Macera motosikleti karşılaştırması

Macera motosikleti karşılaştırması

8 enduro testte

8 güncel macera motosikletinin güçlü ve zayıf yönleri acımasız bir karşılaştırmada. NastyNils ortak lastikle test ediyor ve lafını esirgemiyor. En iyi macera motosikleti hangisi?

nastynils

nastynils

tarihinde yayınlandı 31.05.2022

188.567 görüntüleme

Bu fırsatı kaçıramazdık. Bridgestone, yeni AT41 macera motosikleti lastiğinin testi için son derece kapsamlı bir düzenek sağladı. 2 gün içinde toplam 8 farklı macera motosikleti sürdük. İlk gün eski „orta sınıfa“ odaklandık, ikinci gün ise güçlü çöl canavarlarının tadını doyasıya çıkardık. Tura San Sebastian'da başladık ve motosikletleri son derece çeşitli koşullarda test etme imkânı bulduk.

Bridgestone AT41 - Arazi görünümlü yol lastiği

Yeni AT41 sağlam bir arazi lastiği gibi görünüyor, ancak gerçek yol lastikleri seviyesinde performans sunuyor. Böylece motosikletleri asfaltta gerçekten limitlere kadar zorlayabildik ve stabilize yol bölümlerinde biraz macera ruhu soluyabildik. Tüm bunlara son derece değişken hava koşulları eşlik etti. Atlantik kıyısında yağmurda başladık ve arada çölde 30 derecede terledik.

Bridgestone AT41 diş deseni

Testteki ortak lastik: Yeni Bridgestone AT41

Bir KTM 1290 Super Adventure R'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

Puanlama ve duygular - Sonuçlar örtüşüyor mu?

Her zamanki gibi motosikletleri karşılaştırma imkânlarını yoğun testler için kullanıyorum. Bu sırada her motosikletin güçlü ve zayıf yönlerini özenle not ediyor, verileri tablolar halinde de toplamayı seviyorum. Motosikletleri her bir konu başlığında zihnimde birbirleriyle yarıştırıyor ve acımasızca bir sıralama not ediyorum. Sonunda gözlerimi kapatıp hayal kurmaya başlıyorum. Motosikletleri hangi sırayla eve götürmek isterdim? Kontrol amacıyla bir de zihinsel olarak tersini yapıyorum: Hangi motosikletten en kolay vazgeçebilirim?

Ardından tablolarımın sonuçlarını topluyorum ve bu sefer de sonucun duygusal hislerimle ne kadar iyi örtüştüğüne şaşırdım. Normalde notlarıma dair içgörü paylaşmam; bunun yerine videolarımda topladığım izlenimleri duygularla birleştirmeye çalışırım. Çünkü özellikle Alman okurlar, net bir kazananı olan test sonucuna körü körüne güvenme eğilimindedir. Oysa puanlara göre test birincisi olan, her sürücü için her zaman en iyi motosiklet değildir. Bu yüzden sıralama tablosuna asla yüzeysel bakmamanızı tavsiye etmeliyim. Satın alma kararı için ancak video ve burada 1000PS'teki yazıyla birlikte gerçekten iyi donanımlı olursunuz.

Bir BMW F 850 GS'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

NastyNils macera motosikleti karşılaştırma protokolü

-Tenere 700F 850 GS890 Adv RNorden 901Africa Twin1290 Super Adv RR 1250 GSMultistrada V4S
Motor konforu ve dozajı87651432
Motorun yüksek devir isteği48126573
Motor çekişi87456231
Motor gücü78456231
Şanzıman38441272
Quickshifter76337251
Debriyaj27561384
Çekiş kontrolü regülasyonu87442361
Çekiş kontrolü ayar seçenekleri87335261
Şalter kalitesi53661832
Kumanda elemanlarının mantığı12558427
Telefon bağlantısı82563417
Stabilite87653421
Yol tutuş / Handling68245731
Hassasiyet78542631
Süspansiyon kalitesi58462361
Süspansiyon ayar aralığı58263371
Fren dozajı87443261
Fren etkisi87345261
Yakıt tüketimi21543768
Rüzgar koruması etkisi ve ayar aralığı73854621
Sele87624351
---------
-Tenere 700F 850 GS890 Adv RNorden 901Africa Twin1290 Super Adv RR 1250 GSMultistrada V4S
Ortalama sıra6.0456.1824.3184.4553.6823.8184.5452.227
Genel sıralama78452361

Enduroların puan tablosundaki sıralamaları

8'li karşılaştırma test sonucu - Pratikte macera motosikletleri

  1. Ducati Multistrada V4 S
  2. Honda CRF 1100 L Adventure Sports
  3. KTM 1290 Super Adventure R
  4. KTM 890 Adventure R
  5. Husqvarna Norden 901
  6. BMW R 1250 GS
  7. Yamaha Tenere 700
  8. BMW F 850 GS
Bir BMW R 1250 GS'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

Puan tablosuna bakınca, örneğin Tenere 700'ün zayıf performansını ben şahsen üzücü buluyorum. Bu motosikleti özel hayatımda kullanıyorum ve benim için inanılmaz iyi bir motosiklet. Ancak puan tablolarında biraz elektroniği eksik kalıyor ve iki kat pahalı motosikletlerle doğrudan karşılaştırmada biraz da incelikten yoksun. Öte yandan Ducati Multistrada V4S benim için açık ve hak edilmiş test birincisi. Hiçbir motosiklet bana daha fazla keyif vermedi. Testte hiçbir motosiklet daha hızlı gitmedi ve neredeyse her alanda tamamen ikna etti. Ancak alıcı olarak, şımarık test sürücüsünün aksine, bunun bedelini nakit ödemek gerekiyor. Bu nedenle sunulan performansı her zaman kişisel maddi imkânlarınızla orantılamanız gerekir.

Bu sayfanın sonunda her motosikletin güçlü ve zayıf yönlerini sizin için derledim. YouTube kanalımızdaki büyük videoda sürüş izlenimlerini doğrudan ve dobra bir şekilde seleden ya da test sürüşünden hemen sonra sunuyorum.

8 macera motosikleti fiyat karşılaştırması 2022

Bir Yamaha Tenere 700'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

Burada bu 8 macera motosikletinin fiyat karşılaştırmasını pratikte bulabilirsiniz. Teslimat durumu nasıl? Hangi modelde şu anda bolca stok araç var? İndirim seviyesi ne kadar yüksek? Genel bakışta 2020 - 2022 model yılı, en fazla 10.000 km'deki tüm araçları sunuyoruz.

Tüm test gerçekten heyecan vericiydi, çünkü Bridgestone'un yeni AT41'i gerçekten tüm motosikletlerde çok iyi çalıştı. Böylece motosikletleri doğrudan karşılaştırmada acımasızca inceleyebildim ve küçük, ince farklar beni büyüledi. İşte farklı karakterler için kısaca satın alma önerileri.

  • Arazici: Yamaha Tenere 700 veya Honda Africa Twin
  • Geçidin tepesine ilk varan: Ducati Multistrada V4S
  • Sahip olmak, ihtiyaç duymaktan iyidir: KTM 1290 Super Adventure R
  • Her durum için sadık yol arkadaşı: Honda Africa Twin
  • Seyahat et ve hevesle sür: KTM 890 Adventure R
  • Çok yönlü yetenek: Husqvarna 901 Norden
  • Şüphe durumunda: BMW R 1250 GS

Burada neden bazı motosikletler eksik?

Bir Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

Bu karşılaştırma testinde toplam 8 farklı macera motosikleti vardı. Yine de yeni Desert X, Tiger 900 ve yeni Tiger 1200 gibi muhteşem motosikletler eksikti. Bu motosikletler Bridgestone'un lastik testinde mevcut değildi. Yine de bu fırsatı topluluğumuz için testi gerçekleştirmek adına kullanmak istedim. 2022 yılında macera motosikletleriyle birkaç karşılaştırma daha yayınlayacağız. En son örneğin R 1250 GS ile Tiger 1200 GT Pro karşılaştırması.

Muhteşem manzara - İspanya'nın sert kuzeyi

İber Yarımadası'nın sert kuzeyinde harika manzaraların tadını çıkardık.

Yoğun tur sadece yorucu değildi, elbette manzara açısından da bir ziyafetti. İşte bu muhteşem motosiklet bölgesinde seçtiğimiz rota. Calimoto'da başka yönlere giden farklı varyantlar da mutlaka bulunur. Bölge bir Pireneler turuna da mükemmel şekilde dahil edilebilir.

Bir Husqvarna Norden 901'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!

Perde arkası

Arıza ve kusur oldu mu: KTM 1290 Super Adventure R'de sol kombine şalter çalışmayı reddetti. Test boyunca bir neden bulunamadı. Başka arıza veya düşüş yaşanmadı.

Lastik test sonucunu etkiledi mi: Tüm motosikletler temelde aynı lastikle donatılmıştı. Ancak Bridgestone farklı jant boyutları ve ebatlar için farklı karkas yapısı kullanıyor. Lastik genel olarak tüm motosikletlere iyi uydu. Bununla birlikte, aslında fazla huzursuz ve dengesiz olan motosikletleri belirgin şekilde daha iyi hale getirme eğilimindeydi.

Bir KTM 890 Adventure R'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!
NastyNils
NastyNils

Etapların sonunda çoğunlukla aynı sırayla varıyorduk - kim hangi motosiklette olursa olsun.

Diğer test sürücüleri ne dedi: Zevkler elbette farklıydı. Genel olarak Tenere 700 çok fazla artı puan topladı. Daha düşük gücüne rağmen sevilen bir motosikletti. F850GS genel olarak pek beğenilmedi. Kahve molalarında, kahvesini en son bitiren meslektaşın sürmek zorunda kaldığı motosikletti. Diğer motosikletlerde ise görüşler çok farklıydı. Rehberimizin bir KTM 890 Adventure ile tempoyu belirlemesi hem etkileyici hem de ayıltıcıydı. Açıkçası bu yüksek tempoya ayak uydurabilmek için ciddi şekilde konsantre olmam gerekiyordu. O ise tam tersine oldukça rahat ve sakin görünüyordu. Motor gücü de meslektaşların hızı üzerinde pek etkili olmadı. Etapların sonunda çoğunlukla aynı sırayla varıyorduk.

Bir Ducati Multistrada V4 S'in maliyeti ne kadardır?
Burada yeni ve kullanılmış motosikletlerin fiyat düzeyine ilişkin genel bir bakış bulacaksınız!
nastynils

KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nastynils

5,0 / 51000PS test değerlendirmesi, 5 incelemeye göre, 2021⁠–⁠2022

Super Adventure R, yoğun testte muhteşem bir macera motosikleti olarak kendini gösterdi. Uzun yol konforunu arazi kabiliyetiyle harika bir şekilde birleştiriyordu. Bu kombinasyonu bu tutarlılıkta başka hiçbir motosiklette bulamazsınız. Piyasadaki en geniş kullanım alanına sahip motosiklet. Motokros pistinde bir turu da atlatır, ardından yarış pistinde 200 ile gitmek de keyif verir. Elbette 1290'ın pek çok yönü abartılı. „İhtiyaç duymaktansa“ her zaman „sahip olmayı“ sevenler için bir motosiklet.


Sağlam genel izlenim

kaliteli ve pratik süspansiyon

harika sele, selede uzun dayanıklılık sağlıyor

sportif ve kaliteli bileşenler

Ayı gibi güçlü ama kolay dozajlanan motor

Pratik sürüş yardımcıları

Çok yönlü

kullanışsız kumanda elemanları

Test motosikletinde birkaç kilometre sonra bile çizikler ve aşınma belirtileri fark ediliyordu

nastynils

BMW F 850 GS 2022 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nastynils

4,0 / 51000PS test değerlendirmesi, 5 incelemeye göre, 2018⁠–⁠2022

BMW F 850 GS, 2022'de de rahat ergonomisi ve ulaşılabilir karakteriyle puan topluyor. Kullanımı kolay ve motosiklette kendinizi çabucak rahat hissediyorsunuz. Tur uzadıkça detaylardaki inceliği daha çok arıyorsunuz. Çatalın sönümlemesi fazla gevşek ve ayarlanamıyor. Motor uzun vadede biraz sıkıcı hale geliyor ve quickshifter dahil vites geçişleri zaman zaman takılıyor. Diğer macera motosikletleriyle doğrudan karşılaştırmada hep daha heyecan verici modellerin gölgesinde kalıyor.


İyi rüzgar ve hava koruması

iyi düşünülmüş kullanım konsepti

Pratik donanım

Günlük kullanımda çok ulaşılabilir kumanda ve sürülebilirlik

iyi oturma konforu

Harika bağlantı çözümü

Yüksek devir bölgesinde titreşimler

sıkıcı motor

takılan quickshifter vites geçişleri

Ön sönümleme fazla gevşek

Çatal ayarlanamıyor

hantal sürüş hissi

Ön fren daha fazla ısırma gücü kaldırabilirdi

nastynils

BMW R 1250 GS 2022 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nastynils

5,0 / 51000PS test değerlendirmesi, 12 incelemeye göre, 2018⁠–⁠2026

BMW R 1250 GS, 2022'de de çok eksiksiz bir motosiklet olarak kendini gösteriyor. Hâkim ve iyi dengelenmiş yapısıyla yoğun sürüşlerde ikna ediyor. Motosiklet; muhteşem motoru, harika ergonomisi ve harika uygulama entegrasyonu dahil pratik sürüş yardımcılarıyla puan topluyor. Ancak üst ligdeki diğer macera motosikletleriyle doğrudan karşılaştırmada artık donanım ve kullanılan bileşenlerde ilk zayıflıklarını gösteriyor. Buna karşın boxer motorun 136 PS'i doğrudan karşılaştırmada da her durumda ikna ediyor.


son derece yüksek torklu boxer motor

rahat oturma pozisyonu, uzun yola uygun

harika uygulama entegrasyonu

olgun kullanım konsepti

harika ergonomi

Birçok kişiselleştirme seçeneği

Öne güçlü güven veren harika yol tutuşu

Kolay sürülebilirlik

Düşük devirlerde vites geçişleri takılıyor

Sele fazla yumuşak

Fren ve süspansiyon artık güçlü rakiplerin seviyesinde değil

nastynils

Yamaha Tenere 700 2022 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nastynils

4,5 / 51000PS test değerlendirmesi, 5 incelemeye göre, 2019⁠–⁠2022

Tenere 700, 2022'de de hâlâ rakipsiz. Fiyat, arazi kabiliyeti ve yolda sürüş konforu arasında en iyi uzlaşmayı sunuyor. Kalbe dokunuyor, süper keyifli ve geniş kullanım alanına sahip bir motosiklet. Sıkı hayranları eksik elektronik özellikleri ona affedecektir. Biraz gevşek freni ve sinir bozucu depo kapağını ise muhtemelen affetmeyecekler.


Çok sağlam ve güvenilir duruş

sportif ve ince görünüm

oyuncu sürüş performansı

Şaşırtıcı derecede sportif ve keyifli motor

İyi işçilik

pratik ayar aralığına sahip iyi süspansiyon

nispeten düşük ağırlık

Çok dayanıklı

ABS kapatılabilir

Arazide çok yetenekli

uzun turlarda yetersiz oturma konforu

Fren biraz ucuz hissettiriyor - gevşek basınç noktası ve zayıf frenleme gücü

titreşen ekran sinir bozucu

Depo kapağı kullanışsız

Elektronik açısından donanım listesi çok kısa

nastynils

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nastynils

Africa Twin, sağlam dayanıklılığa sahip gerçek bir enduro. Sağlam görünüyor ve neredeyse her kullanım alanı için en iyi şekilde donatılmış. Motor iyi, ama adrenalin bağımlılarını yerinden hoplatmayacak. Rüzgar koruması muhteşem, ancak yazın fazla iyi. Bileşenler ve ek parçalar yüksek seviyede. Genel işçilik kalitesi üstün görünüyor, telefon entegrasyonu harika bir çözüm. Şalterler birçok test sürüşünden sonra bile hâlâ mantıksız ve karmaşık geliyor. Doğrudan karşılaştırmada bir şekilde her şeyin üzerinde süzülüyor. Hâkim ve iyi gidiyor, ancak göz kamaştırıcı değerlerle parlayamıyor.


Çok iyi süspansiyon - hem mekanik hem de elektronik versiyonda

DCT seçeneği makineyi üstün bir tur motosikletine dönüştürüyor

kaliteli ve pratik elektronik sürüş yardımcıları

genel olarak iyi rüzgar koruması

kaliteli genel izlenim

Harika tepki hızı ve lineer tork eğrisine sahip kusursuz motor

ulaşılabilir yol tutuşu

çok rahat sürüş performansı

harika çok yönlü motosiklet

Sıcakta rüzgar koruması fazla iyi - siperliğin en alçak konumu bile neredeyse hiç rüzgar geçirmiyor

Çok sayıda şalterle kullanım 2 test gününden sonra bile genel olarak karmaşık geliyor

Uzun bir günün ardından sele biraz fazla yumuşak geliyor.

nastynils

Husqvarna Norden 901 2022 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nastynils

4,0 / 51000PS test değerlendirmesi, 9 incelemeye göre, 2021⁠–⁠2024

Husqvarna Norden 901, macera motosikleti segmentine muhteşem bir katkı. İnanılmaz çok yönlü kullanılabiliyor. Bir yandan kolay ve ulaşılabilir sürüşü var ve günlük hayatta harika bir yol arkadaşı. Öte yandan duygusal ve dinamik. Bazı detaylarda biraz daha çabayla üst sınıfa doğru çok daha fazla ilerlenebilirdi.


karizmatik motor turda inanılmaz keyif veriyor, pratik sürüş yardımcıları

harika oturma konforu

özgün ve modern görünüm

Turda iyi iş çıkaran pratik süspansiyon elemanları

Motorun lineer devir bandı

Selede neredeyse hiç titreşim yok

Yüksek seyahat konforu

Sınıf karşılaştırmasında rüzgar koruması geliştirilmeli

Rüzgar koruması ayarlanamıyor

Ön taraf sınıf karşılaştırmasında biraz daha hantal hissettiriyor

şehir trafiğinde motor, ağırbaşlı karakterine göre bazen biraz huzursuz

kokpitte USB soketi yok

Bazı ek parçalar ve boşluk aralıkları detaylara daha fazla özen kaldırabilirdi

nastynils

KTM 890 Adventure R 2022 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nastynils

Üst güç sınıfındaki motosikletlerle güncel karşılaştırmada pratikte her zaman ayak uydurabildi. Muhteşem motor, yüksek devirli ve hafif motosikleti virajlarda dans ettirecek kadar güçlü. Süspansiyon geniş bir ayar aralığı sunuyor; makineyle yolda gazı köklerken zorlu arazi bölümlerini de yutabiliyorsunuz. Çok geniş kullanım alanına sahip bir macera motosikleti.


Büyük macera motosikletleriyle karşılaştırıldığında bile motorda güç eksikliği hissedilmiyor - gerçek bir cevher

Harika quickshifter

Harika yol tutuşu

pratik ergonomi

İyi sürüş konforu

Çok iyi elektronik paket

İyi frenler

Kaliteli süspansiyon

Şaşırtıcı derecede düşük yakıt tüketimi

Harika quickshifter

Rüzgar koruması sadece vasat

Siperlik sadece aletle ayarlanabiliyor

Ön yük ayar topuzunun yokluğu pratikte hissediliyor

Yağ kapağına erişim zor

Şehir trafiğinde motor bazen gaza biraz fazla huzursuz tepki veriyor

kullanışsız şalterler

Sele uzun turlarda biraz rahatsız

nastynils

Ducati Multistrada V4 S 2022 - Deneyimler ve Uzman İncelemesi

nastynils

Güncel testte Multistrada son derece çeşitli arazide aynı anda 7 rakiple boy ölçüşmek zorunda kaldı. Bu sefer de en hızlı ve genel olarak en iyi motosiklet oldu. Aslında mantıklı - bu sınıftaki en pahalı motosiklet de o. Ducati ekibi motosiklete parayla alınabilecek tüm kaliteli malzemeleri doldurmuş. Bunlar inanılmaz iyi giden uyumlu bir paket halinde birleştirilmiş. Çeşitli karşılaştırma testlerinin hak edilmiş kazananı, ama yüksek bir fiyata.


İnanılmaz harika sürüş performansı - nötr, uyumlu, çevik ama yine de stabil

Selede gerçek macera motosikleti hissi

muhteşem frenler

Büyüleyici, etkileyici derecede güçlü motor

Muhteşem tepki hızı sayesinde motor gücü harika dozajlanabiliyor

Rahat oturma pozisyonu

Ayakta sürüşte de iyi ergonomi

pratikte otoyolda severek kullanılan büyüleyici radar sistemi

Harika rüzgar koruması

Yüksek hızlarda da yüksek stabilite

Yormayan ve kolay sürüş

ortalamanın üzerinde yakıt tüketimi

Selede kullanım bazı noktalarda daha konforlu olabilirdi

Telefon bağlantısı tam olarak düşünülüp tamamlanmamış

Macera motosikleti karşılaştırması Görüntüler

Kaynak: 1000PS

Bridgestone AT41 Testte - Resim 1
Bridgestone AT41 Testte - Resim 2
Bridgestone AT41 Testte - Resim 3
Bridgestone AT41 Testte - Resim 4
Bridgestone AT41 Testte - Resim 5
Bridgestone AT41 Testte - Resim 6
Bridgestone AT41 Testte - Resim 7
Bridgestone AT41 Testte - Resim 8
Bridgestone AT41 Testte - Resim 9
Bridgestone AT41 Testte - Resim 10
Bridgestone AT41 Testte - Resim 11
Bridgestone AT41 Testte - Resim 12
Bridgestone AT41 Testte - Resim 13
Bridgestone AT41 Testte - Resim 14
Bridgestone AT41 Testte - Resim 15
Bridgestone AT41 Testte - Resim 16
Bridgestone AT41 Testte - Resim 17
Bridgestone AT41 Testte - Resim 18
Bridgestone AT41 Testte - Resim 19
Bridgestone AT41 Testte - Resim 20
Bridgestone AT41 Testte - Resim 21
Bridgestone AT41 Testte - Resim 22
Bridgestone AT41 Testte - Resim 23
Bridgestone AT41 Testte - Resim 24
Bridgestone AT41 Testte - Resim 25
Bridgestone AT41 Testte - Resim 26
Bridgestone AT41 Testte - Resim 27
Bridgestone AT41 Testte - Resim 28
Bridgestone AT41 Testte - Resim 29
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 30
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 31
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 32
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 33
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 34
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 35
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 36
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 37
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 38
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 39
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 40
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 41
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 42
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 43
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 44
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 45
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 46
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 47
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 48
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 49
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 50
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 51
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 52
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 53
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 54
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 55
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Resim 56
BMW F 850 GS 2022 - Resim 57
BMW F 850 GS 2022 - Resim 58
BMW F 850 GS 2022 - Resim 59
BMW F 850 GS 2022 - Resim 60
BMW F 850 GS 2022 - Resim 61
BMW F 850 GS 2022 - Resim 62
BMW F 850 GS 2022 - Resim 63
BMW F 850 GS 2022 - Resim 64
BMW F 850 GS 2022 - Resim 65
BMW F 850 GS 2022 - Resim 66
BMW F 850 GS 2022 - Resim 67
BMW F 850 GS 2022 - Resim 68
BMW F 850 GS 2022 - Resim 69
BMW F 850 GS 2022 - Resim 70
BMW F 850 GS 2022 - Resim 71
BMW F 850 GS 2022 - Resim 72
BMW F 850 GS 2022 - Resim 73
BMW F 850 GS 2022 - Resim 74
BMW F 850 GS 2022 - Resim 75
BMW F 850 GS 2022 - Resim 76
BMW R 1250 GS 2022 - Resim 77
BMW R 1250 GS 2022 - Resim 78
BMW R 1250 GS 2022 - Resim 79
BMW R 1250 GS 2022 - Resim 80
BMW R 1250 GS 2022 - Resim 81
BMW R 1250 GS 2022 - Resim 82
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 83
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 84
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 85
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 86
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 87
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 88
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 89
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 90
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 91
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 92
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 93
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 94
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 95
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 96
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 97
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 98
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 99
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 100
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 101
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 102
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 103
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 104
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 105
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 106
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 107
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 108
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 109
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 110
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 111
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 112
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 113
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 114
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 115
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 116
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 117
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 118
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 119
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 120
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 121
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 122
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 123
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 124
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 125
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 126
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 127
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 128
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 129
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 130
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 131
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 132
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 133
Yamaha Tenere 700 2022 - Resim 134