Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs KTM 890 Adventure 2022

The Triumph Tiger 800 XRT 2019 and the KTM 890 Adventure 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities for off-road adventures. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 is equipped with an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 799cc. It produces 95 horsepower and 79 Nm of torque. The KTM 890 Adventure 2022, on the other hand, features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 889cc. It delivers 105 horsepower and 100 Nm of torque. Both motorcycles have chain transmissions.

When it comes to suspension, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 is equipped with a Showa upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm at the front, and a Showa monoshock with preload adjustment at the rear. It offers a front travel of 180mm and a rear travel of 170mm. The KTM 890 Adventure 2022 features a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm at the front, and a WP monoshock with preload and rebound adjustment at the rear. It provides a front travel of 200mm and a rear travel of 200mm. The KTM model offers slightly more suspension travel, which can be beneficial for tackling rough terrains.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

In terms of chassis, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a steel frame with a tubular design and a rake of 66.2 degrees. The KTM 890 Adventure 2022 features a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design and a rake of 63.7 degrees. The KTM model boasts a lighter weight, which can contribute to improved maneuverability and agility.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. They also feature advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The KTM 890 Adventure 2022 offers additional features like cornering ABS, ride by wire, and a quickshifter that works excellently.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1530mm, a seat height of 810mm, and a fuel tank capacity of 19 liters. The KTM 890 Adventure 2022 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1528mm, a higher seat height of 850mm, and a slightly larger fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 is praised for its powerful engine, easy handling, full comfort equipment, pleasant seating position, and the availability of five different riding modes. It also offers the option to deactivate traction control and ABS. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 is commended for its proven and confident engine, comparatively low weight, improved chassis, more comfortable seat, and the combination of riding modes and ABS setting. It is also worth noting that the KTM model is proudly made in Austria.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Triumph Tiger 800 XRT 2019 has a color TFT display that is not optimally anti-reflective, which can be a drawback in bright sunlight. It also has limited slope clearance, which may affect its performance in certain off-road situations. The KTM 890 Adventure 2022, on the other hand, has a windshield that is not adjustable, which may limit the rider's ability to customize their riding experience. It also has a relatively smaller suspension travel, which may not be ideal for tackling challenging terrains. Additionally, the KTM model offers many useful extras at an extra cost, which may increase the overall price of the motorcycle.

In conclusion, the Triumph Tiger 800 XRT 2019 and the KTM 890 Adventure 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, such as engine power, suspension travel, comfort features, and budget.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XRT 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2022

Triumph Tiger 800 XRT 2019
KTM 890 Adventure 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Tiger 800 XRT 2019
Triumph Tiger 800 XRT 2019
KTM 890 Adventure 2022
KTM 890 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap90.7 mm
StrokStrok61.9 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork79 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,050 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş170 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66.2 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt, Tiger 800 serisinin sadece biraz daha yol odakli üst modeli degil, ayni zamanda en çok satan modelidir ve bu durum yeni modelle de devam edebilir. 19 inçlik ön tekerlek ve off-road modu ile off-road gezileri sorun olmaktan çikarken, yoldaki sürüs ve uzun yolculuklar inanilmaz bir lüksle tatlandiriliyor. Dikkatli görsel rötuslara ek olarak, artik yüksekligi kolayca ayarlanabilen bir ön cam ve 5 sürüs modu var. Tam LED aydinlatma ve arkadan aydinlatmali bir kontrol ünitesi. Akillica, en üst modeller XRt ve XCa, özel olarak tam LED aydinlatma, arkadan aydinlatmali kontrol ünitesi ve isitmali tutamaklar ve koltuklarla donatilmistir.

güçlü motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

rahat sürüs pozisyonu

bes farkli sürüs modu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum yansima önleyici degil

az egim açisi boslugu

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Hala piyasadaki en sportif touring endurolardan biridir. Neredeyse 21 inç ön tekerlege sahip baska hiçbir orta sinif macera motosikleti KTM kadar hizli, sert ve hassas bir sekilde kullanilamaz. 2023 için, sportif karakterine hala uyan ancak selede biraz daha fazla konfor saglayan revize edilmis ve simdi de ayarlanabilir bir sasiye sahip. Motor artik kesinlikle olgun olarak tanimlanabilir. Güçlü karakteri, temiz tepki davranisi ve neredeyse hiç titresimi olmayan Mattighofen güç ünitesinin pek çok hayrani var. Model güncellemesiyle birlikte KTM'de yeni elektronik sistemler de yerini aldi. ABS ve çekis kontrolü artik daha hassas bir sekilde düzenleniyor ve sürüs modlariyla daha iyi eslesiyor. Yeni 5 inçlik ekran her zaman mükemmel bir genel bakis saglar.

Kanitlanmis ve üstün motor

nispeten düsük agirlik

gelistirilmis sasi

daha konforlu koltuk

sürüs modlari ve ABS ayari kombinasyonu

hizli vites mükemmel çalisiyor

Avusturya'da üretildi

Ön cam ayarlanabilir degil

engebeli arazi için çok az süspansiyon hareketi

ekstra maliyetle birçok kullanisli ekstra

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XRT vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XRT 2019 and a KTM 890 Adventure 2022. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRT with 92 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Tiger 800 XRT and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 800 XRT was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat Triumph Tiger 800 XRT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth