Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha YZF-R6 2019

The Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha YZF-R6 2019 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha MT-07 2018, it is a naked bike that boasts an extremely agile engine and very light handling. With a low weight of 182 kg, it offers a nimble and responsive riding experience. The aggressively angular look of the bike adds to its appeal, giving it a bold and distinctive appearance. The MT-07 also features powerful brakes, ensuring excellent stopping power. Additionally, the comfortable seating position allows for long rides without discomfort. Lastly, the throaty sound of the engine adds to the overall enjoyment of riding this bike.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2019 is a supersport motorcycle that excels in various areas. Its top chassis provides a tight and sporty feel, allowing for precise handling and control. The brakes on the YZF-R6 are derived from the YZF-R1, making them extremely powerful and reliable. The design of the bike is incredibly sharp, giving it a modern and aggressive look. The lighting system is also upgraded with LED lights, adding to the overall aesthetic appeal. The YZF-R6 comes equipped with a mature electronics package, providing advanced features and functionality. The display interface is easy to read and clear, enhancing the overall user experience. Furthermore, the engine of the YZF-R6 is rev-happy, delivering a thrilling and exhilarating ride.

Despite their strengths, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2018 has a chassis that is considered a little soft, which may affect the overall stability and handling at high speeds. The footrests on the MT-07 tend to drag quickly, limiting the bike's cornering capabilities. Additionally, some cheap plastic parts can be found on the bike, which may affect its overall durability and longevity. The telescopic fork on the MT-07 is considered boring and could be improved for better performance. Lastly, the instruments on the bike could be easier to read, which may cause some inconvenience for the rider.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2019 has fewer weaknesses. Some riders feel that the engine could benefit from more power in the middle of the rev range, as it may lack some punch in certain situations. Additionally, the YZF-R6 comes with a higher price tag compared to its competitors, such as the Kawasaki, although this price difference is justified considering the bike's performance and features.

In conclusion, both the Yamaha MT-07 2018 and the Yamaha YZF-R6 2019 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The MT-07 offers a nimble and agile riding experience with a bold design, while the YZF-R6 excels in its sporty chassis, powerful brakes, and modern features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R6 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R6 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap67 mm
StrokStrok68.6 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü118 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.1
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,040 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik695 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 sanki yaris pistinde dogmus gibi görünüyor. R6'nin YZF-R1'in küçük kiz kardesi oldugunu fark etmek kolaydir. Tasarim, ergonomi, frenleme veya elektronik yardimcilar olsun - yaris genleri her yerde hissedilebilir! R6, 600cc sinifinda olaganüstü bir mühendislik ürünüdür ve kendi tercihlerinize bagli olarak muhtemelen su anda mevcut olan en iyi 600cc motosiklettir - en azindan yaris pisti için. Yamaha, sürücüye ön tekerlek ve sasi araciligiyla inanilmaz derecede yüksek düzeyde hassasiyet ve geri bildirim saglar ve ayni zamanda süper manevra kabiliyetine sahiptir! Motor son derece devirli, ancak ayni zamanda mutlu tutulmak istiyor. R6'nin son versiyonunun Euro 4 nedeniyle biraz güç kaybetmek zorunda kalmasi utanç verici... Yine de, çogumuz için daha hizli bir yaris pisti motosikleti olacaktir. Gerekirse, açik bir egzoz sistemi (yol homologasyonu olmadan) ve haritalama, süper spor motosikletten birkaç beygir gücü daha çikarmak için kullanilabilir. Keskin tasarim daha da keskin bilesenlerle bulusuyor - TOP!

ÜST süspansiyon - sert ve sportif

YZF-R1'den son derece güçlü frenler

Inanilmaz keskin tasarim

Modern aydinlatma sistemi - LED saygilarini gönderir

Teknede sofistike elektronik paketi

Okunmasi kolay ve net ekran arayüzü

Çok devirli motor - gerçek bir "organ orkestrasi"...

...motor devir araliginin ortasindan itibaren biraz daha "yumruk" atabilirdi

Kawasaki'ye göre önemli bir fiyat farki var - ama hakli!

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Yamaha YZF-R6 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 28. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 140 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 3,600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 10/17/2002.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha YZF-R6

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH