Honda CBR 650F 2017 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CBR 650F 2017 vs Honda CBR650R 2021

The Honda CBR 650F model year 2017 and the Honda CBR650R model year 2021 are both sport touring motorcycles from Honda. While they share many similarities in terms of technical specifications, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, both models have an in-line four-cylinder engine with a bore of 67 mm and a stroke of 46 mm. However, the CBR650R 2021 has a slightly higher engine power of 95 HP compared to the 91 HP of the CBR 650F 2017. Both models have a torque of 63 Nm and a compression ratio of 11.6. They also have a chain transmission and four valves per cylinder with DOHC technology. The displacement of both models is 649 ccm.

In terms of suspension, both models have a telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm and a travel of 120 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber and preload adjustment. The material of the rear suspension is aluminum. The chassis of both models is made of steel and has a twin tube frame type. The rake and trail measurements are the same for both models, with a rake of 64.5 degrees and a trail of 101 mm.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Both models have double disk brakes on the front with a diameter of 320 mm for the CBR 650F 2017 and 310 mm for the CBR650R 2021. The CBR650R 2021 has radial technology for the front brakes, which provides improved braking performance.

Both models are equipped with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safer braking in various conditions.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter. They also have the same wheelbase and seat height. The kerb weight with ABS is also the same for both models at 208 kg. However, the fuel tank capacity is slightly smaller for the CBR650R 2021, with 15.4 liters compared to the 17.3 liters of the CBR 650F 2017.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Honda CBR 650F 2017 has a sporty design and resembles the Fireblade model. It has a well-tuned chassis and solid brakes, providing easy handling and versatility. The Honda quality is also a strength of this model. However, one weakness of the CBR 650F 2017 is that its technology may be somewhat outdated in some areas.

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 has a resilient four-cylinder engine and offers a comfortable seating position. The chassis has been improved for the 2021 model, enhancing the overall riding experience. The CBR650R 2021 also has a cool look and is easy to operate. However, one weakness of this model is that the engine can feel sluggish below 8,000 revolutions. Additionally, the LCD display may be considered old-fashioned.

In conclusion, while both the Honda CBR 650F 2017 and the Honda CBR650R 2021 have similar technical specifications, the CBR650R 2021 offers some improvements and updates over its predecessor. It has a more powerful engine, improved chassis, and a slightly different front brake technology. However, both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CBR 650F 2017 ile karşılaştırıldığında Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2017
Honda CBR650R 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda CBR 650F 2017
Honda CBR 650F 2017
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap67 mm
StrokStrok46 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü91 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork63 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.4 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim64.5 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster101 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,110 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik755 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.3 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Fireblade'e güçlü bir sekilde dayanan süper sportif görünümüne ek olarak, onu daha prestijli veya daha performansli modellerle yolda zorlu bir rakip yapan her seyden önce üstünlügü ve çok yönlülügüdür. Sadik bir günlük arkadas oldugu kadar bir süper spor motosiklettir. Gözle görülür ve elle tutulur Honda kalitesi, sahibine CBR650F ile uzun ve kaygisiz bir yasam sürecegini iletir.

Süper sportif tasarim

Fireblade görünümü

iyi ayarlanmis süspansiyon

saglam frenler, kolay kullanim

çok yönlülük

Honda kalitesi

Bazi yerlerde biraz eski teknoloji

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R'nin 2021 güncellemesi, geçen yilki modelin en büyük sorununu çözüyor: asiri rahat süspansiyon. Yeni Showa çatal, spor motosiklete çok daha sportif bir tepki veriyor ve bu da virajli köy yollarinda hemen fark ediliyor. Bununla birlikte, safkan bir süper spor motosiklet degil, hem ise giderken hem de hafta sonu sürüslerinde selesinde çok eglenebileceginiz, günlük kullanima uygun bir yol spor motosikleti beklemelisiniz.

Esnek dört silindir

rahat oturma pozisyonu

2021 için gelistirilmis sasi

havali görünüm

kullanimi kolay

Motor 8.000 rpm'nin altinda yavasliyor

LC ekrani artik eski görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR 650F vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CBR 650F 2017 and a Honda CBR650R 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 90 days for the Honda CBR 650F. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Honda CBR 650F and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CBR 650F was published on 11/6/2013 and now has more than 23,800 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Fiyat Honda CBR 650F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth