Yamaha R7 2022 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha R7 2022 vs Yamaha R1 2020

The Yamaha R7 2022 and the Yamaha R1 2020 are both supersport motorcycles from Yamaha, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha R7 2022 is equipped with a 689cc CP2 engine that delivers 73.4 HP of power and 67 Nm of torque. It has a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm, with a compression ratio of 11.5. The R7 has a 2-cylinder engine with 4 valves per cylinder and DOHC configuration. It features an upside-down telescopic fork front suspension, a steel frame, and double disk front brakes. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1395 mm, and the bike weighs 188 kg (with ABS). The fuel tank capacity is 13 liters, and it comes with ABS as an advanced rider assistance system.

On the other hand, the Yamaha R1 2020 is powered by a 998cc engine that produces a powerful 200 HP and 112.4 Nm of torque. It has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, with a compression ratio of 13. Similar to the R7, the R1 has a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and DOHC configuration. It features an upside-down telescopic fork front suspension, but with an aluminum frame for added stability. The front brakes are also double disk. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1405 mm, and the bike weighs 199 kg (with ABS). The fuel tank capacity is larger at 17 liters. In terms of advanced rider assistance systems, the R1 comes with launch control and traction control.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of strengths, the Yamaha R7 2022 is praised for its CP2 engine that delivers punch from below and in the middle, providing a responsive and enjoyable riding experience. Its front-wheel-oriented seating position enhances control and maneuverability, while the adjustable chassis allows riders to fine-tune their riding preferences. The R7 is also highly manageable and comes with good brakes, ensuring safe and confident stopping power.

On the other hand, the Yamaha R1 2020 is known for its powerful engine that delivers impressive performance. The engine's clean response and great sound add to the overall exhilarating experience. The R1's stable chassis, high-quality electronics, and noble overall impression contribute to its reputation as a top-tier supersport motorcycle.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

However, the Yamaha R7 2022 does have a weakness in that it lacks a TFT display, which may be considered a drawback for riders who prefer advanced digital displays for information and navigation.

In comparison, the Yamaha R1 2020's weakness lies in its brakes, which are not considered 100 percent satisfactory on the race track. This may be a concern for riders who prioritize track performance and require precise and consistent braking capabilities.

Overall, the Yamaha R7 2022 and the Yamaha R1 2020 offer different strengths and weaknesses, catering to riders with varying preferences and priorities. The R7 excels in its manageable and responsive performance, while the R1 impresses with its powerful engine and high-quality features.

Teknik Özellikler Yamaha R7 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 2020

Yamaha R7 2022
Yamaha R1 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap79 mm
StrokStrok68.6 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü200 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork67 NmTork112.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKalkış Kontrolü, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,395 mmAks mesafesi1,405 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 ile yarim yamalak bir çözüm bekleyenler, bu küçük süper spor motosikletin ne kadar dengeli oldugunu görünce sasiracaklardir. Elbette 70 hp'nin biraz üzerindeki motor R6 devir organina meydan okumak için gereken güce sahip degil, ancak alttan gelen vurusuyla motor karaktere mükemmel bir sekilde uyuyor. Sasi bilesenleri çok yüksek kalitede, hatta önden tamamen ayarlanabilir ve dar el bombasinin yol tutusu kesinlikle harika. Sürüs pozisyonu su ana kadar iyi, gerçek süper spor motosikletlerdeki kadar radikal degil, bu da onu günlük kullanim için uygun hale getiriyor.

Alttan ve ortadan vuruslu CP2 motor

ön tekerlek odakli sürüs pozisyonu

ayarlanabilir süspansiyon

kullanimi son derece kolay

iyi frenler

TFT ekran yok

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 tamamen gelistirilmistir ve sayisiz yaris pisti sürücüsünü mutlu etmektedir. Motor hafifligi ve çevikligi ile parliyor, sürüs pozisyonu sasirtici derecede olumlu ve yol tutusu radikal ama yine de "kitleler için uygun". Motosiklet görsel olarak ve iç açici sesiyle hemen öne çikiyor. Motosiklet, bilindik güçlü yönleriyle özellikle köy yollarinda iyi puan aliyor: harika motor, harika elektronik, harika paket! Gerçek bir sürüs keyfi!

Güçlü motor

temiz tepki davranisi

harika ama rahatsiz edici olmayan ses

dengeli sasi

yüksek kaliteli elektronik aksam

harika zarif genel izlenim

Frenler yaris pistinde yüzde 100 tatmin edici degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R7 vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Yamaha R7 2022 and a Yamaha R1 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 127% higher. Compared to Yamaha R1 2020 there are more Yamaha R7 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 87 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Fiyat Yamaha R7

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH