Honda NC700S 2012 vs. Suzuki GSR 750 2012

Honda NC700S 2012

Honda NC700S 2012

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Loading...

Teknik Özellikler Honda NC700S 2012 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSR 750 2012

Honda NC700S 2012
Suzuki GSR 750 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73 mmÇap72 mm
StrokStrok80 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.
TorkTork62 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı12.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim670 ccmHacim749 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, BoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonÜç pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,195 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC700S 2012

Honda NC700S 2012

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Agresif bir ön ve dar bir arka kisma sahip keskin bir tasarim - tam da hizli yol akincilarinin her zaman istedigi gibi. Arka salincak kolunun ihmal edilmis olmasi utanç verici (resmi olarak agirlik nedenleriyle, gayri resmi olarak maliyet nedenleriyle) ve ön çift pistonlu fren sistemi biraz zayif görünüyor. Bununla birlikte, hem yüksek hizlarda hem de dar virajlarda hareket halindeki performans kesinlikle iyi.

çekici genel görünüm

dengeli yol tutus

iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

yeterli konfor

okunmasi kolay göstergeler

Fren sistemi çok fazla manuel güç gerektirir

kutu salincak özellikle çekici degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC700S vs Suzuki GSR 750

Fiyat Honda NC700S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH