11 Gün İskoçya - Sele Üzerinde Sert Güzellikler keşfedildi

Edinburgh'a iniş yapıyoruz, pasaportlarımız yanımızda, ETA onaylanmış. Havalimanı şehrin batısında yer alıyor – ulaşım kolay, ancak hedefimiz belli: Peffermill Road'daki Triumph bayisine gitmek. Teslimat işlemi profesyonelce gerçekleşiyor. Eşyalarımız motosiklet uyumlu bir şekilde paketlenmiş, bu da stresi azaltıyor. Makinelerimiz: Triumph Tiger Sport 800 ve Triumph Tiger 900 GT Pro, her ikisi de yeni bakımdan geçmiş ve tam çanta donanımlı, Highlands için hazır. İlk etap bilinçli olarak kısa tutulmuş. Dunfermline'daki otele sadece 40 kilometre. Büyükşehir stresinin yerine, kavşaklar ve otoyol çevresi var – sol şerit sürüşü için ideal bir alıştırma. Firth of Forth üzerindeki üç köprüde mola veriyoruz – güneşli bir havada bu köprüleri geçiyoruz, böylece yolculuk başlayabilir. Odalarımıza yerleştikten sonra, ünlü üniversite şehri St. Andrews'a rahat bir akşam yemeği için spontane bir gezi yapmaya karar veriyoruz.

Dunfermline'den erken ayrılıyoruz, yollar daha kırsal hale geliyor. A823 üzerinden Crieff'e, oradan da Aberfeldy'ye doğru yol alıyoruz. Dewar’s World of Whisky tam rotanın üzerinde – zamanınız varsa kesinlikle değer, ancak değişken hava koşulları nedeniyle durmadan geçmeye karar veriyoruz. Aberfeldy'den sonra B846 ve B8019 yollarında Pitlochry'ye doğru oldukça virajlı yollar başlıyor. Muhteşem Queen’s View, Loch Tummel üzerinde etkileyici bir manzara sunuyor – kaçırılmayacak bir durak. Pitlochry'nin ardından, Braemar yönünde kıvrımlı küçük yollardan dağlık manzarada ilerliyoruz. B950 ve A93 yolları, İskoçya'nın vaat ettiği her şeyi sunuyor: dalgalı asfaltlar, dar köy geçişleri, sık çitler ve Highlands manzarası.

Hedefimiz Dinnet – sessiz bir köşe, ertesi gün için ideal bir başlangıç noktası. Rota, ıssız A ve B yollarından geçiyor – virajlı, zaman zaman sert ama her zaman tatmin edici. Bu fırsatta karşılaştırdığım Tiger modelleri sorunsuz bir şekilde ilerliyor, süspansiyon sistemleri tüm pürüzleri güzelce absorbe ediyor. 900 GT Pro biraz daha konforlu, arka amortisör elektronik ayar imkanı sunarak, yolculuk sırasında yük ve sürüş stiline hızlıca uyum sağlıyor. Akşam yemeğimizi Dinnet'in komşu köyü Aboyne'deki Boat Inn'de alıyoruz. Yerel birahaneden çıkan bira eşliğinde tavuk ve balık servisi yapılıyor. Craft bira tutkusu kesinlikle İskoçya'nın kuzeyine ulaşmış durumda.

Bugün bagajımız otelde kalıyor ve Tiger 900 GT Pro ile ikimiz yola çıkıyoruz. Rota, Kildrummy Kalesi ve klasik Speyside damıtımevlerinin yanından geçiyor. Glenfiddich, Glenlivet, Glenfarclas, Glen Grant – viski sevenler için her şey burada mevcut. Daha samimi bir atmosfer sunan Tomintoul Damıtımevi'ni ziyaret ediyoruz; tadım yapmadan olmaz. Ben de sürücü olarak biraz tadıyorum ve tadımlık örnekleri özel şişelere doldurup hatıra olarak eve götürüyorum.

Speyside Cooperage de etkileyici: Fıçılar gerçek bir zanaat ürünü. Rota, akıcı kırsal yolları dar kesitler ve kaçış cepleriyle birleştiriyor. Diğer yol kullanıcılarının saygılı yaklaşımı burada gözleniyor: Kampçılar ve otomobiller – ister yerli olsun, ister turist – motosikletçilere yol veriyor ve dostça selamlıyor. Küçük yollar çukurlar ve değişken asfalt kalitesiyle dolu olsa da, hem sürüş hem de kültürel anlamda tatmin edici bir Highland günü geçiriyoruz.

Yalnız ve etkileyici bir konumda bulunan Corgarff Kalesi'ni geçerek Tomintoul önündeki kayak bölgesinden Grantown-on-Spey'e doğru yol alıyoruz. Glenlivet Damıtımevi'ni ziyaret etmiyoruz ama Loch Ness yönünde bir tur atmaya zamanımız var. Gölün güney tarafı – B862 ve B852 – dar, virajlı ve turistik olarak aşırı kullanılan kuzey tarafına göre belirgin şekilde daha tenha. Gölün kendisi? Görülmesi gereken bir yerden çok bir efsane. "Nessie"yi atlayanlar zaman kazanır.

Highlands'ın başkenti Inverness'te pek ilgi çekici bir şey yok, bu yüzden durmadan geçiyoruz ve doğrudan Kessock Köprüsü üzerinden kuzeye doğru devam ediyoruz. Zaman izin verdiği ve hava nadiren bizim lehimize olduğu için, A9'u ilk fırsatta terk edip manzaralı bir yoldan Cromaty'ye gitmeye karar veriyoruz. Buradan Moray Firth üzerinden feribotla geçiyoruz ve sadece birkaç kilometre sonra eski bir kale ve soylu bir mülk olan muhteşem Kincraig Castle Hotel'e ulaşmamız gerekiyor. Tiger'lar güvenli bir şekilde park ediliyor ve bir akşam yürüyüşü için zaman kalıyor. Tiger Sport 800'ün selesinde günü yeniden gözden geçirme zamanı.

Bu model, yol odaklı bir seyahat canavarı olarak kendini gösteriyor: Dik oturma pozisyonu, büyük sürücüler için de uygun ergonomi ve artçılı kullanım imkanı. Üç silindirli motoru nazik bir tepki verir, ancak gerektiğinde ciddi bir ivme sağlar. Motor, 3.000 ila 6.000 devir arasında en iyi performansını sergiliyor – kendinden emin ama asla aceleci değil, seyahat için ideal. Fren sistemi, 900 GT Pro'dan hiç geri kalmıyor, temiz dozajlanabilirlik ve net bir basma noktası sağlıyor. Gün, Cromarty Firth manzarasıyla odadan bakıldığında sona eriyor.

Etap, Tain ve Glenmorangie üzerinden geçiyor. Bizim gibi damıtımevini atlayanlar, Bonar Bridge üzerinden keyifli bir sürüş garantili bir alternatif rota seçebilir. A9, Helmsdale'den sonra daha heyecan verici hale geliyor: eski sahil yolu, yıpranmış asfalt, dik yamaçlar, muhteşem manzaralar. Dunrubin Kalesi, kapsamlı bir keşif için ideal, ilgilenenler, 15.50 pound fiyatına dahil olan günlük iki yırtıcı kuş gösterisini veya Sutherland Kontu'nun tuhaf av müzesini ziyaret edebilir. Yola devam etmeden önce orada yaklaşık dört saat geçirdik.

Zorunlu durak John o’Groats, turistik bir yer gibi görünebilir, ancak (İskoçya anakarasının en kuzeydoğu noktası) tabelası fotoğraf için şart. Dunnet Head ise gerçek bir Kuzey Burnu hissi veriyor: Deniz feneri, rüzgar, kayalıklar, Orkney manzarası. Castletown'daki otel amaca uygun, bugün için fazlasıyla yeterli, yorgun bir şekilde rüya diyarına dalıyoruz.

Thurso'da yakıt almak şart – sonrasında yalnızlık başlıyor. A836 yolu bizi Durness'e, koylar ve fiyortlar arasından, fundalık ve bataklık arazilerden geçiriyor. Drumbeg üzerinden B869 sapması sadece iyi havalarda önerilir, bu yüzden maalesef biz atlamak zorunda kaldık. 100 km/h'ye varan rüzgar ve yoğun yağış bu etabı gerçek bir meydan okuma haline getiriyor. Ancak doğrudan rota da manzara açısından nefes kesici, dar ve virajlı, acemilere göre değil. Güneş ve yağmurun dakikalar içinde değişimi gökyüzünde muhteşem yaylar çiziyor. Yoğun test ettiğimiz Schuberth Concept tüm bu hava koşullarını iyi idare ediyor.

Tamamen bitkin bir halde, eski buzul bölgesinden geçen A835 üzerinden, 6 derece dış sıcaklıkta Ullapool'a ulaşıyoruz. Royal Hotel doğrudan suyun kenarında – Loch Broom manzaralı köşe bir oda alıyoruz. Yelkenliler rüzgarda sallanırken, sıcak bir duş hayat enerjimizi geri getiriyor. Sakin Ullapool'da yapılacak çok şey var, çünkü buradan dış Hebridler'e feribotlar kalkıyor.

Yedinci gün bir mola günü olarak planlandı. Mütevazı hava koşulları nedeniyle Corrieshalloch Boğazı'na kısa bir gezi yapıyoruz. Kısa bir yürüyüş, Viktorya döneminden beri erişilebilir olan şelalelerin manzarasıyla ödüllendiriliyor. Öğlen, Seafood Shack'te taze deniz ürünlerinin tadını çıkarıyoruz. Öğleden sonra, Kult Café'de harika bir Cortado ile kendimizi ödüllendiriyor, Highland Stoneware seramik atölyesini ziyaret ediyor ve günü Arch Inn'de canlı müzikle noktalıyoruz. Motosikletler park halinde kalıyor ve biz pubda yerel sahneyi deneyimliyoruz; burada genç ve yaşlı bir araya geliyor, bu da başarılı bir gezinin ayrılmaz bir parçası.

Yola çıkmadan önce, Tiger 900 GT Pro videosunun bazı bölümlerini sunuyorum. Ardından, Gairloch ve Kinlochewe üzerinden Torridon Vadisi'ne giden A832 yolunu takip ediyoruz. Bizim gibi Applecross-Loop'u tercih edenler, "Pass of the Cattle"ı deneyimler – İskoçya'nın en zorlu yollarından biri. Dar virajlar, tek şeritli yollar, dik rampalar – sadece iyi hava koşullarında ve deneyimli sürücülere önerilir. Daha sonra, A87 ve Skye Köprüsü üzerinden Isle of Skye'ın güney kısmındaki Sleat'teki otelimize ulaşıyoruz. İsteyenler öğleden sonra Portree yönünde bir tur daha atabilir. Sürücü açısından, manzara ve atmosfer olarak birçok izlenimle dolu bir gün.

Bugün Isle of Skye'yi keşfediyoruz. Büyük tur, Uig ve Flodigarry üzerinden geçip Portree'ye geri dönüyor. Özellikle kuzeydeki turist yollarından uzak yerlerde, ada sert ve özgün yüzünü gösteriyor. Asfalt her zaman iyi değil, ama manzaralar bunu telafi ediyor. Talisker damıtımevini bilerek atlıyoruz – Speyside damıtımevleri daha çeşitlilik sunuyordu.

Bunun yerine, çok özgün bir yün işleme atölyesinde duruyoruz. İskoçya'nın bu tür dükkanlarla dolu olduğunu düşünebilirsiniz, zira burada insanlardan çok daha fazla koyun yaşıyor. Ancak Shilasdair Yarn & natural dye shop gibi, İskoçya'da elde edilen ve işlenen yünü satın alabileceğiniz işletmeler gerçekten nadir. Günün sonunda, Skye'da iki gece geçirdiğimiz Toravaig House Hotel'e geri dönüyoruz. Ertesi gün yola çıkmadan önce, bir kez daha harika Egg Royal (yerel tütsülenmiş) kahvaltısından tadıyoruz. Feelgood Reisen'in seyahat planlayıcılarının gerçek gurmeler olduğunu anlıyorsunuz.

Sabah erken saatlerde feribota doğru yola çıkıyoruz: Armadale'den Mallaig'e. Geçiş yaklaşık 30 dakika sürüyor ve bu bize Vanucci tekstil kıyafetlerinin test çekimi için hafif yağmur altında fotoğraf çekme fırsatı veriyor. Ardından, maalesef büyük ölçüde yağmur altında geçtiğimiz, İskoçya'nın en iyi motosiklet rotalarından biri olan A830 yolunu takip ediyoruz. Trafiğin bir noktada sıkışması, Britanya'nın muhtemelen en ünlü viyadüğüne, Harry Potter film serisinden tanınan ve 380 metre boyunca uzanan Glenfinnan Viyadüğü'ne vardığımızın göstergesi.

Yolculuk iç kesimlere doğru devam ediyor, pitoresk Loch Lommond'un kıyısı boyunca ve Glasgow'un çevresine doğru ilerliyoruz. En direkt rotayı takip ediyoruz, çünkü bugün programda bir başka önemli etkinlik var: Helensburgh'daki Highland Games. Highland Games, klasik anlamda bir spor etkinliği değil – İskoç kültürünün yaşayan bir parçası. Ağaç gövdelerinin fırlatıldığı, ağır taşların kaldırıldığı ve çekiçlerin sallandığı bu etkinlikte madalyalar değil, gurur, gelenek ve dayanışma önem taşır. Gayda sesleri, kilt giymiş erkekler, viski ve ızgaradan et kokuları – hepsi burada. Katılan veya izleyen herkes, fiziksel güç ve geleneklerin el ele verdiği bir dünyaya adım atar. Temiz değil, sessiz değil, ama benzersiz ve gerçek bir deneyim.

Son etap, Glasgow'a yan yollar üzerinden gidiyor ve mümkün olduğunca eski şehir merkezini geziyoruz. Motosikletle hızlı bir şehir turu yapmak kolay ve kapsamlı bir şekilde mümkün, seyahat etmenin en iyi yolu bu. Glasgow'daki büyük, kısmen kapalı bit pazarını geziyoruz, iyi bir kahve alıyoruz ve tekrar yola çıkıyoruz. İskoçya'da güvenlik konusu: Özellikle Edinburgh ve Glasgow gibi büyük şehirlerde motosiklet hırsızlıkları sıkça yaşanıyor. Bu nedenle, Tiger'ı kısa molalarda bile her zaman sağlam bir zincir ve disk kilidi ile güvence altına aldık. Her motosiklet gezginine tavsiye edilir.

Edinburgh'a dönüş yolunda bizi gerçek bir mühendislik harikası bekliyor: Ünlü Falkirk Wheel, Arşimet Prensibi'ni kullanıyor. Döner gondollardan her birinde, ağırlıktan bağımsız olarak bir tekne yüzüyor, çünkü yer değiştiren su kütleyi dengeliyor. Bu, gondolda ağır, hafif veya hiç tekne olmasa da yükün her zaman aynı kaldığı anlamına gelir. Bu sayede sistem dengede kalır ve devasa çark, sadece yaklaşık 1,5 kWh enerji ile dönebilir – bu, sekiz çaydanlık suyu ısıtmak için gereken enerjiye eşdeğer. İki büyük dişli ve hidrolik motorlar çarkı sessiz ve hassas bir şekilde döndürüyor, gerisi ise saf fizik. Karşı ağırlık yok, hile yok – sadece Arşimet'in saf dehası.

Böylesine başarılı bir yolculuğun en önemli şartı, Feelgood Reisen tarafından yapılan mükemmel hazırlıktır. Rota planlaması düşünceli, dengeli ve kültürel duraklar, sürüş zevkleri ve dinlendirici bölümlerle dolu çeşitlilikteydi. Özellikle opsiyonel alternatif rotalar ve günlük esnek seçenekler, pratik yaklaşıma ve deneyime işaret ediyor. Oteller motosiklet dostu olarak seçilmişti, motosikletlerin güvenli bir şekilde park edilebilmesi her zaman sağlandı, yerel mutfak ise çeşitlilik sunuyordu. Geç varış, kötü hava koşulları veya teknik problemler gibi beklenmedik durumlarda ise net bir acil durum planı mevcuttu. Navigasyon, konaklama veya rezervasyonlarla uğraşmak istemeyen, bunun yerine tamamen sürüşe ve deneyime odaklanmak isteyenler için Feelgood Reisen, İskoçya'da veya dünyanın diğer bölgelerinde güvenilir bir partnerdir.