Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs Yamaha Tenere 700 2020

The Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the Yamaha Tenere 700 2020 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 is equipped with a 3-cylinder engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. It delivers a powerful engine power of 95 HP and a torque of 79 Nm. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 features a 2-cylinder engine with a larger bore of 80 mm and stroke of 65.6 mm. It has a slightly lower engine power of 73 HP and torque of 68 Nm. Both motorcycles have a chain transmission system.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 offers a slightly higher front suspension travel of 220 mm compared to the Yamaha Tenere 700 2020's 210 mm. In terms of rear suspension, both motorcycles have swing arms with the Triumph Tiger 800 XCA 2019 offering a slightly higher travel of 215 mm compared to the Yamaha Tenere 700 2020's 200 mm.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of chassis, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 has a tubular frame type, while the Yamaha Tenere 700 2020 features a double cradle frame type. Both motorcycles have double disk brakes at the front and similar tire specifications with a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. However, the Yamaha Tenere 700 2020 has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Triumph Tiger 800 XCA 2019's 17 inches.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2020 has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the Triumph Tiger 800 XCA 2019's 1545 mm. The seat height of the Yamaha Tenere 700 2020 is also higher at 880 mm compared to the Triumph Tiger 800 XCA 2019's 840 mm. In terms of fuel tank capacity, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 has a larger capacity of 19 liters compared to the Yamaha Tenere 700 2020's 16 liters.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Triumph Tiger 800 XCA 2019 has several strengths, including its agile engine, easy handling, and full comfort features. It offers six different riding modes, including an Offroad Pro mode, which enhances its off-road capabilities. The motorcycle also has a great standing position off-road and allows the deactivation of traction control and ABS. However, it has a high price tag and its color TFT display is not optimally anti-reflective.

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 2020 has strengths such as playful handling, a great engine, and a clean finish. It also features a fully adjustable chassis and has a relatively low weight. The motorcycle offers the option to switch off ABS and comes at a fair price. However, it lacks some electronics for road trips and the seat could become uncomfortable on long journeys.

In conclusion, both the Triumph Tiger 800 XCA 2019 and the Yamaha Tenere 700 2020 are capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 800 XCA 2019 offers a more powerful engine and a higher front suspension travel, while the Yamaha Tenere 700 2020 provides playful handling and a fully adjustable chassis. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XCA 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019
Yamaha Tenere 700 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha Tenere 700 2020

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş220 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş215 mmSürüş200 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap282 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap245 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,365 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik915 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,455 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,545 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Simdiye kadarki en iyi Tiger 800 - çünkü yeni Tiger 800 XCa özel bir Offroad Pro modu ve harika bir arazi durus pozisyonuna sahip olsa da, asfalt yollarda da bir adim bile yanlis atmaz: harika bir sürüs pozisyonu, daha genis gidonlar sayesinde daha yol odakli Tiger 800 XRt ile ayni manevra kabiliyeti ve daha uzun süspansiyon hareketi sayesinde daha da fazla egim açisi açikligi. Ciddi arazi yeteneklerine ve sportif sürüs kabiliyetine ragmen konfordan ödün vermeye gerek yoktur; renkli TFT ekran, yüksekligi ayarlanabilir ön cam, elcik ve sele isitmasi ve tam LED aydinlatma, orta sinif touring enduro sinifindaki diger üreticilerde ekstra maliyetle bile mevcut degildir, ancak Triumph'un en üst modelinde standarttir.

Çevik motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

alti farkli sürüs modu

Offroad Pro modu

arazide mükemmel durus pozisyonu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum parlama önleyici degil

yüksek fiyat

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vb. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 890 Adventure R'si hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

eglenceli yol tutusu

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XCA vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCA 2019 and a Yamaha Tenere 700 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 143 days for the Triumph Tiger 800 XCA. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 800 XCA was published on 5/5/2015 and now has more than 18,900 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Fiyat Triumph Tiger 800 XCA

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen