BMW F 900 R 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 R 2020 vs BMW S 1000 R 2022

The BMW F 900 R 2020 and the BMW S 1000 R 2022 are both naked bikes from BMW, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 900 R 2020 is equipped with a 2-cylinder in-line engine with a displacement of 895cc. It delivers 105 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 features a 4-cylinder in-line engine with a displacement of 999cc. It produces a more powerful 165 horsepower and 114 Nm of torque. Therefore, the S 1000 R offers significantly higher performance compared to the F 900 R.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the BMW S 1000 R 2022 offers more adjustability options with compression, preload, and rebound adjustments for the rear shock absorber. This allows riders to fine-tune the suspension according to their preferences and riding conditions.

When it comes to the chassis, the BMW F 900 R 2020 features a steel frame with a twin-tube, load-bearing engine design. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 comes with an aluminum frame with a twin-tube design. The aluminum frame is lighter and provides better rigidity, contributing to improved handling and maneuverability.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. They also feature radial brake technology, which enhances braking performance and provides better control. The BMW S 1000 R 2022, however, offers additional assistance systems such as hill start assist, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These advanced rider assistance systems enhance safety and provide a more dynamic riding experience.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 R 2020 has a wheelbase of 1518mm and a seat height of 815mm. It weighs 211kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 13 liters. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1450mm and a slightly higher seat height of 830mm. It is lighter, weighing 199kg (with ABS), and has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters.

In terms of strengths, the BMW F 900 R 2020 is praised for its easy handling, high stability, and chassis with fine response. The engine is also well-behaved, and the brakes are reliable. The bike offers an active yet bearable seating position and has an infinitely long list of accessories available.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 is known for its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, and good standard equipment. It also offers an extensive range of accessories to further customize the bike.

In terms of weaknesses, the BMW F 900 R 2020 has a small fuel tank capacity of 13 liters, which may limit its range. The engine, although well-behaved, may not provide the same level of performance as the S 1000 R.

The BMW S 1000 R 2022, on the other hand, has been criticized for its sluggish shift assistant and the optics not being 100% coherent.

In conclusion, the BMW F 900 R 2020 and the BMW S 1000 R 2022 are both impressive naked bikes from BMW, but they cater to different riders. The F 900 R offers a more manageable and accessible performance, while the S 1000 R provides a more powerful and dynamic riding experience. Riders looking for a versatile and comfortable naked bike may prefer the F 900 R, while those seeking high-performance and advanced features may opt for the S 1000 R.

Teknik Özellikler BMW F 900 R 2020 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2022

BMW F 900 R 2020
BMW S 1000 R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap86 mmÇap80 mm
StrokStrok77 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC, Sürükleme kolu
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim895 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş142 mmSürüş117 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim60.5 dereceEğim65.8 derece
KasterKaster114.3 mmKaster96 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik812 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,518 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R, kullanimi kolay viraj eglencesi, muazzam bir denge, aktif ama konforlu bir sürüs pozisyonu ve yumusak ama duygusuz bir motor sunar. Hizli ve virajli sürüsü seviyorsaniz, bu otomobilden memnun kalacaksiniz. Konfigürasyon seçenekleri neredeyse sonsuzdur, ancak elbette ücretsiz degildir.

Kolay yol tutus, yüksek denge

iyi tepki veren sasi

iyi çalisan motor

hatasiz frenler

aktif ve yine de katlanilabilir oturma pozisyonu

sonsuz uzunlukta aksesuar listesi

Küçük depo (13 litre)

Cesur motor

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Sürüs pozisyonu sportif ancak hiçbir sekilde rahatsiz edici degil, frenler güçlü ve S 1000 R'nin motoru en iyi durumda - belki biraz fazla homojen. Yol tutus açisindan da elestirilecek bir sey yok. Saf performans verilerine ve kurulu elektronik özelliklere dayanarak, BMW muhtemelen en hizli tur zamanini ayarlamak için gerekenlere sahip. Hem de her türlü zeminde, çünkü yari aktif süspansiyon çukurlarla dolu kötü yollarda kilometrelerce yol almanizi sagliyor. Ne yazik ki, bu üstünlük hissi sürücüye hiçbir zaman gerçekten yansimadi. Muhtemelen her alanda çok fazla dengenin dezavantaji - en azindan benim italofil gözümde. BMW'de o belirli sey, o karizma ya da açiklanmasi zor ama gerçek duygular uyandiran karizma eksikti.

üstün, güçlü motor

güçlü frenler

konforlu ergonomi

iyi standart donanim

genis aksesuar yelpazesi

Yavas vites degistirme asistani

%100 uyumlu olmayan görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 82% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are less BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat BMW F 900 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH