MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 vs. BMW R 1250 RT 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 2015 compared to BMW R 1250 RT 2019

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
BMW R 1250 RT 2019

Motor ve Aktarma Organı

StrokStrok54.3 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,600 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork84 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim798 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,080 mmBoy2,222 mm
GenişlikGenişlik900 mmGenişlik985 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi25 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

MV Agusta Turismo Veloce 800 2015

Turismo Veloce 800'ün MV Agusta'nin touring motosiklet segmentine ilk adimini attigi düsünülürse, kesinlikle son derece basarili oldugu söylenebilir. Sadece tasarim bile bas döndürücü, ancak sürüs performansi bir adim daha ileri gidiyor. Özellikle motor ve yol tutusu, bir yandan gerekli tur konforunu göz ardi etmeyen, diger yandan da MV Agusta'nin sportif gelenegini dikkate alan son derece yüksek bir seviyede performans gösteriyor. Sonuç olarak, tüm paket hem daha dar virajlarda hem de daha uzun yollarda çok eglenceli. Tek gerçek zayif noktasi yüksek fiyati, ancak bu ayni zamanda belirli bir ayricaligi da koruyor. Kasada bu engeli astiginizda, her zaman ve her yerde eglenceli ve keyifli olan evrensel olarak kullanilabilir bir motosikletle ödüllendirileceksiniz - dondurma salonunun önünde oldugu kadar virajli dag geçitlerinde de.

Güçlü, yüksek torklu motor

mükemmel, çevik yol tutusu

dengeli sasi kurulumu

konforlu oturma pozisyonu

güzel, benzersiz tasarim

standart olarak ABS, kapatilabilir

çekis kontrolü, 8 yönlü ayarlanabilir ve degistirilebilir

renkli TFT ekran

hiz sabitleyici

2 sarj soketi, 2 USB baglanti noktasi

Yüksek taban fiyat

ön cam biraz fazla alçak

pannier sistemi sadece ekstra maliyetle

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Yeni R 1250 RT, 11 beygirlik ilave güç ile daha güçlü motordan gerçekten faydalaniyor, çünkü sürüse hazir 279 kilo her ekstra beygirden memnun. Ancak daha da sevindirici olan etkileyici 143 Newton metre - selefinden 18 daha fazla. Bu da bir tur motosikleti için spesifikasyonlarin en üstünde yer alan daha fazla rafinelik ve üstünlükle sonuçlaniyor. Bununla birlikte, sisman 12,5 cc RT sportif bir sekilde de hareket ettirilebilir, alttan gelen belirgin hizlanma, özellikle bir saç tokasi virajindan sonra bir virajdan çikarken son derece çevik olmasini saglar. Pro vites degistirme asistani ile birlikte, vitesler kayiyor ve istemeden belki de amaçladiginizdan daha sportif bir sekilde hareket ediyorsunuz. R 1250 RT'nin en büyük avantajlari hala iyi isçilik, basit ve anlasilmasi kolay çalisma prensibi ve son olarak nispeten küçük dönüs dairesidir.

Lüks donanimli

çok iyi isleyen elektronik sistemler

etkili ön cam

keyifli kullanim

genis bagaj sistemi

279 kilo ile sürüse hazir manevra yapmasi zor

yüksek fiyat

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 vs BMW R 1250 RT

Price MV Agusta Turismo Veloce 800

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price BMW R 1250 RT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons