Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Kawasaki Versys 650 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Loading...

Genel bakış - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Kawasaki Versys 650 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Kawasaki Versys 650 2022 are both popular enduro motorcycles that offer a combination of on-road and off-road capabilities. While they have some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, there are also notable differences in their technical specifications and features.

In terms of engine power, the Honda CRF1100L Africa Twin takes the lead with 102 HP compared to the Kawasaki Versys 650's 67 HP. This makes the Africa Twin a more powerful option for riders who prioritize performance. The Africa Twin also has a higher torque of 105 Nm, providing better acceleration and low-end power.

Both motorcycles feature an in-line engine configuration with two cylinders, but the Africa Twin has a larger displacement of 1084 ccm compared to the Versys 650's 649 ccm. This larger displacement contributes to the Africa Twin's higher power output.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of suspension, the Africa Twin offers a more advanced setup with an upside-down telescopic fork at the front and a monoshock at the rear. The front suspension has a larger diameter of 45 mm and offers a longer travel of 230 mm compared to the Versys 650's 41 mm diameter and 150 mm travel. The Africa Twin also provides more adjustment options for the suspension, including compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear.

Both motorcycles have a steel frame, but the Africa Twin has a slightly lower rake of 62.5 degrees compared to the Versys 650's 65-degree rake. This difference in rake angle affects the handling characteristics of the motorcycles, with the Africa Twin potentially offering a more stable and balanced ride.

In terms of braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. The Africa Twin comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Versys 650, on the other hand, only offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Africa Twin has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Versys 650's 17 inches. The rear tire width is also wider on the Africa Twin at 150 mm compared to the Versys 650's 160 mm. The Africa Twin has a longer wheelbase of 1574 mm compared to the Versys 650's 1415 mm. The seat height is slightly higher on the Africa Twin at 850 mm compared to the Versys 650's 845 mm. The Africa Twin also has a higher kerb weight of 226 kg compared to the Versys 650's 219 kg. However, the Versys 650 has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the Africa Twin's 18.8 liters.

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

In terms of strengths, the Africa Twin stands out with its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, DCT option, touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. It also offers a windshield that is suitable for off-road riding. On the other hand, the Versys 650 excels in agile handling, adjustable chassis, accessible engine, electronics update for 2022, comfortable seating position, and low consumption with a high range.

In terms of weaknesses, the Africa Twin's operating concept of the electronics is not very clear and intuitive, and its handguards may not be robust enough for off-road use. The windshield also offers only manageable protection, and the ergonomics may not be ideal for standing riding. The Versys 650, on the other hand, struggles with its engine power in relation to its weight, and its windshield can only be adjusted with two hands. It also lacks cruise control.

Overall, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Kawasaki Versys 650 2022 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers more power, advanced electronics, and off-road capabilities, while the Versys 650 excels in handling, comfort, and fuel efficiency. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's specific preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 650 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Kawasaki Versys 650 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap83 mm
StrokStrok81.5 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork105 NmTork61 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı10.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş220 mmSürüş145 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim62.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster113 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,330 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik960 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,395 mmYükseklik1,420 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,574 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.8 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (istege bagli)

renkli dokunmatik ekran

iyi ergonomi

Uzun mesafeler için uygun

Arazi için iyi ön cam

Elektronik aksamin çalisma konsepti çok net ve sezgisel degil

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Ön cam yönetilebilir koruma saglar

Ergonomi dik sürüs için ideal degil

Kawasaki Versys 650 2022

Kawasaki Versys 650 2022

Bol konfor ve viraj eglencesi için yeterli potansiyele sahip rahat tur - Versys 650, orta sinif spor turcular arasinda iyi bir seçimdir ve olmaya devam etmektedir. Rakiplerinizde geçidin tepesine daha hizli ulasacak olsaniz da, sürücüsünü yüksek konfor seviyesi ve kapsamli donanimla karsilayan Kawa'ya geri dönmekten her zaman mutluluk duyacaksiniz. Seyahat etmeyi seviyorsaniz ve biraz daha az güçle idare edebiliyorsaniz, Versys 650 iyi bir seçim!

Çevik kullanim

Ayarlanabilir sasi

Erisilebilir motor

2022 için elektronik güncelleme

Rahat oturma pozisyonu

Uzun mesafeler için kesinlikle uygun

Düsük yakit tüketimi, uzun menzil

Motor agirlikla mücadele ediyor

Ön cam sadece iki elle ayarlanabiliyor

Hiz sabitleyici yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF1100L Africa Twin vs Kawasaki Versys 650

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Kawasaki Versys 650 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 58% higher. Compared to Kawasaki Versys 650 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 22. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 178 days for a Kawasaki Versys 650. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 since model year 2007. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Kawasaki Versys 650 published on 7/25/2006.

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH