Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 2017
Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-09 2017
The Yamaha MT-09 SP 2022 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.
In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 SP 2022 has a more powerful engine with 119 HP compared to the 115 HP of the Yamaha MT-09 2017. The torque is also higher in the 2022 model, with 93 Nm compared to 87.5 Nm in the 2017 model. Both bikes have a 3-cylinder, liquid-cooled engine with fuel injection systems.
In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The chassis is also the same, with an aluminum frame and twin tube design. The braking system is also identical, with double disk brakes at the front and a diameter of 298 mm.
Yamaha MT-09 SP 2022
One area where the Yamaha MT-09 SP 2022 stands out is its advanced rider assistance systems. It comes with ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie systems. In comparison, the Yamaha MT-09 2017 only has ABS, quickshifter, and traction control.
In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the wheelbase is slightly longer in the Yamaha MT-09 2017 at 1440 mm compared to 1430 mm in the Yamaha MT-09 SP 2022. The seat height is also slightly lower in the 2017 model at 815 mm compared to 825 mm in the 2022 model. The kerb weight is higher in the 2017 model at 193 kg compared to 189 kg in the 2022 model. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.
Yamaha MT-09 2017
When it comes to strengths, the Yamaha MT-09 SP 2022 is praised for its lively, high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 is noted for its Öhlins suspension, Akrapovic exhaust system, Magura HC3 radial brake pump, Carbon2Race covers, and effective combination of seat, footrests, and handlebar clamps.
In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 SP 2022 is criticized for its poorly legible TFT display, rather hard seat, and somewhat unintuitive control of electronics. The Yamaha MT-09 2017, on the other hand, is noted for its financial outlay and the need for lots of working time for certain modifications. Additionally, some parts may need to be registered, and the ECU flash is not road legal.
Overall, the Yamaha MT-09 SP 2022 offers improved engine performance, advanced rider assistance systems, and some refinements compared to the Yamaha MT-09 2017. However, the 2017 model has its own unique features and modifications that may appeal to certain riders.
Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2017
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Yamaha MT-09 SP 2022
Funbike MT-09, SP versiyonunda en üst formda! Son derece eglenceli, canli üç silindirli motor, yüksek tork sayesinde 119 hp'den daha fazlasini hissettiriyor. Buna mükemmel, motosiklet benzeri yol tutusu ve olaganüstü, ince ayarli frenler de ekleniyor. MT-09 SP'deki dik, arkaya bakan sürüs pozisyonu, yüksek kaliteli süspansiyon yoldan temiz geri bildirim sagladigindan ve her yariçapta dengeli oldugundan, ön tekerlegin hissini çok fazla ortadan kaldirmaz. Ne yazik ki, Yamaha için tipik oldugu üzere, TFT ekranin netligi ve kapsamli elektroniklerin çalisma konsepti arzulanan çok sey birakiyor. Koltuk ve sürücü koltugu konforu da daha iyi olabilirdi. Ancak bunun disinda MT-09 SP, büyük bir sürüs keyfi için (neredeyse) mükemmel bir motosiklettir.
Yamaha MT-09 2017
Sonuç olarak, sezon boyunca birkaç duraktan sonra geriye dönüp baktigimda harika bir sonuç elde ettigimi görüyorum. MT-09'umuz hem performans hem de görünüm açisindan mükemmel. Süspansiyon muhtemelen en önemli sorunumuzdu. Daha önce hizli virajlarda arkada açikça (çok fazla) hareket varken, simdi bu sorun gözümü kirpmadan giderildi. STX 46 süspansiyon dikmesi temel konfigürasyonunda oldukça sert, ancak ayni zamanda rahatsiz edici olmadan günlük sürüsle basa çikmayi basariyor. Cömert ayar seçenekleri sayesinde, bireysel tercihler ve uygulamalar için hala yer vardir. NIX 30 kartusunun islevi de etkileyicidir. Tepki davranisi, özellikle yük altinda önemli ölçüde iyilesmistir. Frenleme sirasinda da artik çok daha fazla rezerv mevcut. Daha önce orijinal kurulumla sert bir sekilde sabitlendiginde çatal kilitlenip ABS'yi tetiklerken, simdi frenler daha etkili bir sekilde uygulaniyor. Buna ek olarak, MT-09 artik viraj yariçapinda hedeflenen çizgiyi sanki kendi basina takip ediyor - gerçek bir zevk. Akrapovic komple sistemin görüntüsü ve sesi de saf bir keyif ve birkaç beygir daha üretildigi gerçegi özellikle devir araliginin üst üçte birinde fark ediliyor. Ön tekerlek artik 2. ve 3. viteste daha da istekli bir sekilde galeriye giriyor.
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09
There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 42% higher. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are more Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 104 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.
