2025 Ducati Yenilikleri Genel Bakış

Ducati Panigale V4 2025 marka için yeni bir dönemi işaret ediyor: daha hafif, daha güçlü ve aerodinamik olarak daha optimize. Motosiklet, hava direncini %4 azaltan ve sürücüyü daha iyi koruyan entegre bir tasarımla gelişmiş aerodinamiği birleştiriyor. Yeniden düzenlenen ergonomi, 216 PS gücündeki güçlü Desmosedici Stradale motoru ve yeni tek kollu arka salıncak çeviklik ve çekişi artırıyor. Brembo HypureTM fren kaliperleri ve Race eCBS sistemi gibi dünya çapında yenilikler ile GPS tur zamanı göstergeli büyük 6,9 inç TFT ekran, sürüş deneyimini belirgin şekilde iyileştiriyor ve MotoGP teknolojisini yola taşıyor.

Teste buradan ulaşabilirsiniz: Ducati Panigale V4 2025 Testbericht.

Ducati Panigale V4 Tricolore 2025, markanın tarihini ve mühendislik ustalığını kutlayan, yalnızca 1.000 numaralı adetle üretilen sınırlı özel bir model. Tarihi 750 F1'den ilham alan İtalyan bayrağı renklerindeki özel boya kaplaması ile etkileyici olan model, 338,5 mm T-Drive fren disklerine sahip yenilikçi fren sistemi, karbon jantlar ve kuru kavrama gibi yarış bileşenleriyle tamamlanıyor. 1.103 cc'lik Desmosedici Stradale motoru 13.500 devir/dakikada 216 PS üretiyor ve en modern elektronikle destekleniyor. Alcantara sele, özel gösterge paneli animasyonları ve bir orijinallik sertifikası gibi premium özellikler paketi tamamlıyor. Fiyat henüz bilinmiyor, ancak modellerin münhasırlığı nedeniyle hızla tükenmesi bekleniyor.

Ducati Panigale V2 2025 daha küçük hacim ve daha az güçle şaşırtıyor, ancak azaltılmış toplam ağırlık ve artırılmış yol kullanım kabiliyetine odaklanıyor. 890 cc'lik motor 120 PS üretiyor ve DLC kaplamalar ile desmodromik yerine valf yayları kullanımı sayesinde daha hafif yapılmış. Konstrüksiyon, yükseltilmiş oturma pozisyonu ve yine de stabilite ile hassasiyet sunan daha hafif bir şasi ile daha konforlu bir sürüş performansına ayarlanmış. ABS Cornering ve Ducati Traction Control gibi modern elektronik sistemlerle donatılan Panigale V2, başlangıç seviyesi sürücüler ve yol kullanımı için de optimize edilmiş; V2 S versiyonu ise yüksek kaliteli Öhlins bileşenleriyle öne çıkıyor. Panigale V2, A2 ehliyetine uygun bir versiyon dahil olmak üzere Ocak 2025 sonundan itibaren satışa sunulacak.

Ducati Streetfighter V4 ve V4 S 2025, Panigale V4 tabanına dayanıyor ve 214 PS (+6 PS) ile dünyanın en güçlü seri üretim naked motosikleti oluyor. Desmodromik supap kontrolüne ve ters yönlü krank miline sahip 1.103 cm³'lük Desmosedici Stradale V4 motoru, değişken emme hunileri ve opsiyonel yarış egzoz sistemleri (226 PS) ile optimize edilmiş güçlü performans sunuyor. Yeni, daha hafif şasi, kullanım ve çekişi iyileştirirken, Öhlins bileşenleri ve yeni 6,9 inç TFT ekran içeren yeniden düzenlenmiş elektronik paket performansı artırıyor. Aerodinamik, optimize edilmiş winglet'ler ve özellikle daha uzun boylu sürücüler için ergonomik ayarlamalarla geliştirildi. Almanya'da fiyatlar standart versiyon için 24.990 € ve V4 S için 27.990 €'dan başlıyor.

Ducati Streetfighter V2 2025, Panigale V2'nin sportif ruhunu yol için soyulmuş, ham bir formda yeniden yorumlayan radikal bir naked motosiklet olarak karşımıza çıkıyor. 120 PS ve 93 Nm tork üreten küçültülmüş 890 cc'lik V2 motoruyla donatılan, 175 kg ağırlığındaki hafif motosiklet; doğrusal güç dağılımı ve viraj bazlı ABS ile Ducati Traction Control gibi modern elektronikle doğrudan sürüş keyfi sunuyor. Monokok şasi ve dik oturma pozisyonu stabilite sağlarken, LED farlarla agresif tasarım sportif DNA'yı vurguluyor. A2 ehliyetine uygun versiyon gibi seçeneklerle Streetfighter V2, başlangıç seviyesi sürücülere de hitap ediyor ve yeni sezondan itibaren satışa sunuluyor.

Ducati Multistrada V2 2025 kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlandı ve tipik desmodromik yerine değişken supap kontrolüne dayanan, 115 PS ve 92 Nm tork üreten yeni, hafif bir 890 cc'lik V2 motoruna sahip. Ağırlık 18 kg azaltıldı, şasi yeniden tasarlandı ve ergonomi optimize edildi; S versiyonunda yüksekliği ayarlanabilir seleler ve yarı aktif Skyhook şasi bulunuyor. Viraj bazlı ABS, çeşitli sürme modları ve 5 inç TFT ekran ile modern elektronik sunuyor. Gelişmiş aerodinamik, LED aydınlatma ve tek elle ayarlanabilir bir ön cam konforu artırıyor. V2 S ayrıca vites değiştirici, multimedya sistemi ve ısıtmalı tutamaklarla donatılmış. Her iki model de Ocak 2025'ten itibaren satışa sunuluyor, fiyatlar henüz açıklanmadı.

Ducati Multistrada V4 2025, sürüş konforunu, güvenliği ve performansı iyileştiren sayısız güncelleme getiriyor. 170 PS gücündeki 1.158 cc'lik V4 motor, artık belirli koşullar altında sürüş sırasında arka silindirleri devre dışı bırakarak yakıt tasarrufu sağlayan genişletilmiş silindir kapatma özelliğine sahip. Yarı aktif Skyhook DSS EVO şasi, sönümlemeyi gerçek zamanlı optimize ediyor ve Bump Detection ile otomatik seviye ayarı gibi yeni konfor özellikleri sunuyor. Ayrıca Forward Collision Warning, adaptif viraj bazlı ABS ve üç kademeli motor freni sistemi gibi yeni sürücü asistan sistemleri güvenliği artırıyor. Multistrada, Sport'tan Adventure Edition'a kadar farklı donanım seçenekleriyle, her biri kendine özgü konfor ve bagaj seçenekleriyle sunuluyor.

Teste buradan ulaşabilirsiniz: Ducati Multistrada V4 S 2025 Test.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025, özel bir yarış modu ve virajlı yol için optimize edilmiş şasi ile Multistrada serisinin en sportif versiyonu. 1.158 cc'lik V4 motor 170 PS üretiyor ve yakıt tasarrufu için silindir kapatma özelliğine sahip. Yarış modu daha agresif motor kontrolü ve daha hızlı vites küçültme sunarken, yarı aktif Öhlins şasi ve Pirelli Diablo Rosso IV lastikleri hassas kullanım sağlıyor. Adaptif hız sabitleyici, viraj bazlı ABS ve yeni Forward Collision Warning içeren kapsamlı elektronik paket güvenlik ve konforu artırıyor. Yükseltilmiş dayanaklar ve daha dar gidon gibi ergonomik ayarlamalar sportif kontrol sunarken tur kullanımına da uygun kalıyor.

Ducati, 2025'te Scrambler serisini iki yeni modelle genişletiyor: minimalist Icon Dark ve sportif ilhamlı Full Throttle. Icon Dark tamamen siyah renkte tutulmuş ve gereksiz detaylardan kaçınıyor, bu da onu en uygun fiyatlı Scrambler modeli yapıyor (9.990 Euro'dan başlayan fiyatlarla) ve kişiselleştirmeyi teşvik ediyor. Full Throttle ise 1970'lerin flat-track yarışlarından ilham alan siyah ve bronz renginde yeni bir boya kaplaması taşıyor ve Termignoni susturucu, LED sinyaller ve Ducati Quick Shift gibi sportif detayların yanı sıra agresif bir oturma pozisyonu ve sportif bir sele sunuyor.

Scrambler serisinin 10. yıl dönümü için Ducati, sınırlı Rizoma Edition modelini piyasaya sürüyor; yalnızca 500 numaralı adetle üretilen özel bir model. Rizoma ile yakın işbirliği içinde geliştirilen Ducati Scrambler 10. Anniversario Rizoma Edition, "Metal Rose" renginde asil bir renklendirme ve özenli tasarım detaylarıyla öne çıkıyor. Zarif görünüm, siyah şasi bileşenlerini Stone White ve Metal Rose vurgularla birleştirerek onu benzersiz bir koleksiyon parçası haline getiriyor. Bu yıl dönümü özel sürümü, Rizoma'nın estetiğini ve Centro Stile Ducati'nin yaratıcılığını bir araya getirerek Scrambler serisinin özünü özel bir şekilde kutluyor.

Ducati Diavel V4 2025, klasik Ducati kırmızısını tamamlayan sarı vurgulu şık bir siyah boya kaplaması olan yeni "Black Roadster Livery" ile geliyor. Tasarım, LED ışık kümeleri ve nokta şeklindeki LED'lerden oluşan bir matris içeren dikkat çekici arka farla desteklenen kaslı formları sportif zarafetle birleştiriyor. 168 PS üreten, kompakt, hafif ve sakin çalışan 1.158 cc'lik V4 Granturismo motoru tarafından tahrik ediliyor; 60.000 km'lik uzun bakım aralıklarıyla. Geniş arka lastik ve frezelenmiş beş çubuklu jantlar gibi belirgin tasarım öğeleri karakteri vurguluyor. Almanya'da fiyat, kırmızı versiyon için 27.490 Euro ve yeni boya kaplaması için 27.790 Euro.