CFMOTO Adventure Motorsikletleri için Touratech Süspansiyon Yükseltmesi

Touratech Suspension, CFMOTO 450MT, 800MT ve 800MT-X modelleri için farklı süspansiyon optimizasyonu seçenekleri sunuyor. Yelpaze, 169 Euro'dan başlayan tekli yay değişiminden, 450MT için 2.598 Euro'ya varan komple sete kadar uzanıyor.

CFMOTO, artık Avrupa pazarında birden fazla macera motorsikletiyle temsil ediliyor. Touratech, giriş segmentinde her işe yarar bir model olan 450MT, yola daha yönelik 800MT ve arazi ile uzun mesafe seyahatlerine daha güçlü şekilde odaklanan 800MT-X arasında ayrım yapıyor. Bu üç modele uygun olarak Touratech Suspension çeşitli süspansiyon bileşenleri sunuyor. Üreticiye göre, motorsiklete ve seçilen çözüme bağlı olarak bu bileşenler özellikle daha yüksek yük taşıma kapasitesi, sportif sürüş tarzı ve daha zorlu arazi kullanımlarında avantaj sağlamalı. Bu noktada Touratech, üç CFMOTO modelinin tümünde aynı çözümü kullanmıyor. 800MT için nispeten basit yay değişiklikleri sunulurken, 450MT üzerinde daha kapsamlı değişiklikler yapılabiliyor. 800MT-X için ise özel olarak ayarlanmış bir Extreme Arka Amortisör mevcut.

2024 model yılından itibaren CFMOTO 450MT için süspansiyon ürünleri, arka taraf için bir Extreme Arka Amortisör ve çatal için bir Open Cartridge Kitinden oluşuyor. Her iki bileşen de ayrı ayrı temin edilebiliyor. Touratech'e göre Extreme Arka Amortisör, geniş bir ön yük ayar aralığına sahip. Ayrıca geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesi ayarlanabiliyor. Touratech'in seçtiği temel kurulum, yaklaşık 100 kilogram vücut ağırlığına sahip bir sürücü ile tipik seyahat yükü taşıma kapasitesine göre ayarlanmış. Kişisel gereksinimlere göre özelleştirme de mümkün. CFMOTO 450MT için Extreme Arka Amortisör 1.299 Euro'ya mal oluyor.

CFMOTO 450MT'nin ön tarafı da değiştirilebiliyor. Open Cartridge Kiti, KYB çatalının seri üretimde bulunan hidrolik ve mekanik aksamının yerini komple bir birim olarak alıyor. Touratech'e göre bunun için motorsiklette başka değişiklikler yapılması gerekmiyor. Ardından ön yük ile geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesi yukarıdan ayarlanabiliyor. Touratech, Cartridge Kitinin yol pürüzlerine hassas şekilde tepki verirken aynı zamanda daha sert arazi kullanımları için rezerv sunması gerektiğini belirtiyor. Entegre bir hidrolik son durdurucunun ayrıca yüksek yük altında dibe vurmayı önlemesi gerekiyor. Open Cartridge Kiti de 1.299 Euro'ya mal oluyor.

450MT'sini daha çok arazi kullanımına yönlendirmek isteyen sürücüler için Touratech bir adım daha ileri gidiyor. 25 milimetre ek süspansiyon seyahati sunan Extreme Arka Amortisör ve Open Cartridge Kiti kombinasyonu sunuluyor. Komple +25 mm set, 372-5908 ürün numarasıyla sunuluyor ve 2.598 Euro'ya mal oluyor. Böylece 450MT için hem tekli bileşenler hem de daha kapsamlı arazi kullanımı için tasarlanmış bir komple paket seçilebiliyor.

2021 model yılından itibaren CFMOTO 800MT için ürün yelpazesi belirgin şekilde daha uygun fiyatla başlıyor. Touratech, 169 Euro'ya progresif çatal yayları sunuyor. Alternatif olarak, çatal ve arka amortisör için progresif değişim yaylarından oluşan bir set 279 Euro'ya sunuluyor. Touratech'e göre bu varyantlar, seri süspansiyonu doğrudan tam bir premium süspansiyona dönüştürmeden, makul bir çabayla değiştirmek isteyen 800MT sürücülerine yönelik. Ayrıca bir alçaltma seçeneği de sunuluyor. 25 milimetre alçaltma için progresif çatal yayları 169 Euro'ya mal oluyor. Çatal ve arka amortisör için değişim yaylarından oluşan komple alçaltma seti 279 Euro'ya sunuluyor.

2025 model yılından itibaren CFMOTO 800MT-X için Touratech farklı bir yaklaşım izliyor. Arazi ve uzun mesafe seyahatlerine daha güçlü şekilde odaklanan bu model için modele özel olarak ayarlanmış bir Extreme Arka Amortisör mevcut. Touratech'e göre bu monoshock, daha küçük CFMOTO 450MT'nin karşılık gelen arka amortisörüyle aynı kapsamlı ayar olanaklarına sahip. 800MT-X için Extreme Arka Amortisör 1.499 Euro'ya mal oluyor. Ayrıca Touratech, teknik olarak aksi halde aynı olan, koltuk yüksekliğini 25 milimetre azaltmayı sağlayan bir versiyon da sunuyor. Bu varyant da 1.499 Euro'ya mal oluyor.

Böylece basın bilgisinde listelenen süspansiyon bileşenlerinin fiyat aralığı 169 ila 2.598 Euro arasında değişiyor.

Yeni ürün yelpazesi farklı yaklaşımları kapsıyor. CFMOTO 800MT'de yay değişimiyle başlanabiliyor. 450MT için ise yeni bir arka amortisör, bir Cartridge Kiti ve ek süspansiyon seyahatine sahip bir varyant mevcut. 800MT-X, bir Extreme Arka Amortisörle donatılabiliyor veya 25 milimetre alçaltılabiliyor. Böylece CFMOTO sürücüleri modele bağlı olarak süspansiyon optimizasyonu, ek süspansiyon seyahati ve alçaltma arasında seçim yapabiliyor. Tek tek ürünler hakkında daha fazla bilgiye Touratech Web Mağazası'ndan ulaşılabiliyor.