Kawasaki Z900 2019 vs. BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2019 vs BMW R nineT 2018

The Kawasaki Z900 2019 and the BMW R nineT 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z900 2019 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine that delivers 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the BMW R nineT 2018 features a boxer engine with 2 cylinders, producing 110 HP of power and 116 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems, ensuring efficient and smooth power delivery.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Kawasaki Z900 2019 has a swing arm suspension at the rear, while the BMW R nineT 2018 has a paralever suspension. Both bikes are equipped with monoshock absorbers, providing a comfortable and stable ride.

In terms of chassis, both bikes have steel frames. However, the Kawasaki Z900 2019 has a double cradle frame, while the BMW R nineT 2018 has a tubular, load-bearing engine frame. Both frames contribute to the bikes' stability and handling capabilities.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, with four-piston calipers. The Kawasaki Z900 2019 has petal technology for enhanced braking performance, while the BMW R nineT 2018 has radial technology. Both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking.

When it comes to dimensions and weights, the Kawasaki Z900 2019 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm. The bike weighs 210 kg (with ABS). On the other hand, the BMW R nineT 2018 has the same tire dimensions and wheelbase as the Kawasaki Z900 2019. However, it has a slightly higher seat height of 803 mm and a higher weight of 222 kg (with ABS).

Now, let's consider the strengths and weaknesses of each bike. The Kawasaki Z900 2019 is praised for its light and natural handling, high stability, and silky engine that delivers full pull from mid revs. It also offers a high level of chassis transparency and great feedback, contributing to an engaging riding experience. The sitting position of the Z900 is comfortable and provides a feel-good factor. Additionally, the bike is considered to have a fair price.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

On the other hand, the BMW R nineT 2018 is known for its characterful boxer engine that delivers powerful pressure from low revs. It offers a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The bike also comes with extensive equipment and has a large accessories market, allowing riders to customize their bike to their preferences. Furthermore, the R nineT has a cool and stylish look.

However, the Kawasaki Z900 2019 has some weaknesses. The TFT display is mounted too low, which may make it difficult for riders to read the information while riding. The menu operation on the bike can also be cumbersome. Additionally, the rearview mirrors on the Z900 offer modest visibility.

Similarly, the BMW R nineT 2018 has a few weaknesses. The footrest position when maneuvering the bike may not be ideal for some riders. The passenger ride comfort on the R nineT is also considered to be lacking. Lastly, the price of the BMW R nineT is seen as a drawback compared to other bikes in its class.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2019 and the BMW R nineT 2018 offer unique riding experiences with their own set of strengths and weaknesses. The Z900 excels in terms of handling, engine performance, and price, while the R nineT stands out with its characterful engine, comfortable seating position, and extensive equipment. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2019 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT 2018

Kawasaki Z900 2019
BMW R nineT 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 2019
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap73.4 mmÇap101 mm
StrokStrok56 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim948 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap46 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim63.2 derece
KasterKaster105 mmKaster107.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik900 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,487 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği803 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)222 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT hakkinda söylenecek baska ne var? 2014'teki lansmanindan bu yana, özellestirme sahnesinde ve ayrica BMW'nin kendisinde gerçek bir yillik favori olmustur. Bununla birlikte, bilesenleri çok yüksek kalitede ve sonucun neden bu kadar uyumlu oldugunu açikliyor. Karakteristik boxer motor her gaz çekisinde gerçek bir keyif verir ve muhtesem sesi sayesinde asla sikici olmaz. Nispeten yüksek agirligina ragmen, BMW yüksek kaliteli sasisi sayesinde sürüsü keyifli ve cruiser ile sportif naked motosiklet arasinda bir denge kuruyor. Görünüm elbette bir zevk meselesi, ancak satis rakamlari BMW'nin bir seyleri dogru yapmis oldugunu gösteriyor. Ve standart görünümden hoslanmasaniz bile - aksesuarlar bir düzine kurus.

Karakter dolu Boxer motor

düsük devirlerden itibaren güçlü basinç

konforlu sürüs pozisyonu

kapsamli ekipman

genis aksesuar pazari

havali görünüm

Manevra yaparken ayak dayama konumu

Yolcu konforu

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs BMW R nineT

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a BMW R nineT 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2018 is about 40% higher. A Kawasaki Z900 2019 experiences a loss of 230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 250 USD for a BMW R nineT 2018. Compared to BMW R nineT 2018 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 115 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH