Honda CB1100 RS 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Genel bakış - Honda CB1100 RS 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The Honda CB1100 RS 2017 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both motorcycles from Honda, but they cater to different types of riders and have distinct features and characteristics.

Starting with the Honda CB1100 RS 2017, it is a naked bike that is known for its lovely and high-quality workmanship. The bike features a 1140cc inline four-cylinder engine that produces 90 horsepower and 91 Nm of torque. It has a fuel injection system and an electric starter. The engine is cooled by oil-air and is paired with a chain transmission. The CB1100 RS has a double cradle steel frame and a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm. The rear suspension is a swing arm with dual shock absorbers. The bike has a steel frame and a rake of 64 degrees. It is equipped with double disk brakes with a diameter of 310mm and four-piston calipers. The CB1100 RS has advanced rider assistance systems such as ABS. It has a wheelbase of 1485mm and a seat height of 795mm. The bike weighs 252kg with ABS and has a fuel tank capacity of 16.8 liters.

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is an enduro motorcycle that is designed for off-road adventures. It is powered by a 1084cc inline twin-cylinder engine that produces 102 horsepower and 105 Nm of torque. The engine is equipped with fuel injection and an electric starter. It has a chain transmission and liquid cooling. The Africa Twin has a double cradle steel frame and an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 45mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The bike has a steel frame and a rake of 62.5 degrees. It is equipped with double disk brakes with a diameter of 310mm and four-piston calipers. The Africa Twin has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. It has a wheelbase of 1575mm and a seat height of 850mm. The bike weighs 226kg with ABS and has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

In terms of strengths, the CB1100 RS 2017 is praised for its lovely and high-quality workmanship. It also has great engine tuning and offers a wide choice of tires for customization. On the other hand, the Africa Twin 2020 is known for its high-torque engine and sophisticated electronic driving aids. It also features a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission) as an option, which is highly regarded. The Africa Twin also has a touch-screen color display, good ergonomics, and is capable of long-distance riding. Its windshield is perfect for off-roading.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

However, both bikes have their weaknesses. The CB1100 RS 2017 has limited lean angle clearance, which may restrict its performance in aggressive cornering. It also has unharmonious turn-in behavior with standard tires, which may affect its handling. On the other hand, the Africa Twin 2020 has a flood of buttons on the left handlebar, which may not be very clear or intuitive to use. Additionally, the handguards on the Africa Twin are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection.

In conclusion, the Honda CB1100 RS 2017 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are two different motorcycles designed for different purposes. The CB1100 RS is a naked bike with a focus on style and quality, while the Africa Twin is an enduro motorcycle built for off-road adventures. Each bike has its own strengths and weaknesses, and riders should consider their own preferences and riding style before making a decision.

Teknik Özellikler Honda CB1100 RS 2017 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CB1100 RS 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Honda CB1100 RS 2017
Honda CB1100 RS 2017
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.5 mmÇap92 mm
StrokStrok67.2 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork91 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,140 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap45 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim64 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster99 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Dalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,180 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik960 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,395 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)252 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.8 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB1100 RS 2017

Honda CB1100 RS 2017

RS hakkindaki görüsler bölünmüs durumda. Birçogu için, EX kadar dünyevi ve dürüst görünmüyor ve genel olarak tutarli degil. Ancak günün sonunda, metal olmasi gereken yerde plastik bulamayacaksiniz. 17 inçlik jantlar size daha genis bir lastik seçenegi sunuyor. Standart lastikler muhtemelen bu motosiklet için en iyi seçim degil.

Sevgi dolu ve yüksek kaliteli isçilik

harika motor ayari

genis lastik seçenekleri

Yalpa açisi boslugu

Standart lastiklerle uyumsuz direksiyon davranisi

En iyi performans

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (opsiyonel)

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Sol gidon üzerindeki dügmeler çok net degil

el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

ön cam idare edilebilir bir koruma sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB1100 RS vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda CB1100 RS 2017 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. It takes less time to sell a Honda CB1100 RS with 78 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda CB1100 RS and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Honda CB1100 RS was published on 10/4/2016 and now has more than 59,000 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Fiyat Honda CB1100 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG