Yeni Royal Enfield Bullet 650 – İkiz Kalpli Klasik

1932'den beri Royal Enfield Bullet, saf ve bozulmamış motosiklet sürüşünü temsil ediyor. Şimdi, 650 cc paralel ikiz motoruyla hikayesini sürdürüyor. 350 cc'den 500 cc tek silindire kadar neredeyse bir asırlık gelişimin ardından, Bullet ilk kez paralel ikizle güçleniyor.

Merkezde, üreticinin diğer modellerinden tanınan 650 cc paralel ikiz motor bulunuyor. Bu ünite, 6 vitesli şanzıman ve kaydırmalı debriyaj ile çalışıyor ve üreticiye göre, bu kombinasyon, dengeli güç dağılımı ve rahat vites geçişi sağlıyor. Böylece Bullet 650, serinin şimdiye kadarki en güçlü performansını yakalarken, sade karakterini koruyor.

Dış görünüşte Bullet hemen tanınabilir durumda. Çelik boru şasi, el boyaması çizgiler ve kanatlı 3D plakalar tanıdık görünümü belirliyor. Yeni retro sele, dik gidon ve 19 inç ön tekerlek ile 18 inç arka tekerleğe sahip tam metal yapı, klasik silueti koruyor. Konfor için, Royal Enfield'a göre, engebeleri ustalıkla dengeleyen Showa süspansiyon görev yapıyor. Damla şekilli depo ve kaplan gözü farlar geçmiş on yılların ikonlarını yansıtırken, entegre LED farlar ve LCD ekranlı kombo gösterge modern dokunuşlar katıyor.

Bullet hiçbir zaman sadece bir motosiklet olmadı - o bir araç, bir yoldaş ve bir semboldü. 1940'lı yıllarda, Hindistan ordusu bu makineye güvenmişti, bu da onun alt kıtadaki derin köklenmesini sağlamıştı. 1948'de arka süspansiyonun ve 500'lük modeldeki 4 valf teknolojisinin tanıtılması, Bullet'te ilerlemenin her zaman geleneğin bir parçası olduğunu gösterdi. Dokuz on yılı aşkın bir süredir, çizgi devam etti: 1990'larda ayak marşı döneminden elektrikli marş ve beş vitesli şanzımana, 2010'dan itibaren modern UCE motoruna kadar. Şimdi ise İkiz Silindir Nesil geliyor.

Royal Enfield Bullet 650, Avrupa'da yalnızca "Cannon Black" renginde sunulacak. Almanya'da 2026 başından itibaren, 7.340 EUR fiyatıyla satışa sunulması planlanıyor. Böylece Bullet 650, modern teknoloji ve tanınmış Royal Enfield DNA'sıyla otantik, klasik bir cruiser olarak konumlanıyor.