel konfor hissine bağlı olan bir ürün için böyle bir test sürüşü, üretici bilgilerini bizzat kontrol etme fırsatı sunuyor. BMW R 1300 GS Adventure için AKTIVKOMFORT koltukları ve aksesuar programı hakkında daha fazla bilgiye doğrudan Wunderlich üzerinden ulaşılabilir.