Kawasaki Z1000SX 2019 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000SX 2019 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

The Kawasaki Z1000SX 2019 and the Yamaha Tracer 9 GT 2022 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sportiness and touring capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z1000SX 2019 comes with a more powerful engine, producing 142 HP compared to the Yamaha Tracer 9 GT 2022's 119 HP. The Kawasaki also has a higher torque output of 111 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. Both bikes have in-line engines with four cylinders, but the Kawasaki has a larger displacement of 1043 ccm compared to the Yamaha's 890 ccm.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Yamaha Tracer 9 GT 2022 offers slightly more travel in both the front and rear suspension, with 130 mm and 137 mm respectively, compared to the Kawasaki's 120 mm and 144 mm. The Yamaha also has the advantage of electronically adjustable suspension, allowing riders to fine-tune their ride experience.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but the Yamaha Tracer 9 GT 2022 has slightly smaller diameter disks at 298 mm compared to the Kawasaki's 300 mm. Both bikes also come equipped with ABS and traction control as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tracer 9 GT 2022 has a longer wheelbase of 1500 mm compared to the Kawasaki's 1440 mm. The seat height of the Yamaha is slightly lower at 810 mm compared to the Kawasaki's 815 mm. The Yamaha also has a slightly lower kerb weight of 220 kg compared to the Kawasaki's 235 kg.

Both bikes have a fuel tank capacity of 19 liters, providing a decent range for long-distance touring.

In terms of strengths, the Kawasaki Z1000SX 2019 offers a noticeable increase in power compared to its competitors, making it a strong performer on the road. It also strikes a good balance between sportiness and touring capabilities, making it an ideal choice for riders looking for a versatile motorcycle. Additionally, the Kawasaki Z1000SX 2019 is praised for its price-performance ratio, being considered the winner among the tested sport touring bikes.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2022 boasts a powerful engine with great tuning, providing an exhilarating riding experience. It also offers light and stable handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. The electronically adjustable chassis and comprehensive electronics package, including features like cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, add to the overall appeal of the Yamaha Tracer 9 GT 2022. Additionally, the bike offers good wind protection and great passenger comfort.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z1000SX 2019 is criticized for its rather rudimentary electronics and instruments that are not optimally readable in direct sunlight. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2022 has been noted to have a somewhat rough clutch and a display that takes some getting used to.

Overall, both the Kawasaki Z1000SX 2019 and the Yamaha Tracer 9 GT 2022 are strong contenders in the sport touring motorcycle segment, offering a combination of sportiness, touring capabilities, and advanced rider assistance systems. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000SX 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 9 GT 2022

Kawasaki Z1000SX 2019
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap78 mm
StrokStrok56 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim1,043 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş144 mmSürüş137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster102 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik885 mm
YükseklikYükseklik1,185 mmYükseklik1,430 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)235 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Orijinal Z1000'in naked bike genleri neyse ki dogru alanlarda korunmustur, ancak motosiklet sürekli olarak tura uygunluk için ayarlanmistir. Önemli ölçüde daha rahat bir koltuga sahip uyarlanmis bir oturma pozisyonu (ayrica ve her seyden önce pillion sürücüsü için), hassas bir sekilde kontrol edilebilen bir motor ve yeterli rüzgar korumasi, uzun, kapsamli ve son olarak sportif sürüsler için optimum temeli saglar. Oldukça kompakt diz açisi, bazilarinizin uzun sürüslerde erken mola vermesine neden olabilir. Ancak karsiliginda, vücudunuzun üst kismini serbestçe açabileceginiz dik bir sürüs pozisyonu elde edersiniz. Z1000SX, en iyi fiyat-performans oranina sahip, temel unsurlara indirgenmis bir tur motosikletidir! Bir sey özellikle dikkat çekicidir: Sürüsü çok kolay sportif bir motosiklet yaratmak için her zaman tüm elektronik "küçük yardimcilara" sahip olmak zorunda degilsiniz - diger iki motosiklete kiyasla uygun bir fiyata TOP spor tourer!

Versys 1000'e kiyasla performansta gözle görülür artis

Kontrol edilebilen hassas sirali dört silindir

Test edilen spor tourer'lar arasinda fiyat-performans galibi

Sportiflik ve touring yetenekleri arasinda ideal uzlasma

Oldukça ilkel elektronik ekipmanlar

dogrudan günes isigi altinda okunmasi kolay olmayan göstergeler

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT, sirali üçlüsü ile son derece çevik ve sportif bir sürüse sahiptir. 119 hp, çiplak motosiklet türevi Yamaha MT-09'da zaten son derece güçlüdür ve turne Tracer 9 GT'de daha az degildir. Japonya'daki mühendislerin touring nitelikleri söz konusu oldugunda acemi olmadiklari açiktir, Tracer 9 GT elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon ve iyi hava kosullarina karsi korumali çok rahat oturma pozisyonu sayesinde sizi konforla simartir. Sonuç olarak, hala tam bir touring spor motosikletidir. Görünüm benzersizdir, sadece bölünmüs mini ekranlar bir zevk meselesidir.

Mükemmel ayarli ve güçlü motor

hafif ve dengeli yol tutusu

elektronik olarak ayarlanabilen süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

iyi rüzgar korumasi

mükemmel pillion konforu

biraz sert debriyaj

ekrana alismak biraz zaman aliyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000SX vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2019 and a Yamaha Tracer 9 GT 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2022 is about 26% higher. A Kawasaki Z1000SX 2019 experiences a loss of 260 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 500 USD for a Yamaha Tracer 9 GT 2022. Compared to Yamaha Tracer 9 GT 2022 there are less Kawasaki Z1000SX 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 49. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 115 days compared to 169 days for a Yamaha Tracer 9 GT. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 10/5/2010 and now has more than 9,900 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 9 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH