Yoğun gezi testinde Schuberth Concept çeneli kask

İskoçya üzerinden 12 günlük gezimize çıkmadan önce, rotayı planlayan Feelgoodreisen'den Ralf bizi uyarmıştı: Yüksek kuzeyde değişken hava koşulları, uzun etaplar ve gerçekten zorlu durumlar bizi bekliyordu. Edinburgh'dan başlayan, ağırlıklı olarak NC500 üzerinden geçen ve seçilmiş sapmalar içeren yaklaşık 2.000 kilometrelik bir tur gezisinde yolculuk hem muhteşem hem de yoğundu. Bu sırada yeni Schuberth Concept, kadın refakatçim tarafından S beden ve mat siyah renkte, benim tarafımdan ise L beden ve Tracer Red renginde, sırayla bir macera motosikleti olan Triumph Tiger 900 GT Pro ve bir crossover motosiklet olan Triumph Tiger Sport 800 üzerinde kullanıldı. Hava durumu, çiseleyen yağmurdan yoğun sise ve iki haneli rüzgar hamlelerine sahip güneşli bölümlere kadar İskandinav koşullarının tüm yelpazesini sundu. Günlük yağış, çoğunlukla ıslak yollar, 8 ile 18 derece arasında sıcaklıklar ve eyerde geçirilen uzun saatler, monte edilmiş Cardo Packtalk Pro iletişim sistemiyle birlikte kask yeniliğini didik didik incelemek için ideal koşullar sundu.

Kasklar günlük olarak birkaç saat boyunca 180 ile 250 km arasındaki günlük etaplarda kullanıldı ve özellikle tur uygunluğu açısından test edildi. Odak noktası sadece konfor ve koruma değil, her şeyden önce takılı özelliklerin gerçek koşullar altındaki günlük verimliliğiydi.

Yalnızca Louis'de satılan Concept, Schuberth premium kasklarının altında konumlanıyor, ancak aerodinamik olarak optimize edilmiş tasarım veya ECE-R 22.06 sertifikalı özel kabuk gibi önemli konstrüksiyon ilkelerini devralıyor. Modüler yapısına rağmen kask akustik açıdan sakin kalıyor. Gürültü izolasyonu tam olarak bir C5 seviyesinde olmasa da, tur kullanımı için kesinlikle yeterli. Hızlı otoyol sürüşünde veya yan rüzgarda da gürültü seviyesi ölçülü kalıyor – uzun etaplarda açık bir avantaj. Oturuş tipik Schuberth: nötr, yanak bölgesinde daha dar, ama rahatsız edici baskı noktaları olmadan. İç dolgu ilk başta gergin hissettiriyor ama kısa bir alışma süresinden sonra kafaya hoş bir şekilde uyum sağlıyor. Günlerce süren kullanımda bile herhangi bir baskı izi kalmadı, bu da iç donanımın kalitesi ve ergonomisi hakkında fikir veriyor. Mandallı çene kayışı hassas bir şekilde ayarlanabiliyor ve sık sık takıp çıkarmada bile güvenilir ve konforlu şekilde yerinde kalıyor. Hem S beden kaskla test edilen daha uzunca kafa şekline sahip test sürücüsü kadın, hem de L beden kaskla test edilen daha yuvarlak kafa şekline sahip test sürücüsü erkek, kaskın kesimiyle iyi anlaştı. Daha ekstrem kafa şekline sahip kişilerin C5'e yönelmesi gerekiyor, bireysel oturuş için opsiyonel kafa dolguları premium sınıfa özel ve Concept için mevcut değil.

Schuberth Concept'in havalandırması güvenilir çalışıyor, ancak kullanımı biraz alışma gerektiriyor, en azından alın açıklığında: Birçok diğer kasktan farklı olarak, regülatörün "açık" konumu öne, "kapalı" konumu ise arkaya bakıyor – daha önce başka modeller (C5 gibi) kullananların kısa bir süre alışması gerekiyor. Doğru konuma ayarlandığında, üst havalandırma alın ve kafa üstünde belirgin bir hava akışı sağlıyor, rahatsız edici hava akımı oluşmadan. Çene havalandırması karşılaştırıldığında biraz daha mütevazı kalıyor ve her iki Tiger modelinde olduğu gibi yüksek rüzgar siperlerinin rüzgar gölgesinde etkisi sıklıkla sınırlı kalıyor.

Yağmurlu ve gündüz en yüksek sıcaklığın 10-15°C olduğu gerçek koşullarda havalandırma yeterli ancak ortalamanın üzerinde olmadığı görüldü. Yaz sıcaklıkları için İskoçya testinden güvenilir bir sonuç çıkarılamaz. P70 Pinlock sistemi, buğulanmasız görüş sağlayarak hava dolaşımındaki olası zayıflıkları güvenilir bir şekilde telafi ediyor.

Concept'in geniş görüş alanı testte olumlu dikkat çekti – özellikle İskoçya'da sis, yağmur ve alçak güneş gibi değişen ışık koşullarında. Seri üretim Pinlock-70 vizör, nemli havada veya kask kafada beklerken bile etkili bir buğu önleme sistemi olarak güvenilir net görüş sağladı. Entegre güneş vizörü, kask alt kenarındaki bir kaydırma düğmesiyle hızlıca çalıştırılabiliyor ve görüş alanının büyük bir kısmını kaplıyor. Asla çok koyu veya bulanık görünmüyor ve on iki günlük yoğun kullanımdan sonra bile çizik izi taşımıyor. Günlük hayatta sıklıkla gözden kaçan ama uzun turlarda değerini kanıtlayan bir detay.

Concept'in (dünyada bir ilk olarak) UA sertifikası, bir iletişim sistemi takmak isteyen herkes için pratik bir ekleme. Bu sertifika, monte edilmiş aksesuarlarla – Cardo Packtalk Pro gibi – birlikte kaskın yapısal bütünlüğünün korunduğunu garanti ediyor. Genellikle sonradan takılan çözümlerde var olan belirsizliği ortadan kaldıran ve güven veren bir özellik.

Cardo Packtalk Pro'nun Schuberth Concept'e entegrasyonu biraz ustalık gerektiriyor. Birlikte gelen klips, kask için ancak sınırlı ölçüde uygun; çünkü kask kabuğu alt kenar bölgesinde kompakt yapıda olsa da, üzerindeki lastik parça klipsin kaska sonuna kadar itilmesini engelliyor. Yapışkan tutucu, testte daha pratik ve özellikle daha kalıcı çözüm olduğunu kanıtladı. İçeride hoparlör ve mikrofon iyi konumlandırılabiliyor – öngörülen boşluklar tam oturuyor, kablolar için baskı noktası oluşturmadan yeterli alan kalıyor.

Kullanımda sistem tamamen ikna ediyor: Ses kalitesi, menzil, kullanım ve pil performansı neredeyse hiçbir arzu bırakmıyor. Kaza algılamalı yeni konum sensörü şükürler olsun ki arka planda dikkat çekmedi, uzun molalarda otomatik kapanma enerji tasarrufu sağlıyor. Kask tekrar takıldığında sistem hemen aktive oluyor ve akıllı telefon veya yol arkadaşlarıyla bağlantıları yeniden kuruyor. Özellikle yağmur, rüzgar ve değişen hızlarda bağlantının sağlam kalması hoşumuza gitti – orta mesafelerde hışırtı yok, kesinti yok, bağlantı kopması yok, sadece dar vadiler veya kaya duvarları çok fazla mesafe olduğunda kısa süreli bağlantı kesilmelerine neden oldu.

Müzik dinleme, navigasyon ve interkom birbirini engellemeden paralel çalıştı. Ses net, mikrofon rüzgar kesici takılıyken bile kolayca doğru konuma getirilebiliyor – ancak kaskı kapatırken kuğu boynu mikrofonun yerinden oynamamasına dikkat edilmeli, çünkü bu durum konuşma anlaşılırlığını sınırlayabilir. Bunun sebebi kullanılan mikrofonların oldukça yönlü olması. Mikrofon başlığı üzerinde işaretlenen ok ağza doğru bakmıyorsa, aksi takdirde etkileyici derecede iyi çalışan gürültü önleme özelliği çalışamıyor.

Schuberth Concept, zorlu gezi günlük yaşamında konforlu, pratik odaklı tasarlanmış ve kaliteli bir görünüme sahip bir tur kaskı olarak kendini gösteriyor. Oturuş, uzun mesafeye uygun ergonomisiyle ikna ediyor, görüş alanı geniş ve güneş vizörü günlük kullanıma uygun şekilde entegre edilmiş. Gürültü izolasyonu ve giyilebilirlik konusunda kask, uzun etaplarda hoş bir şekilde göze çarpmıyor – özellikle değişen koşullarda gerçek bir artı. Sıcak günler, Schuberth Concept kullanıcısını muhtemelen terletecektir. Havalandırma sistemi temelde güvenilir çalışıyor ancak kullanımında belli bir alışma gerektiriyor ve yüksek rüzgar siperi gibi belirli aerodinamik koşullarda çene havalandırmasında zayıflıklar gösteriyor. Genel olarak Concept, havalandırma konusunda yalnızca orta sıralarda yer alıyor.

Birlikte ele alındığında, Schuberth Concept ve Cardo Packtalk Pro ikilisi, çok sürücüler ve tur meraklıları için olgunlaşmış, günlük kullanıma uygun bir kombinasyon olarak öne çıkıyor. İletişim sisteminin entegrasyonu biraz uğraş gerektirse de başarılı oluyor ve UA sertifikası bunu anlamlı şekilde destekliyor. Gereksiz süslerle sıkıştırmayan ama yine de uzun gezi günleri için modern, iyi düşünülmüş bir temel sunan işlevsel bir tur kaskı arayanlar, Schuberth Concept'te aradıklarını bulacak – ödünsüz üst seviye değil, ama baştan sona sağlam ve net şekilde tur odaklı.

Schuberth Concept uzun günlük etaplarda rahat giyilebiliyor mu? Evet – iç dolgu hoş bir şekilde gergin ve baskısız şekilde şekillendirilmiş. Eyerde birkaç saat geçirildikten sonra bile testte hiçbir rahatsız edici baskı izi oluşmadı. Kask kafayı sıkmadan tam olarak sarıyor – başarılı ergonominin bir işareti.

Schuberth Concept'in gürültü izolasyonu otoyol hızında veya rüzgarlı ortamda ne kadar iyi çalışıyor? Aeroakustik belirgin şekilde optimize edilmiş. Ölçülü hızda gürültü seviyesi hoş bir şekilde düşük kalıyor, özellikle rüzgar siperi olan tur motosikletlerinde. Açık vizörle veya güçlü yan rüzgarda hışırtı doğal olarak artıyor – ama asla rahatsız edici düzeyde değil. Diğer çeneli kasklarla karşılaştırıldığında hoş bir şekilde sessiz bir temsilci.

Schuberth Concept'in güneş vizörü tonlu ana vizörün yerini tutabilir mi? Tam olarak değil – ama amacına iyi hizmet ediyor. Mekanizma kolayca çalışıyor ve eldivenle bile kullanılabiliyor. Tonlama hoş bir şekilde nötr ve turdaki tipik ışık koşulları için yeterli. Ancak alçak güneşte ek güneş gözlükleri gerekebilir.

Schuberth Concept, Cardo Packtalk Pro gibi iletişim sistemleriyle nasıl uyum sağlıyor? Çok iyi – UA sertifikası sayesinde kask, iletişim sistemlerinin sonradan takılması için özellikle onaylanmış. İç kanallar ve boşluklar hoparlör ve kablolamayı sorunsuz bir şekilde alıyor, hiçbir şey bastırmıyor veya kaymıyor. Sadece mikrofonda kaskı kapatırken biraz ustalık gerekiyor.

Schuberth Concept jet modunda da yasal olarak kullanılabilir mi? Evet – P/J homologasyonu sayesinde Concept hem tam kapak hem de jet kask olarak onaylanmış. Çene bölümü yol üstünde açık şekilde de kullanılabiliyor, onay kaybı olmadan – bu da özellikle şehir içi sürüşler veya dur-kalk durumları için onu esnek kılıyor.