KTM 1190 Adventure 2014 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Loading...

Teknik Özellikler – KTM 1190 Adventure 2014 ve Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020 karşılaştırması

KTM 1190 Adventure 2014
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap106 mm
StrokStrok69 mmStrok71,5 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü158 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork128 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.500 dev/dak.Torkta dev/dak7.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,5 Sıkıştırma Oranı13
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1.195 ccmHacim1.262 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaSachs

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaSachs

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.560 mmAks mesafesi1.592 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure, touring enduro segmentinde bir kilometre tasidir. Ödün vermeyen performansi gerçek tur kabiliyeti ile birlestirir ve yillar sonra bile, sadece gezintiye çikmaktan daha fazlasini isteyen sürücüler için bir motosiklet olmaya devam eder.

Son derece güçlü ve kontrol edilebilir motor

olaganüstü sürüs dinamikleri

çok hassas fren sistemi

sezgisel ve etkili elektronik sistemler

çok çesitli ergonomi ve kisisellestirme seçenekleri

performansa odaklanilmasina ragmen günlük kullanim için mükemmel uygunluk

yüksek kaliteli isçilik

Sürücüden ve bakimdan yüksek talepler

bakim eksikligine karsi hassas elektronik aksam

önceki modele göre daha düsük depo kapasitesi

çok sert sürüsler için biraz fazla yumusak süspansiyon ayari

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 Adventure vs Ducati Multistrada 1260 Enduro

Fiyat KTM 1190 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1260 Enduro

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar