Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Aprilia RS 660 2021

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and the Aprilia RS 660 2021 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021, it is equipped with a powerful V4 engine that delivers a whopping 175 HP of engine power and 121 Nm of torque. This engine type provides a wonderful sound and is known for its performance. The bike also offers a sporty seating position, allowing the rider to feel connected to the road and have better control.

One of the standout features of the Tuono V4 1100 Factory is its excellent suspension system. It comes with electronic Öhlins suspension, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. This allows for a more personalized riding experience and better handling on various road conditions.

In terms of electronics, the Tuono V4 1100 Factory offers an extensive package. It includes advanced rider assistance systems such as anti-rollover control, suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the overall safety and performance of the bike.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Visually, the Tuono V4 1100 Factory stands out with its attractive design. It features LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display, adding to its modern and stylish appearance.

On the other hand, the Aprilia RS 660 2021 is a supersport bike that also offers impressive features. It is powered by an in-line crankpin offset engine, delivering 100 HP of engine power and 67 Nm of torque. While it may not be as powerful as the Tuono V4 1100 Factory, it still provides a thrilling riding experience.

Similar to the Tuono V4 1100 Factory, the RS 660 2021 comes with an extensive electronics package. It includes ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These features enhance the bike's performance and safety, allowing the rider to have better control and confidence on the road.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

The RS 660 2021 also boasts a sporty chassis, offering a nimble and agile handling. It has a low weight of 169 kg, which contributes to its overall performance and maneuverability. Additionally, the bike has a sporty look, appealing to riders who prefer a more aggressive and stylish design.

However, one weakness of the Tuono V4 1100 Factory is that it can feel somewhat begging from the rev range. This means that it may not have the same immediate power delivery at lower RPMs compared to some other bikes.

On the other hand, the RS 660 2021 has a weakness in terms of its rev counter, which is poorly readable. This may cause some inconvenience for riders who rely heavily on the rev counter for precise shifting and engine management.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and the Aprilia RS 660 2021 offer impressive features and performance. The Tuono V4 1100 Factory excels in terms of its powerful V4 engine, excellent suspension, extensive electronics package, and attractive design. On the other hand, the RS 660 2021 stands out with its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, low weight, and sporty look. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ile karşılaştırıldığında Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RS 660 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap81 mmÇap81 mm
StrokStrok52.3 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,350 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork121 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,077 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim65.3 dereceEğim65.9 derece
KasterKaster99.7 mmKaster104.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy1,995 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik745 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)185 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)183 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory'nin motoru, Euro5 uyumluluguna geçis nedeniyle hassasiyet kazanmistir, ancak özü degismeden kalmistir - devirlenmek isteyen güçlü bir kalfa! Yol tutusu da sportif ve zorlu olmaya devam ederken, digerleri daha yavas bir yaklasim sergileyebilir. Elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon mükemmel çalisiyor ve elektronik paketi son teknoloji ürünü. Görünüm açisindan, yeni Tuono V4 1100 Factory artik küçük Tuono 660'i model aliyor, özellikle yükseltilmis LED gündüz farlarina sahip ön kisim çarpici görünüyor. Sonuç olarak, zaten iyi olan bir motosikletin harika bir evrimi.

Güçlü V4 motor

harika ses

sportif oturma pozisyonu

mükemmel, elektronik Öhlins süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

çekici görünüm

hiz mahzeninden bir sey yapmasi istenebilir

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660, 2021'deki son gerçek 600cc süperspor motosiklet olarak görülebilir, çünkü sportif sürüs pozisyonu ve yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ile günlük kullanima uygunluk ve pist günü potansiyeli arasinda mükemmel bir denge kurar. Kapsamli elektronik paketi sayesinde, yolda veya pistte arzulanan hiçbir sey kalmiyor - ve zaten güçlü iki silindirden sikayet edemezsiniz. 200+ hp süper motosikletlerin günlük kullanim için fazla oldugu herkes için harika bir paket.

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

sportif sasi

güzel ses

düsük agirlik

sportif görünüm

Kötü okunabilir devir sayaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 and a Aprilia RS 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 71% higher. Compared to Aprilia RS 660 2021 there are less Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia RS 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen