Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha MT-07 2019

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha MT-07 2019

The Yamaha YZF-R6 2017 and the Yamaha MT-07 2019 are both popular models from Yamaha, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha YZF-R6 2017 is a supersport bike with a 599cc engine. It has a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm, resulting in a compression ratio of 13. The engine produces a power of 124 HP and a torque of 65.7 Nm. It has a liquid cooling system and features four cylinders with four valves per cylinder. The bike is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension and a double disk front brake system. It has a wheelbase of 1375 mm and a seat height of 850 mm. The Yamaha YZF-R6 2017 weighs 189 kg and has a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 is a naked bike with a 689cc engine. It has a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm, resulting in a compression ratio of 11.5. The engine produces a power of 75 HP and a torque of 68 Nm. Similar to the YZF-R6, it has a liquid cooling system and features two cylinders with four valves per cylinder. The bike is equipped with a telescopic fork front suspension and a double disk front brake system. It has a wheelbase of 1400 mm and a seat height of 805 mm. The Yamaha MT-07 2019 weighs 179 kg and has a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 2017 is known for its strong and direct brakes, sharp looks, automatic gearshift, good wind protection, precise handling, and high transparency. These features make it a popular choice among riders who prioritize performance and sporty aesthetics. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis update, easy rideability, pleasant seating position, large selection of accessories, and a price-performance ratio that fits the budget of many riders.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

However, both models have their weaknesses. The Yamaha YZF-R6 2017 has a radical seating position that may not be suitable for long touring rides. Additionally, its standard power output of 118.4 HP may be considered lower compared to other supersport bikes. Upgrading the bike can also be cost-intensive. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 has a dashboard that may look a little old-fashioned, and some riders find the controls on the handlebars to be of lower quality.

In conclusion, the Yamaha YZF-R6 2017 and the Yamaha MT-07 2019 are two distinct models with different strengths and weaknesses. The YZF-R6 is a supersport bike with powerful performance and sporty features, while the MT-07 is a naked bike that offers a balance of performance, comfort, and affordability. Ultimately, the choice between the two depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha YZF-R6 2017 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2019

Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha MT-07 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap80 mm
StrokStrok42.5 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü124 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork65.7 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim599 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik705 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,095 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık189 kgBoş Ağırlık179 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

2017 Yamaha R6, türünün en iyilerinden biri ve muhtemelen sonuncusu olan, görsel ve dinamik açidan radikal bir süperspor motosiklettir. EURO4 standardi, titanyum supaplara sahip 599 cc sirali dört silindire 2007/2008 modeline kiyasla tam 11 hp güç kaybettiriyor. Ancak Yamaha'nin standart performansi önemsemeyen hobi, amatör ve profesyonel yarisçilari hedefledigi açiktir. R6, 50'den fazla aksesuar ile ihtiyaçlara ve bütçeye göre yükseltilebilir. Ancak, herkes bunun oldukça pahali olabileceginin farkinda olmalidir.

güçlü, dogrudan frenler

keskin görünüm

otomatik vites degistirme

iyi rüzgar korumasi

hassas kullanim

yüksek seffaflik

Turne için uygun olmayan radikal oturma pozisyonu

standart güç sadece 118,4 hp

yüksek maliyetli yükseltme

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Ilk MT-07 serisi, naked motosikletlerde sportif sürüs için zaten inanilmaz derecede iyi bir temel olusturuyordu. Yamaha, 2018 modeliyle nihayet CP2 motorunun tüm potansiyelini yollara tasimayi basardi. Anahtar kelime: sasi. Basit müdahaleler sayesinde süspansiyon bilesenleri artik uzun zamandir istedigimiz sportif karaktere sahip. Yenilenen görünüm de onlarin çok daha yetiskin görünmesini sagliyor. Sadece göstergeler ve vites degistirme üniteleri biraz eski görünüyor - ancak burada MT-07'nin neden bu kadar rekabetçi bir fiyatla sunuldugunu görebilirsiniz!

Yüksek torklu iki silindirli

iyi yapilmis süspansiyon güncellemesi

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2017 and a Yamaha MT-07 2019. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 136 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 10/17/2002 and now has more than 3,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha YZF-R6

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH