Yamaha MT-07 2018 vs. KTM RC 390 2014

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2018 vs KTM RC 390 2014

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2018 ile karşılaştırıldığında KTM RC 390 2014

Yamaha MT-07 2018
KTM RC 390 2014
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-07 2018
KTM RC 390 2014
KTM RC 390 2014

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,340 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)147 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi10 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

RC390 gözlerimi açti ve umuyorum ki küçük hacimli motorlarla daha çok yol kat edilebilir. Düsük agirlik hala bir motosiklet sürerken en büyük zevki veriyor, ancak biraz güç olmadan da yapamazsiniz. Ancak 390 bir sekilde 44 hp ile bana ilham vermeyi ve daha fazla güce olan bagimliligimi kirmayi basardi. Su anda 2,5 kilometre uzunlugunda ve 14 virajli küçük bir yaris pisti insa edecegim ve sonra 1000PS RC390 Cup olacak.

Düsük agirlik

Yeterli güç

Hos geometri

Benzersiz tasarim, harika donanim

Çok çesitli performans aksesuarlari

Süngerimsi ve zayif frenler

Yaris pisti için yetersiz egim açisi açikligi

Kaya gibi sert sele

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs KTM RC 390

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM RC 390

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH