Triumph Trident 800 2026
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Triumph Trident 800 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Uygun |
|---|---|
| Çap | 78 mm |
| Strok | 55.7 mm |
| Motor gücü | 115 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | 10750 dev/dak. |
| Tork | 84 Nm |
| Torkta dev/dak | 8500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | 13.2 |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, , |
| Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | 3 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | DOHC |
| Soğutma | sıvı |
| Hacim | 798 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|
| Teknoloji | Büyük Piston |
| Marka | Showa |
| Çap | 41 mm |
| Sürüş | 120 mm |
| Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|
| Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Showa |
| Sürüş | 130 mm |
| Ayar | Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Çelik |
Şasi
| Kasa | Çelik |
|---|---|
| Kasa türü | Borulu, Çevre |
| Eğim | 24.5 derece |
| Kaster | 108 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Çift disk |
|---|---|
| Çap | 310 mm |
| Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|---|
| Çap | 220 mm |
| Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Viraj ABS’si, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, , , |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | 2024 mm |
| Genişlik | 815 mm |
| Yükseklik | 1088 mm |
| Aks mesafesi | 1402 mm |
| Koltuk yüksekliği | 810 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | 198 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
| Lisansa uygunluk | A |
| Aralık | 297 km |
| Kombine CO2 emisyonları | 109 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | 4.7 l/100km |
| Euro Normu | Euro 5+ |
| Bakım aralığı | 16000 km |
Donanım
| Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, , |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about Triumph Trident 800
FAQ tires Triumph Trident 800
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Ucuz sportif çok yönlü araç
Günlük işe gidip gelme ve kısa hafta sonu sürüşleri için. İkinci sıradaki sportif lastikler - iyi fiyat/performans oranı.
Pist günü uygunluğuna sahip Hypersport lastikleri
Yol için sportif lastikler, pist gününde de iyi çalışır. Yolda yağmurda veya pistte sıcakta bazı tavizler.
Yol sporu lastikleri
Sportif yol sürücüleri için çok yönlü lastik. Süper spor motosikletler, naked motosikletler, spor tur motosikletleri. Ayrıca ara sıra yarış pistine yapılan geziler. Bununla birlikte, kısa ısınma süresi ve kötü hava koşullarındaki performans gibi kilometre performansı da rol oynar.
FAQ Triumph Trident 800
- TriumphTrident 800 modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
- TriumphTrident 800 modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2025 üretim yılı, 359.420 TRY ortalama fiyatı ve 0 ortalama kilometre şeklindedir.
- Hangisi daha iyi? Triumph Trident 800 mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Triumph Trident 800 modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Naked bike motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği az. Triumph Trident 800 motorsikletten piyasada çok az sayıda var.
- Triumph Trident 800 ne kadar popüler?
- Piyasada Triumph Trident 800 modeli için çok zayıf bir talep var.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.




































