Honda SH125i 2022 vs. Honda CB 1000 R 2022

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2022

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

Loading...

Technical Specifications Honda SH125i 2022 compared to Honda CB 1000 R 2022

Honda SH125i 2022
Honda CB 1000 R 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52.4 mmÇap75 mm
StrokStrok57.9 mmStrok56.5 mm
Motor gücüMotor gücü12 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork11.5 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.9 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş89 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak ÜnitesiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş83 mmSürüş131 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüOmurga
EğimEğim64 dereceEğim65 derece
KasterKaster85.2 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,034 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,158 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,340 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği799 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)136.9 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA
AralıkAralık340 kmAralık270 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları50 g/kmKombine CO2 emisyonları137 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2022

Honda SH125i 2020 model yili için "yeni" terimini gerçekten hak etti. Uzun süredir devam eden soyuna sadik kalsa da, zaten popüler olan sehir motosikletini daha da çekici kilan çok sayida degisiklikle yeniden tasarlanmis görünümü altinda puan kazaniyor. Daha fazla saklama alani, düsük yakit tüketimi ve günlük kullanim için yeterli güç SH125i'nin lehinedir; tek olumsuz yönleri pratik bir torpido gözünün olmamasi ve LC ekraninin hafif yansitici camidir. Ancak bunlar olumlu izlenimi azaltmak için yeterli degil, çünkü Honda SH her zaman çalisan ve her seyden önce beklediginiz gibi çalisan mükemmel bir pragmatist olmaya devam ediyor.

yeterli güç

hizli tepki veren otomatik start-stop

düsük yakit tüketimi

daha fazla saklama alani

akilli anahtar

havali görünüm

kullanimi kolay

tipik Honda kalitesi

Torpido gözünün olmamasi

ekran belirli günes isiginda yansiyabilir

Honda CB 1000 R 2022

Honda CB 1000 R 2022

Neo Sport Cafe Racer'in 1 litrelik versiyonu, her zaman altin ortalama olmak zorunda olmadigini gösteriyor. Dürüst olmak gerekirse, tüm temsilciler arasinda en büyügünün ayni zamanda en "yetiskin" hissettirdigini söylemek gerekir. + versiyonundaki 1000cc'nin elektronik donanimi neredeyse arzulanan hiçbir sey birakmiyor ve yol tutusu bu sinif için son derece sürücü dostu. Iyi ayarlanmis bir sasi, hizli frenler ve düsük agirlik ile kolay viraj alma, bu yumusak sürüs için basari reçetesi gibi görünüyor. Ne yazik ki, CB1000R+ performans açisindan taviz vermek zorunda: 145 hp ile Honda kaba bir roket degil, ancak daha kontrol edilebilir. Ve 213 kg'lik dolu bir depo ile 145 hp, köy yollarinda maksimum sürüs keyfi için fazlasiyla yeterli!

Güç ünitesinin kusursuz tepki davranisi

Honda'ya özgü son derece sürülebilir 1000cc

iyi elektronik paket (ABS, çekis kontrolü, sürüs modlari...)

yumusak ve hassas sanziman

mükemmel isleyen hizli vites

Siyah/beyaz LCD artik pek güncel degil ve dogrudan günes isigi altinda okumak için ideal degil

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir

Price Comparison Avarage Market Price Honda SH125i vs Honda CB 1000 R

Price Honda SH125i

Model year
Current average market prices

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH