KRKA Enduro 2026

KRKA Enduro Raid 2026, 24 ve 25 Nisan tarihlerinde Primošten'de gerçekleşti ve her yıl birçok Enduro sürücüsünü İtalya, Almanya, Avusturya ve İsviçre'den Hırvatistan'a çeken o eşsiz atmosferi yakaladı. Resmi tanımlama olarak format "Yarış ama Yarış Değil" olarak kalıyor: Evet yarış var, ama Raid karakterinde ve kırmızı zorlu bölümlerde serbest seçim imkanı sunuyor. Orada, birçokları için sıcak sezonun başlangıcıydı; bu kez güneş, masmavi gökyüzü, deniz manzarası ve KRKA'nın neredeyse kayalı arazi kadar vazgeçilmez olan o güney havasıyla.

Efsanevi sahil yarışı etkinliğin merkezi değildi, ancak uzun Enduro turlarının ardından layıkıyla bir kapanış noktasıydı. İlk gün yaklaşık 150 kilometre, ikinci gün ise yaklaşık 120 kilometre vardı. Bundan sonra sahilde seyirci önünde hızlanan biri, günü gerçekten kemiklerinde hissediyor demektir. İzleyiciler için bu final elbette bir gösteri, sürücüler içinse sahil partisinden önceki son dikkat testi. İşte tam burada spor, tatil ve rahat bir Enduro sirkini birleştiren bu karışım ortaya çıkıyor.

Taşlardan hoşlanmayanlar, KRKA Enduro'da yakınmamalı. Parkur, sürekli olarak kaya plakaları, gevşek taşlar ve teknik olarak temiz sürülmesi gereken engebeli geçitlerden oluşuyor. İşte çekiciliği de buradan geliyor. Taş ve kayada ustalaşmak isteyenler için bu, steril veya yapay hissettirmeyen dürüst bir ders oluyor. Rota, saygı uyandıracak kadar zorlu, ancak Enduro sürüşünü ve Hırvatistan tatilini oldukça iyi bir şekilde bir araya getiren bir manzara içinde yer alıyor.

Bu sefer sadece bir gözlemci olarak değil, aynı zamanda CFMOTO 450MT ile iki silindirli sınıfta yarışmacı olarak da oradaydım. Sonuçta, bu zorlu arazi ve bu motosikletle beşinci sırada yer almak kötü bir iş günü değildi. Kullanım yeterince yoğundu, bu nedenle makineyi gerçekten test etme fırsatı buldum. Bu deneyimle ilgili daha fazla detay içeren bir test raporu yakında gelecek, çünkü KRKA'da böyle bir Big-Enduro kullanımı, herhangi bir rahat test turundan daha fazla bilgi sağlıyor. Fotoğrafçı etkinliğin fotoğraflarını teslim ettikten sonra rapor burada yayınlanacak. Motosikletle ilgili kısa bir izlenimi Instagram'da video olarak paylaştım: https://www.instagram.com/reel/DXjTESHABu1/.

Yarışta bu sefer de KLIM Labestation sabit bir noktaydı. Idaho merkezli giyim üreticisi, gürültü çıkarmadan, hoş bir mütevazılıkla sahneye çıktı ve katılımcılar ve motosikletlerle yakından ilgilendi. Uzun bir Enduro gününde bu tür detaylar fark yaratır, çünkü başlangıç, özel etap, sahil ve eve dönüş arasında her küçük destek memnuniyetle karşılanır. Katılım etkinliğe uygundu: profesyonel, sade ve sempatik, yarışın önüne geçmeden. Böylece marka akılda kalır, reklam panosu gibi hissettirmeden.

Sportif olarak ön tarafta net bir mesaj vardı: Dieter Rudolf, GAS GAS ile genel klasmanı ve Enduro Light'ı 49:30 dakikada kazandı. Ardından, 53:38 ile KTM'den Manuel Eder ve 55:04 ile yine KTM'den Leopold Marschnig geldi, onları ise yakından Felix Zöhrer ve Tjaša Fifer takip etti. İlk beş arasında ne kadar yakın bir mücadele olduğu da dikkat çekiciydi. Rudolf açık bir farkla öne geçti, ancak arkadaki her saniye gözle görülür şekilde değerliydi. Genel klasman için bu, güçlü ve net bir ifadeydi.

Bayanlar sınıfında, Tjaša Fifer GAS GAS ile 55:25 dakikada birinci oldu. Onu, KTM ile 1:12:04'te Vanessa Danz ve 1:25:19'da yine KTM ile Anja Biethahn takip etti. Ardından Linda Mörtl, Anna-Lena Hiebl, Anna Rieder, Maria Frey, Yvonne Dürrenberger, Nina Buchholz ve Tamara Pettit sıralandı.

50 Yaş Üstü sınıfında, Klaus Huemer BETA ile 1:02:28'lik süresiyle açık ara birinci oldu, Manfred Reithofer'in sadece 22 saniye ve Steffen Jagielski'nin 33 saniye önünde yer aldı.

İki silindirli sınıf, KRKA'da kendine özgü bir ritme sahipti. Wilfried Schmidtmayr, 6:58:31 saatlik süresiyle KTM üzerinde birinci oldu, onu Aprilia ile Manuel Hafen ve Yamaha ile Bernhard Schmidtmayr takip etti. Arkalarından Timo Reinhardt, beşinci sırada CFMOTO ile ben ve altıncı sırada Norbert Strasser geldi. Bu alanda varışa ulaşmak ve dayanıklılığını korumak önemli bir başarıdır. Özellikle büyük motosikletlerde, KRKA'nın nasıl hızla ciddi bir ekipman ve kondisyon testine dönüştüğünü gösterir.

Genel olarak, KRKA Enduro Raid 2026, yıllardır onu güçlü kılan her şeyi tekrar sundu: deniz manzaralı zorlu bir Enduro etkinliği, uluslararası bir başlangıç ​​alanı, bol sürüş süresi ve ailelerin de katılmaktan keyif aldığı bir atmosfer. Başlangıç ​​yerleri her zamanki gibi hızla tükendi, bu da etkinliğin kalitesini gösteriyor. Taşlarla başa çıkmayı öğrenmek isteyenler burada sürmeli. Hırvatistan tatili ile Enduro'yu birleştirmek isteyenler için Primošten, takvimde oldukça güzel bir sabit nokta sunuyor.

Yazar Hakkında!