Husqvarna FE 501 2022 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna FE 501 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Genel bakış - Husqvarna FE 501 2022 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna FE 501 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Teknik Özellikler Husqvarna FE 501 2022 ile karşılaştırıldığında Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna FE 501 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna FE 501 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	WP	Marka	WP
Çap	Çap	38 mm	Çap	48 mm
Sürüş	Sürüş	300 mm	Sürüş	215 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Bağlantı	Şok bağlantı	Bağlantı
Marka	Marka	WP	Marka	WP
Sürüş	Sürüş	300 mm	Sürüş	240.01 mm
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Krom-molibden
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi, Merkezi boru	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	63.5 derece	Eğim	63.6 derece

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	320 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	17 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	140 mm	Arka lastik genişliği	160 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	90 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,495 mm	Aks mesafesi	1,470 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	950 mm	Koltuk yüksekliği	890 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	9 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Husqvarna FE 501 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto, ne uzun turlar ne de yüksek hizlar için üretilmis saf bir eglence motosikletidir. Hafif, güçlü, sade. Eger otomatik vites de safliga kurban gitmis olsaydi - umurumda olmazdi.

Canavar gibi motor

Kullanimi çok kolay

Iyi frenler

Rezervli süspansiyon

Otomatik vites degisimi sert komutlar gerektiriyor

zaman zaman fren sesleri geliyor