Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha MT-10 2017

The Suzuki GSX-S1000 2016 and the Yamaha MT-10 2017 are both naked bikes with similar engine types, inline four-cylinder engines with liquid cooling and fuel injection systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2017 has a slight advantage with 160 HP compared to the Suzuki GSX-S1000 2016's 149 HP. The Yamaha also has a higher torque of 111 Nm compared to the Suzuki's 106 Nm. This means that the Yamaha may offer slightly better acceleration and overall performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension. This setup provides good stability and handling for both models. However, the Yamaha MT-10 2017 has an additional advantage with its Deltabox frame, which is known for its rigidity and improved handling characteristics compared to the Suzuki's twin tube aluminum frame.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with similar diameters. However, the Yamaha MT-10 2017 has slightly larger front disks with a diameter of 320 mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2016's 310 mm. This may provide slightly better braking performance for the Yamaha.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Both bikes come equipped with ABS as an advanced rider assistance system, which enhances safety by preventing wheel lock-up during braking. However, the Yamaha MT-10 2017 also features traction control, providing additional stability and control during acceleration.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha MT-10 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2016's 1460 mm. This may result in slightly different handling characteristics for the two models.

The seat height of the Yamaha MT-10 2017 is slightly higher at 825 mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2016's 815 mm. This may affect the comfort and ergonomics for different riders.

In terms of weight, both bikes have similar kerb weights with ABS, with the Yamaha MT-10 2017 weighing 210 kg and the Suzuki GSX-S1000 2016 weighing 209 kg. This means that there is not much difference in terms of weight between the two models.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Both bikes have a fuel tank capacity of 17 liters, providing a decent range for longer rides.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2016 is praised for its powerful engine, good braking control, stable and sensitive chassis, comfortable seating position, and relatively low price. On the other hand, the Yamaha MT-10 2017 is praised for its great sound, pleasant wind protection, comfortable seating position even on long tours, great engine response, and balanced overall package despite its radical looks and wicked sound.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2016 is criticized for its front end appearance and its throttle response in the lower rev range, which is considered to be too aggressive. The Yamaha MT-10 2017 is criticized for its inactive seating position on the racetrack and its chassis and ride assistance systems, which are considered to be sufficient for track days but not on the same level as other Powernakeds.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2016 and the Yamaha MT-10 2017 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. Depending on individual preferences and priorities, riders can choose between the two models based on factors such as engine power, handling, rider assistance systems, and overall riding experience.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-10 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Suzuki GSX-S1000 2016
Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap79 mm
StrokStrok59 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork106 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Bazilari Suzuki'nin bu kadar uzun bir bekleyisten sonra nihai, tavizsiz güce sahip naked motosikleti piyasaya sürmemesine sasirabilir. Bunun yerine, 149 hp gücündeki Suzuki GSX-S 1000 neredeyse fazla uslu görünüyor. Ancak, yaris pistinde sürdügünüzde, motorun gerçek hayatta çok daha güçlü oldugunu ve sasi ve fren sisteminin geri kalan performansinin da etkileyici oldugunu kisa sürede fark edersiniz. Buna karsilik, günlük ve pratik uygunlugun büyük bir bölümünü de sunuyor - günlük kullanimdan yaris pistine kadar her seyi tek bir motosikletle kapsamaniz gerekiyorsa, kötü malzemeler degil.

Güçlü motor

iyi kontrol edilebilen frenler

dengeli ve hassas sasi

rahat oturma pozisyonu

nispeten uygun fiyat

ön tarafta çok iyi görünümlü

alt devir araliginda zehirli tepki davranisi

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10, pragmatik faydalarini unutmadan harika CP4 motoruyla çok fazla duygu yayiyor. Çiplak bir motosiklet için uzun turlarda çok fazla konfor sunar. Hizli sürüyor ama her zaman rafine. Yaris pistinde, sasi diger Powernaked'leri yenecek kadar hassas degildir. Bununla birlikte, genel olarak, radikal görünüm ve harika ses ile eslestirilmis çok yönlülügü ile puan alir.

harika ses

hos rüzgar korumasi

uzun turlarda bile rahat oturma pozisyonu

harika motor tepkisi

radikal görünüm ve kötü sese ragmen dengeli genel paket

Yaris pistinde oturma pozisyonu çok hareketsiz

süspansiyon ve sürücü destek sistemleri pist günleri için yeterli ancak diger Powernaked'lerin seviyesinde degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2016 and a Yamaha MT-10 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 20% higher. A Suzuki GSX-S1000 2016 experiences a loss of 90 USD in one year and 1,330 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,000 USD and 1,680 USD for a Yamaha MT-10 2017. Compared to Yamaha MT-10 2017 there are less Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 12. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 109 days compared to 143 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth