Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

The Triumph Tiger 800 XRx and the Triumph Tiger 800 XCx are both enduro motorcycles from the 2015 model year. They share many similarities in terms of their technical specifications, including the engine type, bore, stroke, engine power, torque, transmission, cylinders, and displacement. Both models have an in-line three-cylinder engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. They produce the same engine power of 95 HP and torque of 79 Nm. The engine power and torque make both models suitable for various riding conditions, whether it be on-road or off-road.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 800 XRx features a Showa upside-down telescopic fork for the front suspension and a Showa suspension for the rear. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCx has WP upside-down telescopic fork for the front suspension and WP suspension for the rear. Both suspension systems provide excellent performance and stability, ensuring a smooth and comfortable ride.

The chassis of both models is made of steel and has a tubular frame type. This construction provides strength and durability, making the motorcycles suitable for off-road adventures. The front brakes of both models are from Nissin, ensuring reliable stopping power.

Both models come equipped with advanced rider assistance systems, including riding modes and traction control. These features enhance the riding experience by allowing the rider to customize the bike's performance to suit their preferences and provide added safety.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

There are some differences between the two models as well. The Triumph Tiger 800 XRx has a front tire diameter of 19 inches, while the Triumph Tiger 800 XCx has a larger front tire diameter of 21 inches. The larger front tire diameter on the XCx provides better off-road capability and stability.

The seat height of the XRx is 810 mm, while the XCx has a higher seat height of 845 mm. The higher seat height on the XCx gives the rider a more commanding view of the road and better ground clearance for off-road riding.

In terms of weight, the XRx has a curb weight (with ABS) of 216 kg, while the XCx is slightly heavier with a curb weight (with ABS) of 221 kg. The difference in weight is minimal and does not significantly affect the performance or handling of the motorcycles.

Both models have a fuel tank capacity of 19 liters, providing a decent range for long rides without the need for frequent refueling.

In terms of strengths, the XRx model offers a complete equipment package, including features such as an adjustable windshield and comfortable seat. It also has a sporty chassis, good brakes, and easy handling. The adjustable riding modes, ABS, and traction control further enhance the riding experience.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

The XCx model, on the other hand, is praised for its great engine that is practical in everyday life but also provides a lot of fun. It is easy to drive yet never boring.

As for weaknesses, the XRx model is visually hardly distinguishable from its predecessor, and its chassis is not adjustable. Additionally, the footrests may drag early with a very sporty riding style.

The XCx model, on the other hand, has some individual details that may seem a touch too cheap.

Overall, both the Triumph Tiger 800 XRx and the Triumph Tiger 800 XCx are excellent enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and intended usage, whether it be more focused on on-road or off-road riding.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 800 XRx 2015 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap74 mm
StrokStrok61.9 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork79 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaWP

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,350 mmYükseklik1,390 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,545 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tiger 800 XRx tüm yollarda - ve arazide - kesinlikle sadik bir yol arkadasidir. Kardesi Tiger 800 XCx ile olan yakin iliskisi, ona çok saglam ve arazi kabiliyetli bir sasi saglar, motor çok asagidan bile yumusak bir sekilde yukari çekilir ve bu nedenle yürüme hizinda bile herhangi bir strese neden olmaz. XRx sadece öndeki 19 inçlik ve arkadaki 17 inçlik daha küçük lastiklerle daha çok yol kullanimi için tasarlanmis. Sezon boyunca test eden tek kisi ben degildim, bu da birkaç sürücünün farkli sekillerde kullandigi ve bu nedenle de onu zorladigi anlamina geliyor. Bu temelde oldukça zorlu bir is, çünkü her bir sürücünün sürüs tarzi farkli. Iste bu noktada Triumph Tiger 800 XRx bir kez daha mükemmel bir çok yönlü motosiklet oldugunu kanitladi.

Eksiksiz donanim

çevik üç silindirli motor

konforlu bank koltuk

ayarlanabilir ön cam

sportif sasi

iyi frenler

kolay kullanim

ayarlanabilir sürüs modlari, ABS ve çekis kontrolü

Görsel olarak selefinden neredeyse hiç ayirt edilemez

süspansiyon ayarlanamaz

ayakliklar çok sportif bir sürüs tarziyla erken sürüklenir

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx, evrensel bir yetenek olarak tam dogru boyutta görünüyor. En önemli parçasi kesinlikle motoru. Canli, serbest devirli, güçlü ve biraz cüretkar bir sesi var. Bununla birlikte, her zaman rahat ve sürüsü kolaydir. Motosikletin geri kalani da ayni seviyede.

günlük kullanimda pratik ama ayni zamanda çok eglenceli olan harika bir motor

sürmesi kolay ama asla sikici degil

Bireysel detaylar biraz fazla ucuz görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 800 XRx vs Triumph Tiger 800 XCx

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XRx 2015 and a Triumph Tiger 800 XCx 2015. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 XCx 2015 is about 27% higher. Compared to Triumph Tiger 800 XCx 2015 there are more Triumph Tiger 800 XRx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 8. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRx with 51 days compared to 52 days for a Triumph Tiger 800 XCx. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XRx and 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 800 XRx was published on 11/5/2014 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCx published on 11/5/2014.

Fiyat Triumph Tiger 800 XRx

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800 XCx

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH