Yuasa nasıl önlem alınacağını gösteriyor

Yuasa nasıl önlem alınacağını gösteriyor

Motosiklet akülerinde sıcaklık stresi

Yaz geldiğinde sadece keyif artmaz. Motosiklet kullanımındaki sıcaklıklar da tırmanır - ve bu tam olarak akü için sonuçlar doğurur. Lastikler, yağ ve soğutma düzenli olarak odak noktasındayken, güç kaynağına genellikle marş motoru isteksizce tepki verdiğinde dikkat edilir. Oysa şu geçerlidir: Sıcaklık, motosiklet aküleri için kış soğuğu kadar kritiktir - sadece sessiz adımlarla.

AJay

AJay

tarihinde yayınlandı 31.07.2025

6.932 görüntüleme

İçeride neler oluyor

Bir motosiklet aküsü basit bir enerji deposu değil, küçük bir kimyasal santraldir. Ve her kimyasal sistem gibi sıcaklığa karşı hassastır. Yaz sıcağında elektrokimyasal süreçler hızlanır. Kısa vadede bu olumlu bile etki edebilir, çünkü akü daha fazla güç sağlar. Ancak uzun vadede tam olarak bu durum daha hızlı bir yaşlanma sürecine yol açar. Kesin sonuçlar şöyle:

  • Artan su kaybı, klasik kurşun-asit akülerde.
  • Şişme ve gazlanma, AGM ve jel akülerde aşırı ısınma nedeniyle.
  • Daha hızlı kendi kendine deşarj, motosiklet uzun süre park edildiğinde.

Sonuç hemen hissedilmez. Motosiklet daha güçsüz çalıştığında, bord voltajı düştüğünde veya akü görünür şekilde "çalıştığında" - örneğin deforme olmuş gövdelerle - şu netleşir: Yaz bedelini talep eder.

Tipik yaz tuzakları

Sıcaklık sürüşün kendisi için değil - "aradaki" zaman için bir sorundur. Yazın sık sık açık havada park edilen motosikletler iki kat etkilenir. Koyu renkli seleler çevreyi ek olarak ısıtır ve selenin altı hızla bir fırın kadar sıcak hale gelir. En kaliteli aküler bile bu şekilde ay be ay ömür kaybeder.

Buna ek olarak: Birçok sürücü sezonu kısa mesafeler için kullanır. Kısa işe gidiş-geliş yolculukları veya işten sonraki turlar, alternatöre aküyü tam olarak şarj etme fırsatı neredeyse hiç vermez. Sıcaklık ve ek elektronikle - navigasyon cihazları, erken sonbaharda ısıtmalı gripler, USB şarj yuvaları - birleştiğinde, sonunda çalıştırma sırasında sessiz bir "klik" sesiyle biten bir enerji açığı ortaya çıkar.

Önlem almak, takviye kablosu bağlamaktan daha kolaydır

İyi haber şu: Birkaç basit kurala dikkat edilirse akü için yaz stresi önlenebilir. Düzenli voltaj ölçümü, şarj durumunu gözlemlemeye yardımcı olur. Yuasa YCX1.5 Smart Charger gibi modern şarj cihazları otomatik olarak altı şarj aşamasında çalışır, voltaj ve akımı ayarlar ve aşırı şarjı önler. Hızlı bir akü kontrolü ayrıca her atölye muayenesine dahil edilmelidir - en iyisi bir protokolle. Böylece müşteri yolda kalmadan önce yaklaşan arızalar tespit edilebilir. Ve motosikleti gölgede park etme veya ek ısı koruma önlemleri kullanma imkanı olan kişi, aküyü ek olarak rahatlatır.

Yuasa YCX1.5, akü bakımının günlük yaşama nasıl entegre edilebileceğinin bir örneğidir. AGM ve jel dahil tüm yaygın kurşun-asit aküler için uygundur ve tamamen otomatik çalışır. Klasik yaz bakımının yanı sıra kışın ikinci bir rol üstlenir: aküyü manuel müdahale olmadan sürekli optimal seviyede tutan bir bakım şarj cihazı olarak. Atölyeler için bu, daha az şikayet ve sezondan bağımsız olarak kullanıma hazır bir motosiklet bekleyen müşterilere net bir tavsiye anlamına gelir.

Kullanımda motosiklet aküsüyle Yuasa YCX1.5 şarj cihazı

Kullanımda motosiklet aküsüyle Yuasa YCX1.5 şarj cihazı

Sonuç: Yaz sıcağını ciddiye al, çalıştırma sorunlarından kaçın

Akü, motosikletteki en çok küçümsenen aşınma parçalarından biridir. Özellikle yazın yükler yüksektir - gösterişli değil ama sürekli. Zamanında kontrol eden, düzenli şarj eden ve modern şarj cihazları kullanan kişi, beklenmedik bir arızanın sıkıntısından kurtulur.

Ya da başka bir deyişle: Doğru akü bakımıyla yazın sadece sürücü terler - elektrik değil. Ürünler hakkında bilgi resmi Yuasa web sitesinde bulunabilir.

Sonuç: Yaz sıcağına karşı Yuasa YCX1.5 Smart Charger

4,5 / 51000PS editör değerlendirmesi, yazar: AJay

Yuasa YCX1.5 Smart Charger, yazın olduğu kadar kışın da akü bakımındaki el emeğini ortadan kaldırır. Tamamen otomatik olarak altı şarj aşamasında çalışır, voltaj ve akımı ayarlar ve aşırı şarjı önler, böylece aküleri ay be ay yaşlandıran sıcaklık kaynaklı stresi karşılar. Özellikle selenin altında bir akü sıcak günlerde sürekli yük altındadır, hızlanan kendi kendine deşarj ve artan su kaybı sonuçlarıdır, ayrıca kısa mesafelerde alternatör neredeyse hiç şarj etmez. Şarj cihazı AGM ve jel dahil tüm yaygın kurşun-asit tiplerine uygundur ve kışın ek olarak sabit seviyede bakım şarjını üstlenir. Atölyeler için bu, daha az şikayet ve sezondan bağımsız olarak çalışmaya hazır bir motosiklet bekleyen müşterilere net bir tavsiye anlamına gelir. Kısa mesafe profiline sahip çok sürüş yapanlar ve motosikletini açık havada park edenler için cihaz değerlidir, çünkü akünün yavaş, fark edilmeyen yaşlanmasını, çalıştırma sırasında sadece klik sesi çıkarmadan önce durdurur.


Tamamen otomatik altı aşamalı şarj

Aşırı şarja karşı koruma

Kurşun-asit, AGM ve jel için uygun

Kışın bakım şarj cihazı

Zaten hasar görmüş bir aküyü onaramaz