Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

The Kawasaki Z1000SX 2019 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sportiness and touring capabilities. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z1000SX 2019 is equipped with an in-line four-cylinder engine that delivers 142 horsepower and 111 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 features an in-line three-cylinder engine with 119 horsepower and 93 Nm of torque. While the Kawasaki offers more power, the Yamaha has a more refined and powerful engine with great tuning.

Both motorcycles have a chain transmission and a 4-stroke engine. The Kawasaki has a displacement of 1043ccm, while the Yamaha has a slightly smaller displacement of 890ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The Kawasaki has a front suspension travel of 120mm and a rear suspension travel of 144mm. On the other hand, the Yamaha has a front suspension travel of 130mm and a rear suspension travel of 137mm. Both motorcycles offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

In terms of chassis, both motorcycles have an aluminum frame, which provides a good balance between rigidity and weight.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, with the Kawasaki having a diameter of 300mm and the Yamaha having a diameter of 298mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles come with ABS and traction control. However, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 offers a more comprehensive electronics package, including suspension that is electronically adjustable, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki has a wheelbase of 1440mm, a seat height of 815mm, and a kerb weight (with ABS) of 235kg. The Yamaha has a slightly longer wheelbase of 1500mm, a slightly lower seat height of 810mm, and a slightly lighter kerb weight (with ABS) of 220kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000SX 2019 offers a noticeable increase in power compared to the Versys 1000, a sensitive in-line four-cylinder engine that can be dosed in a controlled manner, and is considered the price-performance winner among the tested sports touring bikes. It also provides an ideal compromise between sportiness and touring capabilities. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has the strengths of being a GT variant with great standard equipment, a powerful and powerful engine with great tuning, easy handling, stable ride, a comprehensive electronics package, great e-chassis, good wind protection, great pillion comfort, and a long range.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z1000SX 2019 is considered to be electronically rather rudimentary, and its instruments are not optimally readable in direct sunlight. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 has the weaknesses of having a poorly readable and illogical display, stationary noise above 95 dB, a somewhat rough clutch, and moderate responsiveness.

Overall, both the Kawasaki Z1000SX 2019 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are capable sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities in terms of engine performance, electronics package, and overall riding experience.

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000SX 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Z1000SX 2019
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z1000SX 2019
Yamaha Tracer 9 GT 2021
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim1,043 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster102 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik885 mm
YükseklikYükseklik1,185 mmYükseklik1,430 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)235 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Orijinal Z1000'in naked bike genleri neyse ki dogru alanlarda korunmustur, ancak motosiklet sürekli olarak tura uygunluk için ayarlanmistir. Önemli ölçüde daha rahat bir koltuga sahip uyarlanmis bir oturma pozisyonu (ayrica ve her seyden önce pillion sürücüsü için), hassas bir sekilde kontrol edilebilen bir motor ve yeterli rüzgar korumasi, uzun, kapsamli ve son olarak sportif sürüsler için optimum temeli saglar. Oldukça kompakt diz açisi, bazilarinizin uzun sürüslerde erken mola vermesine neden olabilir. Ancak karsiliginda, vücudunuzun üst kismini serbestçe açabileceginiz dik bir sürüs pozisyonu elde edersiniz. Z1000SX, en iyi fiyat-performans oranina sahip, temel unsurlara indirgenmis bir tur motosikletidir! Bir sey özellikle dikkat çekicidir: Sürüsü çok kolay sportif bir motosiklet yaratmak için her zaman tüm elektronik "küçük yardimcilara" sahip olmak zorunda degilsiniz - diger iki motosiklete kiyasla uygun bir fiyata TOP spor tourer!

Versys 1000'e kiyasla performansta gözle görülür artis

Kontrol edilebilen hassas sirali dört silindir

Test edilen spor tourer'lar arasinda fiyat-performans galibi

Sportiflik ve touring yetenekleri arasinda ideal uzlasma

Oldukça ilkel elektronik ekipmanlar

dogrudan günes isigi altinda okunmasi kolay olmayan göstergeler

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha, pratik bir motosikletin ne kadar harika bir sekilde duygusal olabilecegini etkileyici bir sekilde kanitliyor. Kisik sesli üç silindirlinin tasmasini biraktiginizda kaskinizin içinde tekrar tekrar yaramazca gülüyorsunuz. Bir motosiklet garajinin yarisinin yerini alabilecek çok yönlü basarili bir motosiklet. Ne yazik ki, alisilmadik ekran denemesi basarisiz oldu. Kullanissiz ve okunmasi zor.

Harika standart donanima sahip GT versiyonu

harika ayarlara sahip güçlü ve kuvvetli motor

kolay kullanim

dengeli sürüs deneyimi

kapsamli elektronik paketi

harika e-süspansiyon

iyi rüzgar korumasi

harika pillion konforu

yüksek menzil

Kötü okunabilir ve mantiksiz ekran

sabit gürültü >95 dB (96 dB)

biraz kaba kavrama

orta düzeyde tepki davranisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000SX vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2019 and a Yamaha Tracer 9 GT 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2021 is about 22% higher. A Kawasaki Z1000SX 2019 experiences a loss of 260 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 390 USD for a Yamaha Tracer 9 GT 2021. Compared to Yamaha Tracer 9 GT 2021 there are less Kawasaki Z1000SX 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 115 days for the Kawasaki Z1000SX. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 10/5/2010 and now has more than 9,900 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth