Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha XSR700 2022

The Yamaha MT-09 SP 2022 and Yamaha XSR700 2022 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine, the Yamaha MT-09 SP 2022 is equipped with an in-line, 3-cylinder engine that delivers a powerful 119 HP and 93 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 features a 2-cylinder engine with a power output of 73.4 HP and torque of 67 Nm. This makes the MT-09 SP more powerful and torquey, providing a more exhilarating riding experience.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the MT-09 SP comes with an upside-down telescopic fork front suspension, while the XSR700 has a regular telescopic fork. The upside-down fork on the MT-09 SP enhances the bike's agility and handling, making it more suitable for spirited riding.

The chassis of the MT-09 SP is made of aluminum, which contributes to its lightweight and high-quality construction. On the other hand, the XSR700 has a steel frame, which may make it slightly heavier but also provides durability and stability.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Both bikes are equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 298 mm, ensuring excellent stopping power. This is a notable advantage for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the MT-09 SP comes with a range of features including ABS, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the XSR700 only has ABS. The MT-09 SP's advanced rider assistance systems provide enhanced safety and control, especially in challenging riding conditions.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a diameter of 17 inches for both. The wheelbase of the MT-09 SP is slightly longer at 1430 mm compared to the XSR700's 1405 mm. The seat height of the XSR700 is slightly higher at 835 mm, while the MT-09 SP has a seat height of 825 mm. The kerb weight of both bikes is quite similar, with the MT-09 SP weighing 189 kg and the XSR700 weighing 188 kg.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

In terms of fuel tank capacity, both bikes have a 14-liter tank. However, the XSR700 has a longer range of 325 km compared to the MT-09 SP's range of 280 km. Additionally, the XSR700 has a slightly better combined fuel consumption of 4.3 l/100km compared to the MT-09 SP's 5 l/100km.

In terms of strengths, the MT-09 SP is praised for its lively and high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure. On the other hand, the XSR700 is commended for its successful design, proven CP2 engine, comfortable seating position, and versatility for various road situations.

However, both bikes have some weaknesses. The MT-09 SP's TFT display is poorly legible, the seat is rather hard, and the control of electronics could be more intuitive. Similarly, the XSR700's display is difficult to read, the chassis is relatively soft, and it has limited lean angle clearance.

In conclusion, the Yamaha MT-09 SP 2022 and Yamaha XSR700 2022 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The MT-09 SP offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a high-quality chassis, while the XSR700 boasts a successful design, comfortable seating position, and versatility for everyday riding. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha XSR700 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok62.1 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork93 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş137 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster108 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık280 kmAralık325 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Funbike MT-09, SP versiyonunda en üst formda! Son derece eglenceli, canli üç silindirli motor, yüksek tork sayesinde 119 hp'den daha fazlasini hissettiriyor. Buna mükemmel, motosiklet benzeri yol tutusu ve olaganüstü, ince ayarli frenler de ekleniyor. MT-09 SP'deki dik, arkaya bakan sürüs pozisyonu, yüksek kaliteli süspansiyon yoldan temiz geri bildirim sagladigindan ve her yariçapta dengeli oldugundan, ön tekerlegin hissini çok fazla ortadan kaldirmaz. Ne yazik ki, Yamaha için tipik oldugu üzere, TFT ekranin netligi ve kapsamli elektroniklerin çalisma konsepti arzulanan çok sey birakiyor. Koltuk ve sürücü koltugu konforu da daha iyi olabilirdi. Ancak bunun disinda MT-09 SP, büyük bir sürüs keyfi için (neredeyse) mükemmel bir motosiklettir.

Canli, yüksek torklu motor

Son derece çevik yol tutusu

En iyi frenler

Yüksek kaliteli sasi

Saf sürüs keyfi!

Kötü okunabilir TFT ekran

Oldukça sert koltuk

Elektronik aksamin kontrolü daha sezgisel olabilirdi

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Her seyi yapabilir ama hiçbir seyi iyi yapamaz mi? Net bir HAYIR! Yeterince güçlü bir motora sahip canli ve çevik retro motosiklet, ayni zamanda harika görünen ve sizi virajlari isitmaya tesvik eden iyi bir çok yönlü motosiklet olabilir. Genel olarak, bir kadin olarak bile motosikleti fevkalade manevra kabiliyetine sahip, sportif ve çevik buluyorum. Motor beklenenden daha iyi çalisiyor ve sürüs pozisyonu fazlasiyla rahat. Bununla birlikte, yatis açisi açikligi açisindan, iyilestirme için yer olabilirdi. Bence birçok insan bu motosikleti tercih etmeye devam edecek çünkü yanlis yapabileceginiz pek bir sey yok.

basarili tasarim

kendini kanitlamis CP2 motor

rahat oturma pozisyonu

yoldaki her duruma uygun çok yönlü bir araç

Okunmasi zor ekran

Nispeten yumusak sasi

Oldukça az egim açisi boslugu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2022 and a Yamaha XSR700 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2022 is about 51% higher. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less Yamaha MT-09 SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 92. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH