KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

The KTM 1290 Super Adventure model year 2015 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer model year 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. While they have some similarities, there are also notable differences between the two.

In terms of engine specifications, the KTM 1290 Super Adventure is equipped with a 1301cc, 2-cylinder engine that delivers 160 HP of power and 140 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer features a slightly smaller 1160cc, 3-cylinder engine that produces 150 HP of power and 130 Nm of torque. Both bikes have electric starters and offer strong performance, but the KTM has a slight advantage in terms of power.

The transmission systems on these motorcycles also differ. The KTM 1290 Super Adventure uses a chain transmission, while the Triumph Tiger 1200 GT Explorer features a prop shaft transmission. Chain transmissions are generally lighter and provide a more direct power transfer, while prop shaft transmissions are known for their durability and low maintenance requirements.

In terms of suspension, both motorcycles are equipped with upside-down telescopic forks at the front. However, the KTM uses WP suspension components, while the Triumph uses Showa components. Both brands are well-regarded in the industry, and the suspension systems on these bikes offer excellent performance and adjustability.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

The chassis of the KTM 1290 Super Adventure is made of chromium-molybdenum and features a tubular frame design. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer has a steel frame with a tubular design. Both frames are sturdy and provide good stability and handling characteristics.

In terms of braking performance, both motorcycles feature Brembo brakes at the front. This ensures strong and reliable stopping power, giving riders confidence in all riding conditions.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The KTM 1290 Super Adventure is equipped with ride-by-wire technology, cornering lights, and an extensive electronics package that includes adjustable traction control, cruise control, and cornering ABS. The Triumph Tiger 1200 GT Explorer goes even further with additional features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, collision warning, shift assistant with blipper, blind spot assist, and traction control. The Triumph offers a more comprehensive suite of advanced rider assistance systems.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar front tire diameters of 19 inches. However, the KTM has a wider rear tire at 170mm compared to the Triumph's 150mm. The KTM also has a slightly higher seat height at 860mm compared to the Triumph's 850mm. The KTM is slightly lighter with a kerb weight of 249kg, while the Triumph weighs in at 255kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 30 liters.

In terms of equipment, both motorcycles offer a range of features. The KTM 1290 Super Adventure comes with LED cornering lights, while the Triumph Tiger 1200 GT Explorer offers additional features such as Bluetooth connectivity, heated grips, keyless system, LED daytime running lights, LED headlights, heated seat, TFT display, and an adjustable windscreen. The Triumph offers a more extensive range of standard equipment.

While both motorcycles have their strengths, they also have some weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure has a jagged windshield and a locking lever for the windshield on the right side, which can be inconvenient. Additionally, the power delivery can be somewhat jerky at low revs. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT Explorer has minor load change reactions on Explorer models and the high pillion seat restricts freedom of movement for sporty off-roading. The Blind Spot Assist feature is also not available on Pro models.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure 2015 and the Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 are powerful and capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a very powerful engine, sporty handling, and a comprehensive electronics package, while the Triumph provides a high-quality electronics package, extensive standard equipment, and excellent long-distance comfort. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two motorcycles.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure 2015 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

KTM 1290 Super Adventure 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)255 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıklarıDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure, KTM tarafindan hakli olarak Adventure amiral gemisi olarak sunulmaktadir. Sofistike elektronik aksam ve büyük bir touring enduroda ihtiyaç duyabileceginiz neredeyse her seyle dolu olan bu model, beklendigi gibi uzun yolculuklar için tavsiye ediliyor. Bununla birlikte, devasa görünümünden hemen fark edemeyeceginiz sey, Super Adventure'in, 1190cc kiz kardesleri gibi inanilmaz derecede eglenceli bir makine oldugudur. Özellikle dar virajlarda inanilmaz eglenceli. Elektronik aksam çekisi, sasiyi ve motor yönetimini o kadar göze batmayacak sekilde düzenliyor ki, tamamen ve her seyden önce güvenli bir sekilde hizlanmaya konsantre olabiliyorsunuz. Orta düzlüklerde 160 hp güç, 1290 Super Adventure'in sportif gereksinimleri de karsilayabilmesini saglar ve bu nedenle evrensellik açisindan asilmasi zordur.

Çok güçlü ve üstün motor

sportif ve çevik kullanim

kapsamli elektronik paket

birçok elektronik özelligin etkilesimi

yari aktif süspansiyon

viraj ABS'si

ayarlanabilir çekis kontrolü

hiz sabitleyici

30 litrelik büyük depo

isitmali koltuklar

orta sehpa

LED viraj isiklari

Ön cam çok tirtikli

ön camin kilitleme kolu sag tarafta

güç dagitimi 2000 rpm'nin altinda biraz sarsintili

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Daha ince Tiger 1200 ile Triumph, orta sinif modellerden sonra simdi de en üst enduro touring sinifinda en iyileri yakaladi. Rally modelleri gerçek off-road uzmanligi, GT modelleri ise örnek çevikligi ve karakter dolu üç silindirli motoru sayesinde her durumda güç ve güven ile pratikte de etkileyicidir. BMW R1250 GS en çok satan motosiklet tahtindan indirilmeyecek, ancak artik bu veya diger rakiplerinden saklanmak zorunda degil. Karsilastirma testlerimiz, 2022'de en iyi "büyük macera motosikleti" olmak için gerekenlere sahip olup olmadigini ortaya çikaracak, ancak ilk izlenimlere dayanarak bunun sansinin o kadar da kötü oldugunu düsünmüyorum. Özellikle de büyük kedi, bir touring enduronun her zaman ustalasmasi gereken uzun yol ve arazi uygunlugu arasindaki dengeyi, seçilen modele bagli olarak bir yönde veya digerinde daha fazla olmak üzere gerçekten iyi bir sekilde yönetiyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paketi

yari aktif sasi kontrolleri

lüks standart donanim

uzun mesafe konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

çeviklik

önceki modele göre yol ve yol disi arasinda daha iyi model dagilimi

Explorer modellerinde küçük yük degisim reaksiyonlari

Pro modellerinde Kör Nokta Yardimi mevcut degildir

Yüksek yedek koltuk sportif arazi sürüsü sirasinda hareket özgürlügünü kisitlar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure vs Triumph Tiger 1200 GT Explorer

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure 2015 and a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 is about 70% higher. A KTM 1290 Super Adventure 2015 experiences a loss of 500 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 520 USD for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure with 82 days compared to 117 days for a Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure and 8 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT Explorer since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure was published on 8/19/2014 and now has more than 8,100 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT Explorer published on 12/7/2021.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH