Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Loading...
Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Ducati Hypermotard 950 SP 2020
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 98 mm | Çap | 94 mm |
Strok | Strok | 71 mm | Strok | 67.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 86 HP | Motor gücü | 114 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 88 Nm | Tork | 96 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 55 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 53 mm |
Dereceler | Dereceler | 90 | Dereceler | 90 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | Desmodromik |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,079 ccm | Hacim | 937 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
Çap | Çap | 48 mm | Çap | 48 mm |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 185 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 175 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 65.5 derece | Eğim | 65 derece |
Kaster | Kaster | 111 mm | Kaster | 104 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 245 mm | Çap | 245 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,190 mm | Boy | 2,100 mm |
Genişlik | Genişlik | 920 mm | Genişlik | 860 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,290 mm | Yükseklik | 1,150 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,514 mm | Aks mesafesi | 1,493 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 890 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 189 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 176 kg |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 204 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Sabit gürültü | Sabit gürültü | 93 dB | Sabit gürültü | 97 dB |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Hypermotard 950 SP
Fiyat Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Hypermotard 950 SP
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları