Triumph Speed Triple S 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Triumph Speed Triple S 2020

Yamaha MT-09 2020

Genel bakış - Triumph Speed Triple S 2020 vs Yamaha MT-09 2020

Triumph Speed Triple S 2020

Yamaha MT-09 2020

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple S 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2020

Triumph Speed Triple S 2020

Yamaha MT-09 2020

Triumph Speed Triple S 2020

Yamaha MT-09 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	79 mm	Çap	78 mm
Strok	Strok	71.4 mm	Strok	59.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	150 HP	Motor gücü	115 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.
Tork	Tork	117 Nm	Tork	87.5 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,150 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.92	Sıkıştırma Oranı	11.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	3	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,050 ccm	Hacim	847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	137 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	130 mm

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru	Kasa türü	Çift Boru
Eğim	Eğim	67.1 derece	Eğim	65 derece
Kaster	Kaster	91.3 mm	Kaster	103 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	298 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	255 mm	Çap	245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,075 mm	Boy	2,075 mm
Genişlik	Genişlik	775 mm	Genişlik	815 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,070 mm	Yükseklik	1,120 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,445 mm	Aks mesafesi	1,440 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	815 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	15.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple S 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Yamaha MT-09 2020

Hizli gidebilirsiniz ama yorucudur. Yüksek gidonlar yaris pistinde verimsizdir ve çok fazla fiziksel çaba gerektirir. MT-09, WP süspansiyonla bile Street Triple R'a yetisemiyor.

Bol torklu güçlü motor

hassas ayarli çekis kontrolü

Blipper fonksiyonu yok

Yüksek gidonlar çok az geri bildirim verir

Kaba gaz tepkisi

Erken ABS kontrolü