KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 690 Duke 2019

The KTM 390 Adventure 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 390 Adventure 2021, it boasts a powerful engine with a bore of 89 mm, delivering 44 HP of engine power and 37 Nm of torque. This makes it a capable and thrilling ride, especially considering its compact size and lightweight design. The bike is equipped with an electric starter and a chain transmission, ensuring smooth and efficient power delivery.

In terms of suspension, the KTM 390 Adventure features a front upside-down telescopic fork with a 43 mm diameter, offering a travel of 170 mm. The rear suspension, also provided by WP, has a travel of 177 mm. This setup provides excellent stability and control, especially when tackling rough terrains.

The chassis of the KTM 390 Adventure is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, ensuring durability and strength. The bike is equipped with a four-piston radial front brake system with a diameter of 320 mm, offering reliable stopping power. Additionally, it comes with advanced rider assistance systems such as ABS and cornering ABS, enhancing safety during rides.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

In terms of dimensions and weights, the KTM 390 Adventure has a front tire width of 100 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 130 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1430 mm, providing stability and agility. The seat height is 855 mm, and the fuel tank capacity is 14.5 liters, ensuring long rides without frequent refueling.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 is known for its powerful engine, with a bore of 102 mm, delivering an impressive 73 HP of engine power and 70 Nm of torque. This makes it a suitable choice for everyday use, providing ample power for both city commutes and long rides. Similar to the KTM 390 Adventure, it features an electric starter and a chain transmission.

The suspension of the KTM 690 Duke consists of a front upside-down telescopic fork with a 43 mm diameter, offering a travel of 135 mm. The rear suspension, provided by WP, also has a travel of 135 mm. This setup ensures a comfortable and smooth ride, absorbing bumps and vibrations effectively.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

The chassis of the KTM 690 Duke is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, ensuring strength and stability. It features a four-piston radial front brake system with a diameter of 320 mm, providing reliable stopping power. Additionally, it is equipped with advanced rider assistance systems such as ride by wire, enhancing throttle response and control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 690 Duke has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1466 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 835 mm, and the fuel tank capacity is 14 liters, allowing for long rides without frequent refueling.

While both motorcycles have their own strengths, it is important to note a few weaknesses. The KTM 390 Adventure has less suspension travel and lower ground clearance compared to the KTM 690 Duke. This may limit its off-road capabilities and make it less suitable for extreme terrains. On the other hand, some riders may consider the KTM 690 Duke as not a "real" single-cylinder Duke, possibly due to its larger engine size compared to other models in the Duke lineup.

In conclusion, the KTM 390 Adventure 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The KTM 390 Adventure offers a powerful engine, lush equipment, and agility, while the KTM 690 Duke boasts a powerful engine, suitability for everyday use, many technical aids, maneuverability, and smooth running. Riders should consider their specific needs and preferences to choose the motorcycle that best suits them.

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap102 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork37 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş177 mmSürüş135 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

390 Adventure'in donanimi ve boyutlari, KTM'nin burada tekerleklerine sadece küçük, inceltilmis bir touring enduro degil, A2 ehliyetlerine uygun, günlük bir motosiklet arayan ve bol miktarda güç olmadan da yapabilenler kadar (yeniden) yeni baslayanlara da zevk verecek (tamamen) degerli bir motosiklet koydugunu gösteriyor. Sportif KTM sizi her yere götürür ve çevikligi sayesinde virajli yollarda çok eglencelidir.

Gösterisli donanim

güçlü motor

opsiyonel olarak sunulan hizli vites

çeviklik

Daha az süspansiyon hareketi ve daha düsük yerden yükseklik

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanima uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 390 Adventure 2021 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 91 days for the KTM 390 Adventure. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 390 Adventure and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 390 Adventure was published on 11/5/2019 and now has more than 106,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH