Yamaha XSR700 2017 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR700 2017 vs Kawasaki Z650 RS 2022

When comparing the Yamaha XSR700 2017 and the Kawasaki Z650 RS 2022, it is evident that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha XSR700 2017, it boasts a wonderful engine with a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. The bike is equipped with a fuel injection system and features a 2-cylinder, liquid-cooled engine with a displacement of 689 ccm. The suspension system consists of a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, providing a comfortable and stable ride. The frame is made of steel, ensuring durability and stability. The front brakes are double disk with a diameter of 282 mm and four pistons, offering excellent stopping power. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety. In terms of dimensions and weights, the XSR700 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm with the same diameter. The wheelbase measures 1405 mm and the seat height is 815 mm. With a kerb weight of 186 kg (with ABS), the bike is relatively lightweight. The fuel tank capacity is 14 liters.

The strengths of the Yamaha XSR700 2017 include its wonderful engine, solid workmanship, and cool retro look. It also offers a large range of original accessories, making it customizable to individual preferences. The bike has a great automatic gearshift and a sporty, tight chassis, providing an enjoyable and responsive riding experience. It is easy to handle and suitable for riders of all ages.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

However, there are some weaknesses with the XSR700. The readability of the display may be an issue for some riders, and the license plate holder is a matter of taste. Additionally, there may be a lack of consistency in some design details. Furthermore, due to its naked bike design, the XSR700 may have poor wind protection when riding at high speeds.

On the other hand, the Kawasaki Z650 RS 2022 offers its own set of strengths. It features a perfectly realized retro design that is visually appealing. The bike has analogue displays, adding to its retro charm. The engine is lively, with a power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. It also has a fuel injection system and a 2-cylinder, liquid-cooled engine with a displacement of 649 ccm. The suspension system consists of a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, providing a comfortable and smooth ride. The frame is made of steel, ensuring durability and stability. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and double pistons, offering powerful and reliable braking performance. Like the XSR700, the Z650 RS is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. In terms of dimensions and weights, the front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 160 mm with the same diameter. The wheelbase measures 1410 mm and the seat height is 820 mm. With a kerb weight of 187.1 kg (with ABS), the bike is slightly heavier than the XSR700. The fuel tank capacity is 15 liters.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

The strengths of the Kawasaki Z650 RS 2022 include its perfectly realized retro design, analogue displays, and lively engine. The bike offers accessible handling and powerful brakes, ensuring a confident and enjoyable riding experience. The comfortable ergonomics and adjustable levers add to the overall comfort and customization options. Additionally, the Z650 RS is a real eye-catcher, attracting attention wherever it goes.

However, one weakness of the Z650 RS is its slightly softer sound compared to the XSR700.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2017 and the Kawasaki Z650 RS 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The XSR700 excels with its wonderful engine, solid workmanship, and cool retro look, while the Z650 RS impresses with its perfectly realized retro design, analogue displays, and lively engine. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR700 2017 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 2017
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap83 mm
StrokStrok68.6 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65.5 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster90 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap200 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)187.1 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Benim için XSR mükemmel bir günlük motosiklet. Görsel olarak gözler için bir sölen, inanilmaz miktarda güce sahip, ancak yine de hafif ve çevik. Sürüs pozisyonu sunlari sagliyor Bagajlar sorunsuz bir sekilde arkada tasinabildigi için daha uzun sürüsler. XSR tam olarak ne olmak istedigini bilmiyor. Ama ben Aslinda ortaya çikan karisimi oldukça heyecan verici buluyorum. Yani garajinizda farkli motosikletler bulundurmak istemiyorsaniz (veya bulunduramiyorsaniz), XSR çok iyi bir seçim. Çok iyi hizmet veriyor. Bir motosikletten bekleyebileceginiz her seye sahip. Bir otelde buna her sey dahil teklif diyebilirsiniz. Bu mükemmel Ofise günlük yolculuklar, hafta sonu gezileri ve güneye küçük turlar için. Motosikleti bir pillion ile kullanmak da çok kolay. Yamaha'dan beklediginiz gibi, motosiklet çok saglam bir izlenim birakiyor. Burada her sey basitçe çalisiyor. Egzoz hos bir sekilde sessizdir, ancak 5000 rpm'nin üzerinde çok çekici ve bogazli bir ses üretir. Arka uç bir zevk meselesi. Sahsen ben olsam arka tarafi yeniden insa eder ve plastik parçalari çikarirdim. Ayrica standart aynalari biraz büyük buluyorum. Retro görünüm burada tam olarak gerçeklestirilmemis. Bununla birlikte, birçok çok sayida aksesuar sayesinde. Gösterge panelinin okunmasi genellikle kolaydir. Bununla birlikte, birçok bilgi alan. Tasarim ve islevsellik burada biraz çeliskili. Tek cümleyle özetlemek gerekirse: Her zorluk için mükemmel bisiklet.

Harika motor

Saglam isçilik

Havali retro görünüm

Genis orijinal aksesuar yelpazesi

Harika otomatik vites

Sportif, saglam süspansiyon

Sürmesi kolay

Hem gençler hem de yaslilar için eglenceli

Ekranin okunabilirligi

plaka tutucu bir zevk meselesi

bazi tasarim detaylarinda tutarlilik eksikligi

hizli sürüs sirasinda kavramsal olarak zayif rüzgar korumasi

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

RS ile Kawasaki, retro motosiklet sanatinda ustalastigini kanitliyor. Retro tasarim dogru detaylar sayesinde ikna edici bir sekilde uygulandigindan, güzel elbisenin altinda normal bir Z650 oldugunu hemen unutuyorsunuz. Selede, teknik kardesten bildiginiz erisilebilirligin tadini çikarabilirsiniz. Hem yeni baslayanlarin hem de deneyimli bisikletçilerin gerçekten keyif alacagi bir retro motosiklet!

mükemmel sekilde gerçeklestirilmis retro tasarim

analog göstergeler

canli motor, erisilebilir kullanim

güçlü frenler

konforlu ergonomi

ayarlanabilir kollar

gerçek göz alici

biraz ayik bir ses

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z650 RS

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2017 and a Kawasaki Z650 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 RS 2022 is about 23% higher. A Yamaha XSR700 2017 experiences a loss of 110 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 300 USD for a Kawasaki Z650 RS 2022. Compared to Kawasaki Z650 RS 2022 there are less Yamaha XSR700 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 34. It takes less time to sell a Yamaha XSR700 with 91 days compared to 146 days for a Kawasaki Z650 RS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS since model year 2022. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 39,300 views for the first review on Kawasaki Z650 RS published on 9/27/2021.

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z650 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH